Ero sivun ”Peugeot 508 (R83)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 50: Rivi 50:
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
 
Alimmalla varustetasolla ''508 Active PureTech 180'':n vakiovarusteena on [[aktiivijousitus]].
 
Alimmalla varustetasolla ''508 Active PureTech 180'':n vakiovarusteena on [[aktiivijousitus]].
 +
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! PureTech 180
 +
! PureTech 225
 +
! BlueHDi 130
 +
! BlueHDi 160
 +
! BlueHDi 180
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistettu'''
 +
| colspan=6|2/2018- <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.youtube.com/watch?v=asT8wSmkL_g| Nimeke = 2019 Peugeot 508 Production| Tekijä = | Ajankohta = 24.2.2018| Julkaisu = Auto News| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 2.2.2019| Selite = }}</ref>
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottorin rakenne'''
 +
| colspan="2" | [[R4]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilinajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
 +
| colspan="3" | [[R4]]-[[dieselmoottori]], DOHC 16v, VVT, [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]], [[Automaattinen sammutusjärjestelmä|S&S]]
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Iskutilavuus'''
 +
| colspan="2" | 1598&nbsp;cm³
 +
| 1499&nbsp;cm³
 +
| colspan="2" | 1997&nbsp;cm³
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Suurin teho'''
 +
| 133&nbsp;kW (180&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
 +
| 165&nbsp;kW (225&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
 +
| 96&nbsp;kW (130&nbsp;hv) @<br>3750 r/min
 +
| 120&nbsp;kW (163&nbsp;hv) @<br>3750 r/min
 +
| 130&nbsp;kW (177&nbsp;hv) @<br>3750 r/min
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Suurin vääntö'''
 +
| 250 Nm @<br>1650 r/min
 +
| 300 Nm @<br>1900 r/min
 +
| 300 Nm @<br>1750 r/min
 +
| colspan="2" | 400 Nm @<br>2000 r/min
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa'''
 +
| colspan="5" | [[Etuveto]]
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, vakio'''
 +
| colspan="2" | [[Automaattivaihteisto|EAT8]]
 +
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 +
| colspan="2" |EAT8
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, valinnainen'''
 +
| colspan="2"| –
 +
| [EAT8]
 +
| colspan="2"| –
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus'''
 +
| 230&nbsp;km/h
 +
| 250&nbsp;km/h
 +
| 208&nbsp;km/h
 +
| 230&nbsp;km/h
 +
| 235&nbsp;km/h
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h'''
 +
| 7,9 s
 +
| 7,3 s
 +
| 9,7 s<br>[10,0 s]
 +
| 8,4 s
 +
| 8,3 s
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)'''
 +
| 5,4–5,5 l/100 km
 +
| 5,7 l/100 km
 +
| 3,8–3,9 l/100 km<br>[3,7–3,8 l/100 km]
 +
| 4,5 l/100 km
 +
| 4,7 l/100 km
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty)'''
 +
| 123–125 g/km
 +
| 131 g/km
 +
| 101–103 g/km<br>[98–101 g/km]
 +
| 118–120 g/km
 +
| 124 g/km
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Päästöluokitus'''
 +
| colspan="5"|Euro 6d-TEMP
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 2. helmikuuta 2019 kello 19.40

Peugeot 508
Peugeot 508 II First Edition etu.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot S.A.,
Flag of France.svg.png Ranska, Mulhouse (Mulhouse Plant) [1]
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Wuhan. (DPCA) [2]
Valmistusaika 2018–
Luokka Keskiluokka
Kori 5-ovinen liftback sedan
Suunnittelija Pierre-Paul Mattei [3]
Pohjalevy PSA EMP2 [3]
Moottori R4
Iskutilavuus 1500–2000 cm3
Teho 96–165 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Peugeot 508 I
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Peugeot 508

Toisen sukupolven 508 esiteltiin yleisölle keväällä 2018 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä.

Mallia valmistetaan Kiinassa pidemmällä akselivälillä, nimelllä 508L. Siellä korimallina on 4-ovinen sedan.

Yleistä

Uusi kori on tyypiltään 5-ovinen liftback sedan. Peugeot 508 perustuu nyt PSA-konsernin EMP2-pohjalevylle ja on edeltäjäänsä hivenen lyhyempi. [4] Ovet ovat kehyksettömät ja versiosta riippuen lisävarusteeksi on tarjolla avattava panoraamakatto.

Peugeot 508 on Suomessa tarjolla varustetasoina Active, Allure, GT Line ja GT. Muualla Euroopassa 508 saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Edullisimman Active-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. LED-päiväajovalot, LED-takavalot sekä 16-tuumaiset kevytmetallivanteet.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. LED-sisävalaistus, 12,3" digitaalinen mittaristo, 8,0" kapasitiivinen kosketusnäyttö sekä käynnistyspainike.

  • Peugeot 508 II First Edition sivu.JPG
  • Peugeot 508 II sisä.jpg

Varustus

Mukavuusvarusteet

508 Activen käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen kaksialueilmastointi, ulkopeilien LED-lähestymisvalot, sadetunnistin, audiojärjestelmä (8 kaiutinta), sadetunnistin, automaattisesti himmentyvä sisäpeili, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sähkötoimisesti koria vasten taittuvat ulkopeilit sekä mäkilähtöavustin.

Turvallisuusvarusteet

508 Activen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. aktiivinen hätäjarrutusjärjestelmä (AEBS3), aktiivinen konepelti, sähkötoiminen lapsilukko sekä pysäköintitutka takana.

Tekniikka

Alimmalla varustetasolla 508 Active PureTech 180:n vakiovarusteena on aktiivijousitus.

Tekniset tiedot

PureTech 180 PureTech 225 BlueHDi 130 BlueHDi 160 BlueHDi 180
Valmistettu 2/2018- [5]
Moottorin rakenne R4-ottomoottori, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, turbo R4-dieselmoottori, DOHC 16v, VVT, yhteispaineruiskutus, turbo, S&S
Iskutilavuus 1598 cm³ 1499 cm³ 1997 cm³
Suurin teho 133 kW (180 hv) @
5500 r/min 		165 kW (225 hv) @
5500 r/min 		96 kW (130 hv) @
3750 r/min 		120 kW (163 hv) @
3750 r/min 		130 kW (177 hv) @
3750 r/min
Suurin vääntö 250 Nm @
1650 r/min 		300 Nm @
1900 r/min 		300 Nm @
1750 r/min 		400 Nm @
2000 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto, vakio EAT8 6-port. manuaali EAT8
Vaihteisto, valinnainen – [EAT8] –
Huippunopeus 230 km/h 250 km/h 208 km/h 230 km/h 235 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 7,9 s 7,3 s 9,7 s
[10,0 s] 		8,4 s 8,3 s
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty) 		5,4–5,5 l/100 km 5,7 l/100 km 3,8–3,9 l/100 km
[3,7–3,8 l/100 km] 		4,5 l/100 km 4,7 l/100 km
CO2-päästöt
(yhdistetty) 		123–125 g/km 131 g/km 101–103 g/km
[98–101 g/km] 		118–120 g/km 124 g/km
Päästöluokitus Euro 6d-TEMP

Lähteet

  1. ↑ Laurent Bodin: La 508 a les moyens de ses ambitions – L'Alsace, 20. heinäkuu 2018. Viitattu: 16. lokakuu 2018.
  2. ↑ Adrian Padeanu: 2019 Peugeot 508L Stretches Out At Guangzhou Show – Motor1.com, 16. marraskuu 2018. Viitattu: 2. helmikuu 2019.
  3. ↑ 3,0 3,1 Phil McNamara: New Peugeot 508: a pretty plug-in Pug – CAR Magazine, 2. lokakuu 2018. Viitattu: 16. lokakuu 2018.
  4. ↑ Lauri Ahtiainen: Peugeot 508 haastaa Arteonin, ei Avensista – Moottori, 6. maaliskuu 2018. Viitattu: 16. lokakuu 2018.
  5. ↑ 2019 Peugeot 508 Production – Auto News, 24. helmikuu 2018. Viitattu: 2. helmikuu 2019.
Peugeot logo.png Peugeot S.A:n valmistamien tai myymien mallien aikajana 2010 – 2040
Luokka 2010 2020 2030
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto 107 108
Pieni auto 207 208 I 208 II
206+
Kompaktiluokka 308 I 308 II 308 III
308 I GTi 308 II GTi
Keskiluokka 508 I 508 II
Coupe RCZ
Avoauto 207 CC
308 CC
Tila-auto 5008 I
807 Traveller
Crossover 2008 I 2008 II
3008 I 3008 II
SUV 5008 II
4007
Pakettiauto /
Tila-auto /
Minibussi 		Bipper / Bipper Tepee
Partner II / Partner Tepee Rifter
Expert II Expert III
Boxer II
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_508_(R83)&oldid=180572"