Ero sivun ”Vauxhall Viva HC” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p (Moottorit)
Rivi 35: Rivi 35:
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1200'''|| ||1159 cm<sup>3</sup>||60 hv|| ||1970&ndash;1971
+
|'''1200'''||[[R4]]|| ||1159 cm<sup>3</sup>||60 hv|| ||1970&ndash;1971
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1300'''|| ||1256 cm<sup>3</sup>||59 hv|| ||1971&ndash;1979
+
|'''1300'''||[[R4]]|| ||1256 cm<sup>3</sup>||59 hv|| ||1971&ndash;1979
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''90'''|| ||1159 cm<sup>3</sup>|| || ||1970&ndash;1971
+
|'''90'''||[[R4]]|| ||1159 cm<sup>3</sup>|| || ||1970&ndash;1971
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1600'''|| ||1599 cm<sup>3</sup>||81 hv|| ||
+
|'''1600'''||[[R4]]|| ||1599 cm<sup>3</sup>||81 hv|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1800 SL'''|| ||1759 cm<sup>3</sup>||89 hv|| ||1972&ndash;1979
+
|'''1800 SL'''||[[R4]]|| ||1759 cm<sup>3</sup>||89 hv|| ||1972&ndash;1979
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2000'''|| ||1975 cm<sup>3</sup>|| || ||1972&ndash;1973
+
|'''2000'''||[[R4]]|| ||1975 cm<sup>3</sup>|| || ||1972&ndash;1973
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2300'''|| ||2279 cm<sup>3</sup>|| || ||1972&ndash;1973
+
|'''2300'''||[[R4]]|| ||2279 cm<sup>3</sup>|| || ||1972&ndash;1973
 
|}
 
|}
  

Versio 21. joulukuuta 2008 kello 18.19

Vauxhall Viva
Vauxhall Viva HC
Valmistaja ja valmistusmaa Vauxhall,
Iso-Britannia
Valmistusaika 19701979
Luokka alempi keskiluokka
Kori 2-ovinen sedan
4-ovinen sedan
3-ovinen farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1159–2279 cm3
Teho
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 16,5 s (0–100 km/h) (1300)
Huippunopeus 138 km/h (1300)
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 12.300–13.400 € (1970)
Edeltäjä Vauxhall Viva HB
Seuraaja Vauxhall Astra mk1
Saman luokan autoja Ford Escort mk2
Hillman Avenger
Opel Kadett C
Morris Marina


Vauxhall Viva HC on mekaanisesti samanlainen kuin edeltäjänsä HB, muotoilua on kuitenkin uudistettu ja sisustaa saatu laajennettua uusien penkkien ansiosta. Kanadassa mallia myytiin 2.0 -litraisella moottorilla nimellä Firenza ilman Vauxhall -nimeä. Autosta on myös coupé malli nimeltään Vauxhall Firenza, näitä kahta mallia ei tule sekoittaa toisiinsa. Auto oli edeltäjänsä tavoin hyvin Amerikkalaistyylisesti muotoiltu. Yhteensä mallia myytiin 640 000 kappaletta, ja se oli viimeinen Vauxhallin täysin itse suunnittelema malli, myöhemmät mallit ovat olleet lähinnä uudelleen nimettyjä Opeleita.

Kehitys

Vuonna 1971 1.2 -litrainen moottori kasvatettiin 1.3 -litraiseksi ja 90 -mallin tuotanto lopetettiin.

Vuonna 1972 tuli uusia isompia moottorivaihtoehtoja, joita ovat 1.8 litrainen (korvasi 1.6:n), 2.0 -litrainen ja 2.3 -litrainen.

Vuonna 1973 Viva -mallisto jaettiin kahtia ja ainoastaan 1.3 -litrainen sekä 1.8 -litrainen automaattivaihteistolla varustettu malli pysyivät mallistossa, isommilla moottoreilla varustetut mallit muutettiin Vauxhall Magnumeiksi.

Vuonna 1975 tuli mallinimet E (Economy), L ja SL. E oli Vauxhallin vastaus Ford Escort mk2:n halvalle Popular -mallille. Samana vuonna tuotantoa vähennettiin, kun markkinoille tuli rinnakkaismalli Vauxhall Chevette.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1200 R4 1159 cm3 60 hv 1970–1971
1300 R4 1256 cm3 59 hv 1971–1979
90 R4 1159 cm3 1970–1971
1600 R4 1599 cm3 81 hv
1800 SL R4 1759 cm3 89 hv 1972–1979
2000 R4 1975 cm3 1972–1973
2300 R4 2279 cm3 1972–1973

Muut mallit