Ero sivun ”Škoda Fabia (6Y)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Fabia RS)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{Malli|
 
{{Malli|
nimi = Škoda Fabia (6Y)|
+
nimi = Škoda Fabia<br>(6Y)|
kuva = [[Tiedosto:Skoda Fabia I kombi.jpg|250px|Škoda Fabia Kombi]]|
+
kuva = [[Tiedosto:Skoda Fabia I Comfort hatchback etu.jpg|250px]]|
valmistaja = Škoda|
+
valmistaja = Škoda Auto a.s.|
valmistusmaa = <br>Tsekki|
+
valmistusmaa = <br>[[Škoda Mladá Boleslav plant|Mladá Boleslav]], Tšekki<br>[[Complete knock-down|SKD-kit]]:<br>[[Cooper Motor Corporation|Nairobi]], Kenia<br>[[Eurocar|Solomonovo]], Ukraina |
valmistusaika = [[1999]]&ndash;[[2007]]|
+
valmistusaika = [[1999]] &ndash; [[2007]]|
 
luokka = [[B-segmentti]]|
 
luokka = [[B-segmentti]]|
 
kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Farmari]]|
 
kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Farmari]]|
Rivi 10: Rivi 10:
 
pohjalevy = [[Volkswagen A0 -pohjalevy|A04 (PQ24)]]|
 
pohjalevy = [[Volkswagen A0 -pohjalevy|A04 (PQ24)]]|
 
moottori = [[R3]], [[R4]]|
 
moottori = [[R3]], [[R4]]|
iskutilavuus = 997&ndash;1984 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 997 &ndash; 1984 cm<sup>3</sup>|
teho = 37&ndash;96 kW|
+
teho = 37 &ndash; 96 kW|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
huippunopeus = 148&ndash;197 km/h|
+
huippunopeus = 148 &ndash; 197 km/h|
kiihtyvyys = 9,2&ndash;20,9 s (0&ndash;100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 9,2 &ndash; 20,9 s<br>(0 &ndash; 100 km/h)|
kulutus = 4,5&ndash;7,9 l/100 km (yhd. EU)|
+
kulutus = 4,5 &ndash; 7,9 l/100 km<br>(yhd. EU)|
päästöt = 120&ndash;185|
+
päästöt = 120 &ndash; 185|
hintaluokka = 15.990&ndash;24.900 € (2007)|
+
hintaluokka = 15.990 &ndash; 24.900 € (2007)|
 
edeltäjä = [[Škoda Felicia]]|
 
edeltäjä = [[Škoda Felicia]]|
 
seuraaja = [[Škoda Fabia 5J]]|
 
seuraaja = [[Škoda Fabia 5J]]|
 
samaaluokkaa = [[Fiat Punto]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[Opel Corsa]]<br>[[Peugeot 206]]<br>[[Renault Clio]]<br>[[Seat Ibiza]]<br>[[Toyota Yaris]]<br>[[Volkswagen Polo|VW Polo]]}}
 
samaaluokkaa = [[Fiat Punto]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[Opel Corsa]]<br>[[Peugeot 206]]<br>[[Renault Clio]]<br>[[Seat Ibiza]]<br>[[Toyota Yaris]]<br>[[Volkswagen Polo|VW Polo]]}}
  
'''Škoda Fabia''' on [[Škoda]]n valmistama pieni henkilöauto. Se on ensimmäinen auto, joka perustuu [[Volkswagen]]in A00-alustaan, johon perustuvat myös [[Volkswagen Polo]] ja [[Seat Ibiza]]. [[Škoda]]n mallistossa [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[1999]] esitelty Fabia korvasi vanhentuneen [[Škoda Felicia]]n. Ensimmäisen sukupolven hatchback-mallin valmistus loppui vuoden [[2006]] lopussa ja [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2007]] esiteltiin uusi [[hatchback]]-korinen Fabia, jonka keula muistuttaa vuonna 2006 esiteltyä [[Škoda Roomster|Roomsteria]]. Toisen sukupolven Combi esiteltiin syksyllä 2007 ja ensimmäisen sukupolven valmistus lopetettiin vasta vuoden 2007 lopussa.
+
'''Fabia I''' on tšekkiläisen [[Škoda Auto a.s.]]n valmistama pieni henkilöauto. Malli tuli markkinoille vuonna 1999, [[Škoda Felicia]]n korvaajaksi.
 +
 
 +
Fabia on ensimmäinen auto, joka perustuu [[Volkswagen Group|VW-konsernin]]in PQ24-pohjalevylle. Samaa pohjalevyä käyttävät myös [[Volkswagen Polo 9N|Volkswagen Polo IV (9N)]] ja [[SEAT Ibiza Typ 6L|Seat Ibiza 6L]]. PQ24-pohjalevy tarjosi paljon uusia ominaisuuksia, kuten mahdollisuuden liittää ajoneuvon data osaksi tietoverkkoa mm. huoltotietojen osalta.  
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
Fabia oli saatavana 5-ovisena [[hatchback]]ina, [[farmari]]na ja 4-ovisena [[sedan]]ina. Ensimmäinen syksyllä 1999 esitelty korimalli oli hatchback. Vuosi hatchbackin jälkeen esiteltiin [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2000]] 5-ovinen farmarimalli ja keväällä [[2001]] esiteltiin myös sedan. Moottorivalikoima alkoi 1,0-litraisesta ja päättyi 2,0-litraiseen. Hatchback-malli on yleisin Fabia-malli, ja se vastaa parhaiten [[Volkswagen Polo]]a, johon auto hyvin pitkälti perustuukin. Sedan-mallia myydään Fabia mallistosta vähiten.
+
Joulukuussa 1999 Fabian ensimmäisenä korimallina tuli markkinoille 5-ovinen [[Hatchback|hatchback]]. Seuraavana korimallina markkinoille tuotiin [[Farmari|Combi]], huhtikuussa 2000 ja saman vuoden marraskuussa tätä seurasi porrasperäinen [[Sedan|sedan]]. Moottorivalikoima alkoi 1,0-litraisesta ja päättyi 2,0-litraiseen. Hatchback-malli on yleisin Fabia-malli, ja se vastaa parhaiten [[Volkswagen Polo]]a, johon auto hyvin pitkälti perustuukin. Sedan-mallia myydään Fabia mallistosta vähiten.
  
 
Yleisöltä auto sai heti ensiesittelystään lähtien positiivista palautetta. Sen muotoilussa oli onnistuttu hyvin ja pienistä ulkomitoista huolimatta auto on varsin tilava sisätiloiltaan. Myös varustetaso oli kohtuullisen korkea verrattuna kilpailijoihin. Fabia oli mm. ensimmäinen automalli luokassaan, jossa oli sekä korkeus- että pituussuunnassa säädettävä ratti. Lisäksi hansikaslokeroon oli mahdollista valita viilennysominaisuus. Ensimmäisen sukupolven Fabiaa ehdittiin kaikkiaan myydä yli 1,5 miljoonaa kappaletta ja siitä tuli Škodan eniten myyty automalli sitten vuoden [[1991]].
 
Yleisöltä auto sai heti ensiesittelystään lähtien positiivista palautetta. Sen muotoilussa oli onnistuttu hyvin ja pienistä ulkomitoista huolimatta auto on varsin tilava sisätiloiltaan. Myös varustetaso oli kohtuullisen korkea verrattuna kilpailijoihin. Fabia oli mm. ensimmäinen automalli luokassaan, jossa oli sekä korkeus- että pituussuunnassa säädettävä ratti. Lisäksi hansikaslokeroon oli mahdollista valita viilennysominaisuus. Ensimmäisen sukupolven Fabiaa ehdittiin kaikkiaan myydä yli 1,5 miljoonaa kappaletta ja siitä tuli Škodan eniten myyty automalli sitten vuoden [[1991]].
Rivi 31: Rivi 33:
 
Osa Fabian menestyksestä johtuu siitä, että sen tekniset osat ovat yhdessä [[Volkswagen]]in kanssa kehitettyjä, mutta autoa myydään kuitenkin alle vastaavan [[Volkswagen]]in hinnan. Ainoa ei-volkkari peräinen osa Fabiassa on 1,4 8v MPi -moottori, joka on kehitetty Škodan omasta 1,3-koneesta. Samaa moottoria on käytetty myös [[Škoda Favorit]]issa. Joissakin maissa myydään myös Fabia Praktik -mallia, joka on pieni pakettiauto. Käytännössä kyseessä on farmarikorinen Fabia, josta on poistettu takapenkit ja takaikkunat.
 
Osa Fabian menestyksestä johtuu siitä, että sen tekniset osat ovat yhdessä [[Volkswagen]]in kanssa kehitettyjä, mutta autoa myydään kuitenkin alle vastaavan [[Volkswagen]]in hinnan. Ainoa ei-volkkari peräinen osa Fabiassa on 1,4 8v MPi -moottori, joka on kehitetty Škodan omasta 1,3-koneesta. Samaa moottoria on käytetty myös [[Škoda Favorit]]issa. Joissakin maissa myydään myös Fabia Praktik -mallia, joka on pieni pakettiauto. Käytännössä kyseessä on farmarikorinen Fabia, josta on poistettu takapenkit ja takaikkunat.
  
Syksyllä [[2004]] esiteltiin [[Pariisin autonäyttely]]ssä kasvojenkohotus mallivuodelle [[2005]]. Ulkonäköä parannettiin mm. uudella etusäleiköllä, etusumuvalot, takavalot, ratti ja maski muuttuivat. RS-mallin vaihteiston viimeisen vaihteen välityksiä muutettiin ja uusi Sport-malli tuli myyntiin 1,4-litraisella 75 hv bensamoottorilla. Myös 2006-vuosimalliin tehtiin joitakin pienempiä muutoksia. Ensimmäisen sukupolven mallia on myyty yli 1,5 miljoonaa kappaletta. Ensimmäisen sukupolven farmarimalli säilyi mallistossa hatchback-mallia pidempään. Toisen sukupolven Combi esiteltiin vasta syksyllä 2007 Frankfurtissa ja ensimmäisen sukupolven mallin tuotanto jatkui aina vuoden 2007 loppuun asti. Ensimmäisen sukupolven farmarimallia on myyty vuoden 2007 elokuun loppuun mennessä yli 630.000 kappaletta.
+
Vuoden 2003 kesästä vuoden 2006 loppuun mallistoon kuului ''Fabia RS'', joka 96 kW:n (130 hv) tehoisen dieselmoottorinsa turvin oli melkoisen suorituskykyinen laite. ''RS'' oli saatavana ainoastaan hatchback-korimallina.
  
Fabian vahvuuksia: ajettavuus, suuntavakaus, kevyt ja nopea mutta tunnokas ohjaus, miellyttävä jousitus, sujuva vaihteensiirto, hyvä ajoasento, mukavat istuimet, siisti viimeistely ja kohtuulliset käyttökustannukset.
+
<gallery widths=200>
 +
Tiedosto:Skoda Fabia I Comfort hatchback taka.jpg|Fabia Hatchback (2000 - 2004)
 +
Tiedosto:Skoda Fabia I Combi taka.jpg|Fabia Combi (2000 - 2004)
 +
Tiedosto:Škoda Fabia I Sedan Heck.JPG|Fabia Sedan (2000 - 2004)
 +
</gallery>
  
 
=== Rekisteröinti ===
 
=== Rekisteröinti ===
Rivi 45: Rivi 51:
  
 
== Varustelu ==
 
== Varustelu ==
Varustelutasoja Fabialla on useita. Aikaisemmin perusmalli oli Comfort, mutta sen valmistuksen loputtua, tuli tilalle Ambiente. Muita malleja ovat Ambiente SE, Blackline, Silverline, Sport, Bohemia (farmari) ja vRS. Itä-Euroopassa myydään myös Easy- ja Junior-malleja, jotka ovat perusmallista vielä pelkistetympiä. Niissä ei mm. ole korinvärisiä puskureita tai hansikaslokeroita.
+
Varustelutasoja Fabialla on useita. Aikaisemmin perusmalli oli Comfort, mutta sen valmistuksen loputtua, tuli tilalle Ambiente. Muita malleja ovat Ambiente SE, Blackline, Silverline, Sport, Bohemia (farmari) ja RS. Itä-Euroopassa myytiin myös ''Easy-'' ja ''Junior'' -malleja, jotka ovat perusmallista vielä pelkistetympiä. Niissä ei mm. ole korinvärisiä puskureita tai hansikaslokeroita.
  
 
* '''Ambiente'''
 
* '''Ambiente'''
Rivi 56: Rivi 62:
 
* '''Silverline'''
 
* '''Silverline'''
 
* '''Sport'''
 
* '''Sport'''
* '''vRS'''
+
* '''RS'''
 +
 
 +
== Malliston kehitys ==
 +
Syksyllä [[2004]] esiteltiin [[Pariisin autonäyttely]]ssä kasvojenkohotus mallivuodelle [[2005]]. Ulkonäköä parannettiin mm. uudella etusäleiköllä, etusumuvalot, takavalot, ratti ja maski muuttuivat. RS-mallin vaihteiston viimeisen vaihteen välityksiä muutettiin ja uusi Sport-malli tuli myyntiin 1,4-litraisella 75 hv bensamoottorilla. Myös 2006-vuosimalliin tehtiin joitakin pienempiä muutoksia. Ensimmäisen sukupolven mallia on myyty yli 1,5 miljoonaa kappaletta. Ensimmäisen sukupolven farmarimalli säilyi mallistossa hatchback-mallia pidempään. Toisen sukupolven Combi esiteltiin vasta syksyllä 2007 Frankfurtissa ja ensimmäisen sukupolven mallin tuotanto jatkui aina vuoden 2007 loppuun asti. Ensimmäisen sukupolven farmarimallia on myyty vuoden 2007 elokuun loppuun mennessä yli 630.000 kappaletta.
 +
 
 +
Fabian vahvuuksia: ajettavuus, suuntavakaus, kevyt ja nopea mutta tunnokas ohjaus, miellyttävä jousitus, sujuva vaihteensiirto, hyvä ajoasento, mukavat istuimet, siisti viimeistely ja kohtuulliset käyttökustannukset.
  
 +
<gallery widths=200>
 +
Tiedosto:Skoda Fabia I Facelift Sedan front.jpg|Facelift keula<br>(2004 - 2007)
 +
Tiedosto:Skoda Fabia I hatchback (facelift) rear.jpg|Hatchback, facelift<br>(2004 - 2007)
 +
Tiedosto:Skoda Fabia I Combi (facelift).jpg|Combi, facelift<br>(2004 - 2007)
 +
Tiedosto:Skoda Fabia I Sedan facelift rear.JPG|Sedan, facelift<br>(2004 - 2007)
 +
</gallery>
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
 
Aluksi moottorivaihtoehtoina oli 1,4-litrainen MPI (50 kW) 1,4-litrainen 16V (74 kW) sekä 1.9 SDI (47 kW). Lokakuussa [[2002]] 1,2-litrainen 6-venttiilinen moottori korvasi 1,4-litraisen (44 kW). Keväällä [[2003]] esiteltiin vRS-malli sekä 1.2 HTP (47 kW) ja 1.4 TDI (55 kW).
 
Aluksi moottorivaihtoehtoina oli 1,4-litrainen MPI (50 kW) 1,4-litrainen 16V (74 kW) sekä 1.9 SDI (47 kW). Lokakuussa [[2002]] 1,2-litrainen 6-venttiilinen moottori korvasi 1,4-litraisen (44 kW). Keväällä [[2003]] esiteltiin vRS-malli sekä 1.2 HTP (47 kW) ja 1.4 TDI (55 kW).
Rivi 100: Rivi 117:
 
|'''1.9 TDI PD'''||[[R4]] Turbo||[[VAG ASZ-moottori|ASZ]]||1896 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 4000 r/min||310 Nm @ 1900 r/min||2003&ndash;2006
 
|'''1.9 TDI PD'''||[[R4]] Turbo||[[VAG ASZ-moottori|ASZ]]||1896 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 4000 r/min||310 Nm @ 1900 r/min||2003&ndash;2006
 
|}
 
|}
 +
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
Rivi 133: Rivi 151:
 
valmistenumero = |
 
valmistenumero = |
 
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/skoda_fabia_2000/75.aspx|}}
 
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/skoda_fabia_2000/75.aspx|}}
 
== Tyyppiviat ==
 
* Etupyörän laakeriviat yleisiä [http://www.tekniikanmaailma.fi/autot/pistokoeajot/skoda-fabia-14-50-kw-1999-2007]
 
* 16 venttiilisissä moottoreissa jakohihnat saattavat rikkoutua ennenkuin vaihtokilometrit tai aika tulee täyteen [http://www.tekniikanmaailma.fi/autot/pistokoeajot/skoda-fabia-14-50-kw-1999-2007]
 
* Moottorinohjausyksikkö [http://www.tekniikanmaailma.fi/autot/pistokoeajot/skoda-fabia-14-50-kw-1999-2007]
 
* Valmistusvirheistä johtuvia moottorivaurioita 16-venttiilisissä moottoreissa
 
{{Tyyppiviat}}
 
  
 
== Erikoismallit ==
 
== Erikoismallit ==
Rivi 152: Rivi 163:
 
== Katso myös ==
 
== Katso myös ==
 
* [[Škoda Fabia WRC]]
 
* [[Škoda Fabia WRC]]
 
{{Korjattava/kuvitus}}
 
  
 
[[Luokka:Škoda|Fabia I]]
 
[[Luokka:Škoda|Fabia I]]
 
[[Luokka:Mallit|Fabia I]]
 
[[Luokka:Mallit|Fabia I]]

Versio 3. huhtikuuta 2015 kello 16.50

Škoda Fabia
(6Y)
Skoda Fabia I Comfort hatchback etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Škoda Auto a.s.,
Mladá Boleslav, Tšekki
SKD-kit:
Nairobi, Kenia
Solomonovo, Ukraina
Valmistusaika 19992007
Luokka B-segmentti
Kori 4-ovinen Sedan
5-ovinen Hatchback
5-ovinen Farmari
Suunnittelija
Pohjalevy A04 (PQ24)
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 997 – 1984 cm3
Teho 37 – 96 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 9,2 – 20,9 s
(0 – 100 km/h)
Huippunopeus 148 – 197 km/h
Kulutus 4,5 – 7,9 l/100 km
(yhd. EU)
CO2-päästöt 120 – 185 g/km
Hintaluokka 15.990 – 24.900 € (2007)
Edeltäjä Škoda Felicia
Seuraaja Škoda Fabia 5J
Saman luokan autoja Fiat Punto
Ford Fiesta
Opel Corsa
Peugeot 206
Renault Clio
Seat Ibiza
Toyota Yaris
VW Polo


Fabia I on tšekkiläisen Škoda Auto a.s.n valmistama pieni henkilöauto. Malli tuli markkinoille vuonna 1999, Škoda Felician korvaajaksi.

Fabia on ensimmäinen auto, joka perustuu VW-konserninin PQ24-pohjalevylle. Samaa pohjalevyä käyttävät myös Volkswagen Polo IV (9N) ja Seat Ibiza 6L. PQ24-pohjalevy tarjosi paljon uusia ominaisuuksia, kuten mahdollisuuden liittää ajoneuvon data osaksi tietoverkkoa mm. huoltotietojen osalta.

Yleistä

Joulukuussa 1999 Fabian ensimmäisenä korimallina tuli markkinoille 5-ovinen hatchback. Seuraavana korimallina markkinoille tuotiin Combi, huhtikuussa 2000 ja saman vuoden marraskuussa tätä seurasi porrasperäinen sedan. Moottorivalikoima alkoi 1,0-litraisesta ja päättyi 2,0-litraiseen. Hatchback-malli on yleisin Fabia-malli, ja se vastaa parhaiten Volkswagen Poloa, johon auto hyvin pitkälti perustuukin. Sedan-mallia myydään Fabia mallistosta vähiten.

Yleisöltä auto sai heti ensiesittelystään lähtien positiivista palautetta. Sen muotoilussa oli onnistuttu hyvin ja pienistä ulkomitoista huolimatta auto on varsin tilava sisätiloiltaan. Myös varustetaso oli kohtuullisen korkea verrattuna kilpailijoihin. Fabia oli mm. ensimmäinen automalli luokassaan, jossa oli sekä korkeus- että pituussuunnassa säädettävä ratti. Lisäksi hansikaslokeroon oli mahdollista valita viilennysominaisuus. Ensimmäisen sukupolven Fabiaa ehdittiin kaikkiaan myydä yli 1,5 miljoonaa kappaletta ja siitä tuli Škodan eniten myyty automalli sitten vuoden 1991.

Osa Fabian menestyksestä johtuu siitä, että sen tekniset osat ovat yhdessä Volkswagenin kanssa kehitettyjä, mutta autoa myydään kuitenkin alle vastaavan Volkswagenin hinnan. Ainoa ei-volkkari peräinen osa Fabiassa on 1,4 8v MPi -moottori, joka on kehitetty Škodan omasta 1,3-koneesta. Samaa moottoria on käytetty myös Škoda Favoritissa. Joissakin maissa myydään myös Fabia Praktik -mallia, joka on pieni pakettiauto. Käytännössä kyseessä on farmarikorinen Fabia, josta on poistettu takapenkit ja takaikkunat.

Vuoden 2003 kesästä vuoden 2006 loppuun mallistoon kuului Fabia RS, joka 96 kW:n (130 hv) tehoisen dieselmoottorinsa turvin oli melkoisen suorituskykyinen laite. RS oli saatavana ainoastaan hatchback-korimallina.

Rekisteröinti

I -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2000 2001 2003
Määrä (kpl) 595 962 1030

Varustelu

Varustelutasoja Fabialla on useita. Aikaisemmin perusmalli oli Comfort, mutta sen valmistuksen loputtua, tuli tilalle Ambiente. Muita malleja ovat Ambiente SE, Blackline, Silverline, Sport, Bohemia (farmari) ja RS. Itä-Euroopassa myytiin myös Easy- ja Junior -malleja, jotka ovat perusmallista vielä pelkistetympiä. Niissä ei mm. ole korinvärisiä puskureita tai hansikaslokeroita.

  • Ambiente
  • Ambiente SE
  • Blackline
  • Bohemia
  • Classic
  • Comfort
  • Elegancé
  • Silverline
  • Sport
  • RS

Malliston kehitys

Syksyllä 2004 esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä kasvojenkohotus mallivuodelle 2005. Ulkonäköä parannettiin mm. uudella etusäleiköllä, etusumuvalot, takavalot, ratti ja maski muuttuivat. RS-mallin vaihteiston viimeisen vaihteen välityksiä muutettiin ja uusi Sport-malli tuli myyntiin 1,4-litraisella 75 hv bensamoottorilla. Myös 2006-vuosimalliin tehtiin joitakin pienempiä muutoksia. Ensimmäisen sukupolven mallia on myyty yli 1,5 miljoonaa kappaletta. Ensimmäisen sukupolven farmarimalli säilyi mallistossa hatchback-mallia pidempään. Toisen sukupolven Combi esiteltiin vasta syksyllä 2007 Frankfurtissa ja ensimmäisen sukupolven mallin tuotanto jatkui aina vuoden 2007 loppuun asti. Ensimmäisen sukupolven farmarimallia on myyty vuoden 2007 elokuun loppuun mennessä yli 630.000 kappaletta.

Fabian vahvuuksia: ajettavuus, suuntavakaus, kevyt ja nopea mutta tunnokas ohjaus, miellyttävä jousitus, sujuva vaihteensiirto, hyvä ajoasento, mukavat istuimet, siisti viimeistely ja kohtuulliset käyttökustannukset.

Moottorit

Aluksi moottorivaihtoehtoina oli 1,4-litrainen MPI (50 kW) 1,4-litrainen 16V (74 kW) sekä 1.9 SDI (47 kW). Lokakuussa 2002 1,2-litrainen 6-venttiilinen moottori korvasi 1,4-litraisen (44 kW). Keväällä 2003 esiteltiin vRS-malli sekä 1.2 HTP (47 kW) ja 1.4 TDI (55 kW).

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.0 R4 AQV 997 cm3 37 kW (50 hv) @ 5000 r/min 84 Nm @ 2750 r/min
1.2 HTP R4 6V AWY / BMD 1198 cm3 40 kW (54 hv) @ 4750 r/min 108 Nm @ 3000 r/min 2002–
1.2 HTP R4 12V AZQ / BME 1198 cm3 47 kW (64 hv) @ 5400 r/min 112 Nm @ 3000 r/min 2003–
1.4 MPI R4 8V AZF 1397 cm3 44 kW (60 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 2000–2002
1.4 MPI R4 8V AQW 1397 cm3 50 kW (68 hv) @ 5000 r/min 120 Nm @ 2500 r/min 1999–2003
1.4 R4 16V AUA / BKY 1390 cm3 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min 126 Nm @ 3800 r/min
1.4 R4 16V 1390 cm3 59 kW (80 hv) @ 5000 r/min 132 Nm @ 3800 r/min
1.4 R4 16V AUB 1390 cm3 74 kW (100 hv) @ 6000 r/min 126 Nm @ 4400 r/min 2000–
2.0 MPI R4 8V AZL 1984 cm3 85 kW (115 hv) @ 5200 r/min 170 Nm @ 2400 r/min 2000–2001

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.4 TDI R3 Turbo 1422 cm3 51 kW (70 hv) @ 4000 r/min 155 Nm @ 1600–2800
1.4 TDI R3 6V Turbo AMF 1422 cm3 55 kW (75 hv) @ 4000 r/min 195 Nm @ 2200 r/min 2003–
1.4 TDI R3 Turbo 1422 cm3 59 kW (80 hv) @ 4000 r/min 195 Nm @ 2200 r/min
1.9 SDI R4 ASY 1896 cm3 47 kW (64 hv) @ 4000 r/min 125 Nm @ 1600–2800 r/min 2000–
1.9 TDI PD R4 Turbo ATD 1896 cm3 74 kW (100 hv) @ 4000 r/min 240 Nm @ 1800–2400 r/min
1.9 TDI PD R4 Turbo ASZ 1896 cm3 96 kW (130 hv) @ 4000 r/min 310 Nm @ 1900 r/min 2003–2006


Mitat

Hatchback Farmari Sedan
Pituus 3960 mm 4222 mm
Leveys 1646 mm
Korkeus 1418 mm 1452 mm 1449 mm
Akseliväli 2462 mm
Raideleveys (e / t) 1435 mm / 1424 mm *
Omamassa 1036–1232 kg 1100–1270 kg 1095–1265 kg
Tavaratila 248 l 426 l / 1225 l 438 l / 789 l
Polttoainesäiliö 45 l
  • * 74 ja 85 kW moottorilla varustetuissa autoissa 1419 mm / 1408 mm

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 26 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2 pre02.png 12 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Erikoismallit

Fabia RS

Tiedosto:Škoda Fabia RS (2003).jpg Fabia-malliston lippulaiva RS esiteltiin helmikuussa 2003. Auto on siitä erikoinen sporttiversio, että se on dieselmoottorinen. Moottori on Volkswagen-konsernin 1,9-litrainen turbodiesel, joka tuottaa tehoa 130 hv ja vääntöä 310 Nm @ 1900 r/min. Vaihteita RS-mallissa on 6.

0–100 km/h kiihdytys sujuu virallisesti 9,2 sekunnissa, mutta monet autolehdet ovat saaneet parempia tuloksia, jopa 8 sekuntia. Myös polttoaineenkulutus on erittäin alhainen. RS-malli valittiinkin Skotlannissa vuoden dieselautoksi 2003.

Ulkonäöltään RS eroaa normaaliversiosta mm. puskurien, takaspoilerin, vihreiden jarrusatuloiden, pakoputken ulostulon ja vRS-logojen osalta. Sisällä varustukseen kuuluu mm. urheiluistuimet, urheilulliset polkimet, erikoisratti, erikoismittaristo ja vaihdekeppi.

Katso myös