Ero sivun ”Vauxhall Viva HC” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Moottorit)
Rivi 1: Rivi 1:
{{malli|
+
{{Malli|
 
nimi = Vauxhall Viva|
 
nimi = Vauxhall Viva|
 
kuva = [[Kuva:Vivahc.jpg|250px|Vauxhall Viva HC]]|
 
kuva = [[Kuva:Vivahc.jpg|250px|Vauxhall Viva HC]]|
Rivi 6: Rivi 6:
 
valmistusaika = [[1970]]–[[1979]]|
 
valmistusaika = [[1970]]–[[1979]]|
 
luokka = [[Alempi keskiluokka]]|
 
luokka = [[Alempi keskiluokka]]|
kori = 2-ovinen [[Sedan]]<br>4-ovinen [[Sedan]]<br>3-ovinen [[Farmari]]|
+
kori = 2-ovinen [[Sedan]]<br>3-ovinen [[Farmari]]<br>4-ovinen [[Sedan]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 +
iskutilavuus = 1159&ndash;2279 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 35&ndash;82 kW|
 +
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
huippunopeus = 138&ndash;170 km/h|
 
huippunopeus = 138&ndash;170 km/h|
 
kiihtyvyys = 16,5 s (0&ndash;100 km/h) (1300)|
 
kiihtyvyys = 16,5 s (0&ndash;100 km/h) (1300)|
iskutilavuus = 1159&ndash;2279 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 35&ndash;82 kW|
 
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
 
hintaluokka = 14.300 € (1973)|
 
hintaluokka = 14.300 € (1973)|
 
edeltäjä = [[Vauxhall Viva HB]]|
 
edeltäjä = [[Vauxhall Viva HB]]|
Rivi 23: Rivi 23:
  
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==
Vuonna [[1971]] 1.2 -litrainen moottori kasvatettiin 1.3 -litraiseksi ja 90 -mallin tuotanto lopetettiin.
+
Keväällä [[1971]] esiteltiin Coupé-malli [[Vauxhall Firenza|Firenza]] kilpailemaan [[Ford Capri]]n sekä tulevan [[Morris Marina]] Coupen kanssa, samalla tuli myös puuttuva 2.0 tuplakaasutinmoottori HB Viva GT:stä. Loppuvuodesta 1.2 -litrainen moottori kasvatettiin 1.3 -litraiseksi ja 90 -mallin tuotanto lopetettiin.
  
Vuonna [[1972]] tuli uusia isompia moottorivaihtoehtoja, joita ovat 1.8 litrainen (korvasi 1.6:n), 2.0 -litrainen ja 2.3 -litrainen.
+
Keväällä [[1972]] [[OHC]]-moottorit päivitettiin, 1.8 -litrainen korvasi 1.6:n ja 2.0 tuplakaasuttimisesta tuli 2.3 -litrainen.
  
Vuonna [[1973]] Viva -mallisto jaettiin kahtia ja ainoastaan 1.3 -litrainen sekä 1.8 -litrainen automaattivaihteistolla varustettu malli pysyivät mallistossa, isommilla moottoreilla varustetut mallit muutettiin [[Vauxhall Magnum]]eiksi.
+
Syyskuussa [[1973]] Viva -mallisto jaettiin kahtia ja ainoastaan 1.3 -litrainen sekä 1.8 -litrainen automaattivaihteistolla varustettu malli pysyivät mallistossa, isommilla moottoreilla varustetut mallit muutettiin [[Vauxhall Magnum]]eiksi.
  
 
Vuonna [[1975]] tuli mallinimet '''E''' (Economy), '''L''' ja '''SL'''. E oli Vauxhallin vastaus [[Ford Escort mk2]]:n halvalle Popular -mallille. Samana vuonna tuotantoa vähennettiin, kun markkinoille tuli rinnakkaismalli [[Vauxhall Chevette]].  
 
Vuonna [[1975]] tuli mallinimet '''E''' (Economy), '''L''' ja '''SL'''. E oli Vauxhallin vastaus [[Ford Escort mk2]]:n halvalle Popular -mallille. Samana vuonna tuotantoa vähennettiin, kun markkinoille tuli rinnakkaismalli [[Vauxhall Chevette]].  
Rivi 35: Rivi 35:
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''90'''||[[R4]]|| ||1159 cm<sup>3</sup>||35 kW (47 hv) @ 5200 r/min||85 Nm @ 2800 r/min||1970&ndash;1971
+
|'''90'''||[[R4]] [[OHV]]|| ||1159 cm<sup>3</sup>||35 kW (47 hv) @ 5200 r/min||85 Nm @ 2800 r/min||[[1970]]&ndash;[[1971]]
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1200'''||[[R4]]|| ||1159 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1970&ndash;1971
+
|'''1200'''||[[R4]] [[OHV]]|| ||1159 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||[[1970]]&ndash;[[1971]]
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1300'''||[[R4]]|| ||1256 cm<sup>3</sup>||43 kW (58,5 hvDIN) @ 5400 r/min||90 Nm @ 3400 r/min||1971&ndash;1979
+
|'''1300'''||[[R4]] [[OHV]]|| ||1256 cm<sup>3</sup>||43 kW (58,5 hv) @ 5400 r/min||90 Nm @ 3400 r/min||[[1971]]&ndash;[[1979]]
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1600'''||[[R4]]|| ||1599 cm<sup>3</sup>||60 kW (80 hvSAE) @ 5500 r/min||132 Nm @ 2700 r/min||
+
|'''1600'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||1599 cm<sup>3</sup>||58 kW (78 hv) @ 5500 r/min||132 Nm @ 2700 r/min||[[1970]]&ndash;[[1972]]
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1800 SL'''||[[R4]]|| ||1759 cm<sup>3</sup>||58 kW (78 hvDIN) @ 5200 r/min||143 Nm @ 3000 r/min||1972&ndash;1979
+
|'''1800 SL'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||1759 cm<sup>3</sup>||58 kW (78 hv) @ 5200 r/min||143 Nm @ 3000 r/min||[[1972]]&ndash;[[1979]]
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2000'''||[[R4]]|| ||1975 cm<sup>3</sup>||? kW (108 hvSAE) @ 6000 r/min||168 Nm @ 3300 r/min||1972&ndash;1973
+
|'''2000'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||1975 cm<sup>3</sup>||79 kW (106 hv) @ 6000 r/min||168 Nm @ 3300 r/min||[[1971]]&ndash;[[1972]]
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2300'''||[[R4]]|| ||2279 cm<sup>3</sup>||82 kW (111 hvDIN) @ 5000 r/min||194 Nm @ 3000 r/min||1972&ndash;1973
+
|'''2300'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||2279 cm<sup>3</sup>||82 kW (111 hv) @ 5000 r/min||194 Nm @ 3000 r/min||[[1972]]&ndash;[[1973]]
 
|}
 
|}
 +
 +
== Vaihteistot ==
 +
Vaihteistona oli 4-vaihteinen [[manuaali]] ja GM-automaattti 1.8 -litraisessa.
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
=== Sedan ===
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
* '''Pituus''': 4092 mm
+
!Malli!!Sedan!!Farmari
* '''Leveys''': 1600 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
* '''Korkeus''': 1349 mm
+
|'''Pituus'''||4092 mm||
* '''[[Akseliväli]]''': 2433 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
* '''[[Raideleveys]]''' (e / t): 1295 mm
+
|'''Leveys'''||1600 mm||
* '''Maavara''': 130 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
* '''Omamassa''': 825 kg
+
|'''Korkeus'''||1349 mm||
* '''Polttoainesäiliö''': 37 l
+
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||2433 mm||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1295 mm||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Maavara'''||130 mm||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||825 kg||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||37 l||
 +
|}
  
 
== Muut mallit ==
 
== Muut mallit ==

Versio 23. helmikuuta 2011 kello 18.32

Vauxhall Viva
Vauxhall Viva HC
Valmistaja ja valmistusmaa Vauxhall,
Iso-Britannia
Valmistusaika 19701979
Luokka Alempi keskiluokka
Kori 2-ovinen Sedan
3-ovinen Farmari
4-ovinen Sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1159–2279 cm3
Teho 35–82 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 16,5 s (0–100 km/h) (1300)
Huippunopeus 138–170 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 14.300 € (1973)
Edeltäjä Vauxhall Viva HB
Seuraaja Vauxhall Astra mk1
Saman luokan autoja Ford Escort mk2
Hillman Avenger
Opel Kadett C
Morris Marina


Vauxhall Viva HC on mekaanisesti samanlainen kuin edeltäjänsä HB, muotoilua on kuitenkin uudistettu ja sisustaa saatu laajennettua uusien penkkien ansiosta. Kanadassa mallia myytiin 2.0 -litraisella moottorilla nimellä Firenza ilman Vauxhall -nimeä. Autosta on myös coupé malli nimeltään Vauxhall Firenza, näitä kahta mallia ei tule sekoittaa toisiinsa. Auto oli edeltäjänsä tavoin hyvin Amerikkalaistyylisesti muotoiltu. Yhteensä mallia myytiin 640 000 kappaletta, ja se oli viimeinen Vauxhallin täysin itse suunnittelema malli, myöhemmät mallit ovat olleet lähinnä uudelleen nimettyjä Opeleita.

Kehitys

Keväällä 1971 esiteltiin Coupé-malli Firenza kilpailemaan Ford Caprin sekä tulevan Morris Marina Coupen kanssa, samalla tuli myös puuttuva 2.0 tuplakaasutinmoottori HB Viva GT:stä. Loppuvuodesta 1.2 -litrainen moottori kasvatettiin 1.3 -litraiseksi ja 90 -mallin tuotanto lopetettiin.

Keväällä 1972 OHC-moottorit päivitettiin, 1.8 -litrainen korvasi 1.6:n ja 2.0 tuplakaasuttimisesta tuli 2.3 -litrainen.

Syyskuussa 1973 Viva -mallisto jaettiin kahtia ja ainoastaan 1.3 -litrainen sekä 1.8 -litrainen automaattivaihteistolla varustettu malli pysyivät mallistossa, isommilla moottoreilla varustetut mallit muutettiin Vauxhall Magnumeiksi.

Vuonna 1975 tuli mallinimet E (Economy), L ja SL. E oli Vauxhallin vastaus Ford Escort mk2:n halvalle Popular -mallille. Samana vuonna tuotantoa vähennettiin, kun markkinoille tuli rinnakkaismalli Vauxhall Chevette.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
90 R4 OHV 1159 cm3 35 kW (47 hv) @ 5200 r/min 85 Nm @ 2800 r/min 19701971
1200 R4 OHV 1159 cm3 44 kW (60 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 19701971
1300 R4 OHV 1256 cm3 43 kW (58,5 hv) @ 5400 r/min 90 Nm @ 3400 r/min 19711979
1600 R4 OHC 1599 cm3 58 kW (78 hv) @ 5500 r/min 132 Nm @ 2700 r/min 19701972
1800 SL R4 OHC 1759 cm3 58 kW (78 hv) @ 5200 r/min 143 Nm @ 3000 r/min 19721979
2000 R4 OHC 1975 cm3 79 kW (106 hv) @ 6000 r/min 168 Nm @ 3300 r/min 19711972
2300 R4 OHC 2279 cm3 82 kW (111 hv) @ 5000 r/min 194 Nm @ 3000 r/min 19721973

Vaihteistot

Vaihteistona oli 4-vaihteinen manuaali ja GM-automaattti 1.8 -litraisessa.

Mitat

Malli Sedan Farmari
Pituus 4092 mm
Leveys 1600 mm
Korkeus 1349 mm
Akseliväli 2433 mm
Raideleveys (e / t) 1295 mm
Maavara 130 mm
Omamassa 825 kg
Polttoainesäiliö 37 l

Muut mallit