Honda Accord 2

Honda Accord
Valmistaja ja valmistusmaa	Honda, Japani
Valmistusaika	1982–1986
Luokka	D-segmentti
Kori	3-ovinen Hatchback 4-ovinen Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R4
Iskutilavuus	1602-1750 cm3
Teho	59–? kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	11,5–? s (0–100 km/h)
Huippunopeus	163–170 km/h
Kulutus	7,3–7,7 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	11.100–12.600 € (1982)
Edeltäjä	Honda Accord mk1
Seuraaja	Honda Accord mk3
Saman luokan autoja	Alfa Romeo Giulietta Audi 80 Ford Taunus / Cortina Nissan Bluebird Renault 18

Honda Accord mk2 syntyi, kun ensimmäisen sukupolven Accordia ruvettiin uudistamaan. Autosta tuli Yhdysvaltojen parhaiten myyvä japanilainen automalli, ja tätä titteliä Accord pitikin viidentoista vuoden ajan. Sisusta oli aikaisempaa ylellisempi ja myös ulkoasu oli uudistettu. Mekaanisesti auto on kuitenkin hyvin samanlainen kuin edeltäjänsä. Auto oli kuitenkin taloudellisempi jopa 15 prosentilla, se on myös ajettavuudeltaan ja luotettavuudeltaan parempi. Myös ilmanvastuskerroin oli laskenut 0,37:aan.

Vertailu 1984

Honda Accord EX sijoittui Tekniikan Maailman 13/1984 vertailussa neljännelle sijalle viidestä autosta (4./5). Accord EX maksoi Suomessa vuonna 1984 96 700 markkaa eli 33 613 euroa (v. 2016, kerroin 0,3476).

Sisätilat ovat takana niukat, polvitilaa on takana vähän. Jousitus on melko mukava, mutta liian joustamattomat istuimet ovat epämukavat. Melutaso on ryhmän alhaisin (100 km/h 67 dB, 120 km/h 71 dB). Varustelu on runsas, sähköiset ikkunannostimet edessä ja takana sekä keskuslukitus ovat vakiovarusteita. Myös viimeistely on korkeatasoista.

Suuntavakavuus on huono. Ohjaus on tunnoton, ohjaustehostin on vakiovaruste. Kulutus on ryhmän suurin (100 km/h 7,7 l/100 km), mutta erot olivat melko pieniä.

R4-moottorin iskutilavuus on 1829 cm³. Suurin teho 73,5 kW /5800 r/min (100 hv) ja suurin vääntömomentti 147 Nm /3000 r/min. Vaihteita on viisi. Auto painaa 1010 kiloa.

Tekniikan Maailma 13/1984 mittasi Honda Accord EX:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,7 sekuntia, 0–80 km/h 7,9 sekuntia, 0–100 km/h 12,3 sekuntia ja 0–120 km/h 17,9 sekuntia. Huippunopeus on tehtaan mukaan 175 km/h.

Rekisteröinti

mk2 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1984
Määrä (kpl)	978

Moottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.6	R4		1602 cm3	59 kW (80 hv) @ 5000 r/min	126 Nm @ 3500 r/min
1.8	R4		1750 cm3	? kW (97 hv) @ 5300 r/min	143 Nm @ 3500 r/min
1.8	R4		1829 cm3	73,5 kW (100 hv) @ 5800 r/min	147 Nm @ 3000 r/min

Varustelu

LX -varustelutasoon sisältyy kasettisoitin, ilmastointi, jarrutehostin, ohjaustehostin, sähköikkunat, keskuslukitus, sähkökäyttöinen kattoikkuna ja integroidut puskurit. Varustelutaso vastaa mm. Buickin ja Chryslerin keskihintaisia automalleja, joiden kanssa se oli suunniteltu kilpailemaan.

SE-i -varustelutasoon kuuluu lisäksi nahkapenkit, pronssinväriseksi sävytetyt lasit, 14" kevytmetallivanteet ja uusi ruiskumoottori.

Kehitys

Vuonna 1983 vanha kolmivaihteinen Hondamatic automaattivaihteisto korvattiin nelivaihteisella

Vuonna 1984 Accordeja alettiin valmistaa Marysvillen tehtaalla Ohiossa, Yhdysvalloissa. Autojen laatu on havaittu samaksi kuin Japanilaisvalmisteisten. Auton koria muotoiltiin samana vuonna hieman uudelleen ja moottoria päivitettiin.

Vuonna 1985 markkinoille tuli paremmin varusteltu luksusmalli SE-i.

Mitat

Malli	Hatchback	Sedan
Pituus	4210 mm	4410 mm
Leveys	1650 mm
Korkeus	1355 mm
Akseliväli	2450 mm
Omamassa	960 kg	970–980 kg