Ero sivun ”Fiat 125” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 160–170 km/h| | huippunopeus = 160–170 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = | | + | kiihtyvyys = 11,6 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 1608 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1608 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 90–100 hv| | teho = 90–100 hv| | ||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
kulutus = 10,7–12,4 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 10,7–12,4 l/100 km (yhd.)| | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = 23.700 € ( | + | hintaluokka = 23.200–28.700 € (1971)| |
edeltäjä = [[Fiat 1500]]| | edeltäjä = [[Fiat 1500]]| | ||
seuraaja = [[Fiat 132]]| | seuraaja = [[Fiat 132]]| | ||
samaaluokkaa = [[Saab 99]]<br>[[Morris 1800]]<br>[[Opel Rekord]]<br>[[Ford Taunus]]}} | samaaluokkaa = [[Saab 99]]<br>[[Morris 1800]]<br>[[Opel Rekord]]<br>[[Ford Taunus]]}} | ||
| − | '''Fiat 125''' ([[1967]] | + | '''Fiat 125''' ([[1967]]–[[1972]]) oli italialaisen [[Fiat]]in loistomalli, joka kilpaili mm. [[Saab 99]]:n kanssa. |
125:n alusta pohjautui vanhempaan Fiat [[Fiat 1300|1300]]/[[Fiat 1500|1500]]-malliin. Auton kori oli kehitetty pääosin pidentämällä [[Fiat 124]]:n korista. Fiat 125:n perusversiossa oli 90-hevosvoimainen 1,6-litrainen [[DOHC]]-[[moottori]]. Vuonna [[1968]] esiteltiin 125S (Special) -malli. Siinä oli sama 1,6-litrainen moottori paranneltuna (100 hv) ja 5-vaihteinen vaihteisto. Vuonna [[1970]] tuli saataville [[automaattivaihteisto]]. | 125:n alusta pohjautui vanhempaan Fiat [[Fiat 1300|1300]]/[[Fiat 1500|1500]]-malliin. Auton kori oli kehitetty pääosin pidentämällä [[Fiat 124]]:n korista. Fiat 125:n perusversiossa oli 90-hevosvoimainen 1,6-litrainen [[DOHC]]-[[moottori]]. Vuonna [[1968]] esiteltiin 125S (Special) -malli. Siinä oli sama 1,6-litrainen moottori paranneltuna (100 hv) ja 5-vaihteinen vaihteisto. Vuonna [[1970]] tuli saataville [[automaattivaihteisto]]. | ||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli | !Malli | ||
| + | !colspan=2|Moottori | ||
!Iskutilavuus | !Iskutilavuus | ||
!Teho | !Teho | ||
!Vääntö | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''125'''||1608 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5600 r/min||127 Nm @ 3500 r/min | + | |'''125'''||[[R4]]|| ||1608 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5600 r/min||127 Nm @ 3500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''125 S'''||1608 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 6200 r/min||130 Nm @ 4000 r/min | + | |'''125 S'''||[[R4]]|| ||||1608 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 6200 r/min||130 Nm @ 4000 r/min |
|} | |} | ||
Versio 21. joulukuuta 2008 kello 17.02
| Fiat 125 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia, Etelä-Amerikka, Puola, Egypti |
| Valmistusaika | 1967–1972 |
| Luokka | ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1608 cm3 |
| Teho | 90–100 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 11,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 160–170 km/h |
| Kulutus | 10,7–12,4 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 23.200–28.700 € (1971) |
| Edeltäjä | Fiat 1500 |
| Seuraaja | Fiat 132 |
| Saman luokan autoja | Saab 99 Morris 1800 Opel Rekord Ford Taunus |
Fiat 125 (1967–1972) oli italialaisen Fiatin loistomalli, joka kilpaili mm. Saab 99:n kanssa.
125:n alusta pohjautui vanhempaan Fiat 1300/1500-malliin. Auton kori oli kehitetty pääosin pidentämällä Fiat 124:n korista. Fiat 125:n perusversiossa oli 90-hevosvoimainen 1,6-litrainen DOHC-moottori. Vuonna 1968 esiteltiin 125S (Special) -malli. Siinä oli sama 1,6-litrainen moottori paranneltuna (100 hv) ja 5-vaihteinen vaihteisto. Vuonna 1970 tuli saataville automaattivaihteisto.
Valmistus loppui vuonna 1972, kun seuraava malli, Fiat 132 esiteltiin. Fiat 125 -autoa valmistettiin lisenssillä vielä vuoden 1972 jälkeenkin mm. Etelä-Amerikassa, Puolassa (FSO 125P) ja Egyptissä.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 | R4 | 1608 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5600 r/min | 127 Nm @ 3500 r/min | ||
| 125 S | R4 | 1608 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 6200 r/min | 130 Nm @ 4000 r/min | ||
Mitat
- Pituus: 4223 mm
- Leveys: 1611 mm
- Korkeus: 1420 mm
- Akseliväli: 2505 mm
- Omamassa: 1040–1060 kg
- Renkaat: 175 SR 13
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian 125 Fiat 125-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
