Nissan Bluebird (910)

Nissan Bluebird (910) Datsun Bluebird Datsun 810
Valmistaja ja valmistusmaa	Nissan, Japani
Valmistusaika	1979–1983
Luokka	D-segmentti
Kori	4-ovinen sedan 5-ovinen farmari 2-ovinen coupe
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R4
Iskutilavuus	1600–2393 cm3
Teho	65 kW
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys	12,1–12,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	160 km/h
Kulutus	l/100 km
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Nissan Bluebird (810)
Seuraaja	Nissan Bluebird (U11)
Saman luokan autoja	Ford Taunus TC3 Honda Accord Mazda 626 Mitsubishi Galant Opel Ascona

Kuudennen sukupolven Nissan Bluebird on vuosina 1979–1983 valmistettu keskikokoinen automalli. Euroopassa se tuli myyntiin kesän 1980 aikana nimellä Datsun Bluebird. Tekniikka periytyy edellisistä malleista ja Bluebird 910 jäi viimeiseksi takavetoiseksi Bluebirdiksi. Vuoden 1981 tienoilla valmistaja alkoi käyttää autojensa merkkinä Datsunin sijasta Nissania ja tämän mallisarjan autoja on myyty molemmilla nimillä.

Kori

Istuimissa on pääosin kangasverhoilu, mutta istuinten reunoissa on hiostava muoviverhoilu. Etuistuinten muotoilu on onnistunut. Takaistuin on matala, muotoiltu kahdelle ja siinä on epämukavan ohut pehmustus. Ohjauspyörässä on korkeussäätö. Hallintalaitteet toimivat kevyesti.

Takajousituksena on erillisjousitus.

Tekniikka

R4-moottorin iskutilavuus on 1770 cm³. Sylinterin mitat ovat 85,0 × 78,0 mm. Teho 64,7 kW /5600 DIN (88 hv) ja vääntömomentti 133 Nm /3600 DIN (13,6 kpm). Vaihteita on neljä, jotka kaikki on synkronoitu.

Ajo-ominaisuudet

Etujousitus toimii muuten hyvin, mutta pienissä epätasaisuuksissa tärinät pääsevät läpi. Takapyörien erillisjousitus parantaa takapyörien otetta tienpinnasta. Sekä jousituksessa että ohjauksessa on hieman parantamisen varaa. Ohjaus on hammastanko-ohjaus, joka vastaa hyvin ja vetelyä ei esiinny. Ohjaus on kuitenkin lievästi tunnoton ja keskittää heikosti.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 12/1980 mittasi Datsun 180 B Bluebirdin (64,7 kW, 1120 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,9 sekuntia, 0–80 km/h 8,4 sekuntia, 0–100 km/h 12,7 sekuntia ja 0–120 km/h 18,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 160 km/h.

Farmarivertailu 1982

Datsun Bluebird 1,8 (farmari) sijoittui Tekniikan Maailman 18/1982 viiden farmariauton vertailussa jaetusti toiseksi (2-3./5). Vertailun muut autot olivat 1. Toyota Carina 1,6 farmari, 2-3. Datsun, 2-3. Mitsubishi Galant 1600 GL farmari, 4. Renault 18 TL Break ja 5. Fiat Mirafiori 1400 CL (farmari).

Datsunin tavaratila on iso (9/10) ja varustetaso runsas (9/10). Suorituskyky on ryhmän paras (9/10). Ajo-ominaisuudet ovat heikot (5/10): etujousitus on turhan pehmeä ja takajousitus liiankin kova (farmarimallin jousitus on kovempi kuin vastaavan henkilöauton). Ohjaus on epätarkka ja tunnoton. Kulutus on ryhmän suurin (8/15). Kierroslukumittari on ja polttoainesäiliön korkissa on lukkoa (on 3:ssa).

Mitat

	Sedan
Pituus	4350 mm
Leveys	1655 mm
Korkeus	1400 mm
Akseliväli	2525 mm
Raideleveys (edessä / takana)	1380 / 1345 mm
Omapaino	1120 kg

Suomessa

Datsun 180 B Bluebird maksoi Suomessa vuonna 1980 54 980 markkaa.

Lähteet

• Motor Trend 7/1981