Audi A4 (B6)
| Audi A4 B6/ 8E/ 8H | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, |
| Valmistusaika | 2000–2005 2002–2006 avoauto |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari Avant 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | Peter Schreyer (1997) Luc Donckerwolke (Avant) |
| Pohjalevy | Volkswagen Group B6 (PL46) |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1595–4163 cm3 |
| Teho | 74–253 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,6–12,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 190–250 km/h |
| Kulutus | 5,5–13,8 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 149–331 g/km |
| Hintaluokka | 30.900–91.230 € (2003) |
| Edeltäjä | Audi A4 B5 |
| Seuraaja | Audi A4 B7 |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo 155 BMW 3-sarja E46/ E90 Honda Accord Jaguar X-Type MB C-sarja Mitsubishi Galant Saab 9-3 Volvo S60 |
Audi A4 B6 on A4-mallisarjan 2. sukupolvi ja pohjautuu nimensä mukaisesti B6-pohjalevyyn. Audi A4 B6 korvasi Audi A4 B5-mallin ja ilmestyi markkinoille vuoden 2000 lopulla.
Sisällysluettelo
Yleistä
Moottorivalikoima uudistui: bensiinimoottorien huipulle nousi 3-litrainen V6 (220 hv) ja dieselvalikoima sai uuden 2,5-litraisen V6 TDI-moottorin (180 hv). Pienemmät 1,9-litraiset turbodieselmoottorit muutettiin jakajapumpullisista pumppusuutinkoneiksi tehoiltaan 100 hv ja 130 hv. Automaattivaihteisiin malleihin tuli Tiptronicin rinnalle saataville ketjuvariaattorilla toimiva portaaton Multitronic-automaattivaihteisto.
Vuonna 2002 1,8-litraisen turbomoottorin maksimiteho kasvatettiin 163 hevosvoimaan sekä esiteltiin hiukan paranneltu 140 kW (190 hv) malli.
Vuonna 2003 esiteltiin myös uusi A4 8H Cabriolet-avoauto, joka vihdoin korvasi vanhentuneen 80-malliin perustuneen avoauton. Uudessa 2-litraisessa bensiinimoottorissa esiteltiin FSI-tekniikka. Samana vuonna julkaistiin mallisarjan huippumalli S4 sekä Avantina 8E2 ja Sedanina 8E. S4:n vanha 2,7-litrainen tuplaturbomoottori vaihdettiin vapaasti hengittävään 4,2-litraiseen V8-moottoriin.
Vertailu 1999
Audi A4 1.8 20V voitti Tuulilasin 6/1999 neljän auton vertailun (1./4). Vertailun muut autot olivat 2. BMW 316i 1.9, 3. Honda Accord 2.0i ES ja 4. Alfa Romeo 156 2.0 TS.
Audi on tasaisen vahva. Sisätilat ovat isot ja myös tavaratila on iso. Ajo-ominaisuudet ovat mainiot. Jousitus on mukava ja Audi on ryhmän hiljaisin.
Tuulilasi 6/1999 mittasi Audi A4 1.8 20V:n (92 kW, 1328 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,4 sekuntia, 0–80 km/h 6,7 sekuntia, 0–100 km/h 10,2 sekuntia ja 0–120 km/h 14,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 205 km/h. [1]
Talviominaisuudet
Audi A4 2,0 voitti Tekniikan Maailman 3/2001 talvitestin, selvällä erolla muihin (1./19). Audin kaikki arvosanat ovat 9 tai 10, paitsi etenemiskyvystä 8/10. Ajonvakautus on vakiovaruste. Luistonesto ja ESP toimivat hyvin. [2]
Rekisteröinti
B6 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 [3] | 2005 [4] |
|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 1209 | 1503 | 1741 | 1927 | 2149 |
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 OHC 8V | ALZ | 1595 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min | 148 Nm @ 3800 r/min | 2001–2004 |
| 1.8 | R4 DOHC 20V Turbo | AVJ | 1781 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 5700 r/min | 210 Nm @ 1750–4600 r/min | 2001–2002 |
| 1.8 | R4 DOHC 20V Turbo | BFB | 1781 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 5700 r/min | 225 Nm @ 1950–4700 r/min | 2002–2004 |
| 1.8 | R4 DOHC 20V Turbo | BEX | 1781 cm3 | 140 kW (190 hv) @ 5700 r/min | 240 Nm @ 1980–5400 r/min | 2003–2004 |
| 2.0 | R4 DOHC 20V | ALT | 1984 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 5700 r/min | 195 Nm @ 3300 r/min | 2001–2004 |
| 2.0 | R4 DOHC 16V FSI | AWA | 1984 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min | 200 Nm @ 3250–4250 r/min | 2003–2004 |
| 2.4 | V6 DOHC 30V | BDV | 2393 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 6000 r/min | 230 Nm @ 3200 r/min | 2001–2004 |
| 3.0 | V6 DOHC 30V | ASN | 2976 cm3 | 162 kW (220 hv) @ 6300 r/min | 300 Nm @ 3200 r/min | 2001–2004 |
| S4 | V8 DOHC 40V | BBK | 4163 cm3 | 253 kW (344 hv) @ 7000 r/min | 410 Nm @ 3500 r/min | 2002–2005 |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | R4 OHC 8V Turbo | AVB | 1896 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 4000 r/min | 250 Nm @ 1900 r/min | 2001–2004 |
| 1.9 TDI | R4 OHC 8V Turbo | BKE | 1896 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min | 285 Nm @ 1900 r/min | 2004 |
| 1.9 TDI | R4 OHC 8V Turbo | AWX | 1896 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 4000 r/min | 285 Nm @ 1750–2500 r/min | 2002–2004 |
| 1.9 TDI | R4 8V Turbo | AVF | 1896 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm @ 1900 r/min | 2000–2004 |
| 2.5 TDI | V6 OHC 24V Turbo | AYM | 2496 cm3 | 114 kW (155 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm @ 1400–3500 r/min | 2001–2002 |
| 2.5 TDI | V6 OHC 24V Turbo | BFC | 2496 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm @ 1400–3600 r/min | 2002–2005 |
| 2.5 TDI | V6 24V Turbo | BDG | 2496 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 4000 r/min | 350 Nm @ 1500–3000 r/min | 2003–2005 |
| 2.5 TDI | V6 OHC 24V Turbo | AKE/BDH/BAU | 2496 cm3 | 132 kW (180 hv) @ 4000 r/min | 370 Nm @ 1500–2500 r/min | 2001–2004 |
Mitat
| Malli | Sedan | Avant | Cabriolet |
|---|---|---|---|
| Pituus | 4547 mm S4 4575 mm |
4544 mm | 4573 mm |
| Leveys | 1766 mm S4 1781 mm |
1777 mm | |
| Korkeus | 1428 mm S4 1415 mm |
1454 mm | 1391 mm |
| Akseliväli | 2658 mm | 2654 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1528/1526 mm Quattro 1529/1534 mm |
1529/1534 mm | 1523 mm |
| Omamassa | 1385–1700 kg S4 1660 kg |
1440–1755 kg S4 1720 kg |
1580–1780 kg S4 1855 kg |
| Tavaratila | 445 l | 442/1184 l | 315 l |
| Polttoainesäiliö | 70/66 l etuveto/quattro | ||
Turvallisuus
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 30 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija | 7 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Erikoismallit
Audi S4 B6
Pääartikkeli: Audi S4 B6
B6-sukupolven S4 esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä vuoden 2002 lopulla. Cabriolet-versio esiteltiin Frankfurtissa syyskuussa 2003.
Vaihteisto on 6-portainen manuaali, mutta tarjolla on myös 6-portainen Tiptronic. Huippunopeus: 250 km/h (rajoitettu). Kiihtyvyys (sedan): 0–100 km/h 5,6 s; 0–200 km/h 20,6 s. Kiihtyvyys (Cabriolet): 0–100 km/h 5,9 s.
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Audi_A4-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
