Fiat Marea

Fiat Marea
Valmistaja ja valmistusmaa	Fiat, Italia, Brasilia, Turkki
Valmistusaika	1996–
Luokka	Alempi keskiluokka
Kori	4-ovinen Sedan 5-ovinen Farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R4,R5
Iskutilavuus	1370–2446 cm3
Teho	75–182 hv
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	7,4–15,4 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	167–227 km/h
Kulutus	8,1–9,9 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt	192–237 g/km
Hintaluokka	19.160–28.930 € (2002)
Edeltäjä	Fiat Tempra
Seuraaja	Fiat Stilo Multi Wagon
Saman luokan autoja	Chrysler Neon Ford Escort ja Focus Honda Civic Mazda 323 Opel Astra Peugeot 306

Fiat Marea oli pienehkö perheauto, jota tehtiin sedan- ja farmarimallina (weekend). Auto julkaistiin vuonna 1996 ja se oli itseasiassa vain erilainen kori perustuen Bravoon/Bravaan.

Rekisteröinti

Marea -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1997	1998	1999	2000	2001
Määrä (kpl)	597	958	1278	494	293

Tuotanto ja markkinat

Marean valmistus aloitettiin alunperin Fiatin Cassino ja Mirafiori tehtailla Italiassa. Myöhemmin sen valmistus aloitettiin myös Brasilian Betimissä ja Turkin Bursassa (Tofas).

Euroopassa Marean tuotanto ja myynti loppui vuonna 2002, vuosi sen jälkeen kun Bravon/Brava oli korvattu Fiat Stilolla. Marea Weekend korvattiin Stilo Multiwagonilla kun taas sedan-mallista luovuttiin kokonaan. Mareaa kuitenkin valmistetaan yhä molemmilla korityypeillä Brasiliassa ja Turkissa paikallisille markkinoille.

Brasilian versiolle tehtiin facelift vuonna 2001: uusi perä, jossa takavalot oli otettu Lancia Lybrasta. Mallivuodelle 2006 sille tehtiin taas pieni facelift: uusi perä, uusi maski (nykyisten Fiat-mallien kaltainen)

Vertailu 1999

Fiat Marea 100 ELX Weekend jäi Tekniikan Maailman 13/1999 8 farmariauton viimeiseksi (8./8).

Ajo-ominaisuudet ovat Marean heikkous (7/10). Ongelmana ovat erityisesti huono suuntavakavuus sekä tunnoton ohjaus. Täyskuormattuna, tavaratilassa 400 kiloa kuormaa farmari-Marean ajo-ominaisuudet heikkenevät yhä (5/10), ajosta tulee kiemurtelevaa. Sivusuunnassa myötäävä taka-akseli huonontaa tuntumaa täyskuormattuna. Kaupunkiajo tavallisella kuormalla sujuu kuitenkin hyvin.

ABS-jarruja ei ole ja jarrut olivat vertailun huonoimmat, 100-0 km/h vei 49 metriä ilman kuormaa ja 400 kilon kuormalla 54 metriä. Jousitus on epämukava.

Tavaratila on hyvin suunniteltu. Avautuva takapuskuri mahdollistaa ylipitkien esineiden kuljettamisen myös takaluukku kiinni (esim. lankkuja).

Tekniikan Maailma 13/1999 mittasi Fiat Marea 100 ELX Weekendin (76 kW, 1245 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,9 sekuntia, 0-80 km/h 8,0 sekuntia, 0-100 km/h 12,2 sekuntia ja 0-120 km/h 17,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 185 km/h.

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.4	R4 12V SOHC		1370 cm3	60 kW (81 hv) @ 6000 r/min	112 Nm @ 2750 r/min
1.6	R4 16V DOHC		1581 cm3	76 kW (103 hv) @ 5750 r/min	144 Nm @ 4000 r/min
1.8	R4 16V DOHC		1747 cm3	83kW (113 hv) @ 5800 r/min	154 Nm @ 4400 r/min
2.0	R5 20V DOHC		1998 cm3	113 kW (156 hv) @ 6500 r/min	186 Nm @ 3750 r/min
2.0	R5 20V DOHC Turbo		1998 cm3	134 kW (180 hv) @ ? r/min	? Nm @ ? r/min

Dieselmoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.9 TD	R4 SOHC 8V		1910 cm3	55 kW (74 hv) @ ? r/min	? Nm @ ? r/min
1.9 TD	R4 SOHC 8V		1910 cm3	74 kW (99 hv) @ ? r/min	? Nm @ ? r/min
1.9 JTD	R4 SOHC 8V Commonrail		1910 cm3	77 kW (104 hv) @ ? r/min	? Nm @ ? r/min
1.9 JTD	R4 SOHC 8V Commonrail		1910 cm3	81 kW (108 hv) @ ? r/min	? Nm @ ? r/min
2.4 TD	R5 SOHC 10V		2387 cm3	93 kW (126 hv) @ 4000 r/min	265 Nm @ 2000 r/min
2.4 JTD	R5 SOHC 10V Commonrail		2387 cm3	97 kW (130 hv) @ ? r/min	? Nm @ ? r/min

Muut

• BiPower 1.6 (Bensiini / maakaasu)

Mitat

	Sedan	Weekend
Pituus	4390 mm	4487 mm
Leveys	1741 mm
Korkeus	1425 mm	1505 mm
Akseliväli	2540 mm
Raideleveys (e/t)		1480/1455 mm
Omamassa	1215–1270 kg	1275–1390 kg
Tavaratila	430 l	500/1550 l
Polttoainesäiliö		63 l

Brasilian mallit

Marea esiteltiin vuonna 1998 Brasilian markkinoilla alkuun vain yhdellä moottorilla 2.0 20v. Verokohtelusta johtuen teho (128 hv) oli rajoitettu vuoden 1998 Marea SX ja ELX versioissa. Moottori sai tehon takaisin (141 hv) Marea HLX versiossa ja vanhoista SX ja ELX versioista pystyi helposti ruiskunohjauspiiriä vaihtamalla saada alkuperäinen teho takaisin.

Vuonna 2000 2.0 20v moottori korvattiin HLX mallissa 2.4 20v (160 hv) moottorilla ja SX malliin tuli 1.8 16v moottori (132 hv) ja ELX malli sai 2.0 20v alkuperäisin tehoin (141 hv).

Myöhemmin 2.0 20v-moottori poistettiin valikoimasta ja 1.6 16v (106 hv)-moottori esiteltiin. Nykyiset Brasilian mallit (kaikki bensiimoottoreita):

• Marea/Marea Weekend SX 1.6 16v, 1596 cm³ 106 hv @5500 r/min
• Marea/Marea Weekend ELX 1.8 16V, 1747 cm³ 132 hv @6500 r/min
• Marea/Marea Weekend HLX 2.4 20V, 2446 cm³ 160 hv @6000 r/min
• Marea/Marea Weekend Turbo 2.0 20v Turbo, 1998 cm³ 182 hv @6000 r/min

Lähde

• Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Fiat_Marea-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.