Mitsubishi Outlander mk2

Mitsubishi Outlander Mitsubishi Airtrek
Valmistaja ja valmistusmaa	Mitsubishi Motors, Japani, Hollanti, Kiina
Valmistusaika	2006–
Luokka	Crossover-SUV
Kori	5-ovinen SUV
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4, V6
Iskutilavuus	1968–2998 cm3
Teho	103–164 kW
Voimanvälitys	Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys	9,9–10,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	187–200 km/h
Kulutus	6,3–9,4 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt	174–225 g/km
Hintaluokka	30.000–43.200 € (2009)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja	Citroën C-Crosser Honda CR-V Mazda CX-7 Land Rover Freelander 2 Peugeot 4007 Toyota RAV4

Pääartikkeli: Mitsubishi Outlander

Toisen sukupolven Outlander esiteltiin Japanissa lokakuussa 2005.

Yleistä

Auto on rakennettu uudelle GS-pohjalevylle, joka on kehitetty yhdessä DaimlerChryslerin kanssa. Itse auto on kehitetty yhteistyössä PSA:n ja Mitsubishin kanssa. Sen sisarmalleja ovat keskenään lähes identtiset Citroën C-Crosser ja Peugeot 4007. Yhdysvalloissa uusi malli esiteltiin New Yorkin autonäyttelyssä huhtikuussa 2006 ja Euroopan markkinoille se tuli loppuvuodesta 2006. Ensimmäisen puolen vuoden aikana auto täytti myyntiodotukset ja niitä myytiin yhteensä yli 13.000 kappaletta.

Autossa ja 5+2-istumapaikkaa. Vain kahdella istuimella varustettuna tavaratilan koko on 1.691 l. Autossa käytetään alumiinista kattopaneelia, jolla saavutetaan kohtuullisen matala painopiste.

Rekisteröinti

Outlander mk2 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	2008
Määrä (kpl)	437

Varustetasot

Suomessa myytävät mallit ovat, Invite, Intense, Intense+, Instyle ja Instyle Navi.

Moottorit

Perusmoottorina oli 2-litrainen Volkswagenilta lähtöisin oleva 103 kW (140 hv) DI-D:ksi nimetty pumppusuutin diesel. Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2007 esiteltiin kaksi uutta moottorivaihtoehtoa: 2.2 DI-D (115 kW), joka oli lähtoisin PSA:lta sekä Mitsubishin oma 125 kW (170 hv) 2.4 MIVEC bensiinimoottori. Molemmat tulivat markkinoille vuoden 2007 lopulla. Dieselin yhteydessä on aina neliveto, mutta 2,4-litraisen bensiinimoottorin yhteydessä on vaihtoehtona myös etuveto. Pohjois-Amerikassa autoa myydään 3-litraisella V6-moottorilla. 2010 malliin tuli tarjolle TC-SST tuplakytkinautomaatti, mutta toistaiseksi sitä saa vain PSA:n 2,2 litraisen moottorin yhteyteen. 2011 tarjolle tuli myös Mitsubishin oma 130 kW (177hv) 2,2 DI-D MIVEC dieselmoottori, tyyppikoodiltaan 4N14.

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
2.4 MIVEC	R4 DOHC 16V MIVEC	4B12	2360 cm3	125 kW (170 hv) @ 6000 r/min	232 Nm @ 4100 r/min	2008–
3.0 MIVEC	V6	6B31	2998 cm3	164 kW (223 hv) @ 6250 r/min	279 Nm @ 4000 r/min	2007– (Pohjois-Amerikka)

Dieselmoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
2.0 DI-D (TDI, VAG)	R4 DOHC 16V Turbo		1968 cm3	103 kW (140 hv) @ 4000 r/min	310 Nm @ 1750 r/min	2007–2010
2.2 DI-D (HDI, PSA)	R4 DOHC 16V Turbo		2179 cm3	115 kW (156 hv) @ 4000 r/min	380 Nm @ 2000 r/min	2008–
2.2 DI-D	R4 DOHC 16V Turbo MIVEC	4N14	2268 cm3	130 kW (177 hv) @ 3500 r/min	380 Nm @ 2000 r/min	2011–

Suorituskyky

Malli	Huippunopeus (km/h)	Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)	Kulutus kaupunki (l/100 km)	Kulutus maantie (l/100 km)	Kulutus yhd. EU (l/100 km)	Päästöt CO2 (g/km)
2.4 MIVEC	190	10,8	10,8	6,9	8,3	193
2.0 DI-D	187	10,8
2.2 DI-D 115 kW	198	11,7	9,3	6,0	7,2	189
2.2 DI-D 130 kW	200	9,8	7,9	5,4	6,3	156

Mitat

Malli	2.4 MIVEC	3.0 MIVEC	2.0 DI-D	2.2 DI-D (115 kW)	2.2 DI-D (130 kW)
Pituus	4665 mm	4640 mm		4665 mm
Leveys	1800 mm			1800 mm
Korkeus	1680 mm	1720 mm		1680 mm
Akseliväli	2670 mm			2670 mm
Raideleveys (e / t)	1540 mm			1540 mm
Maavara	215 mm			215 mm	217 mm
Omamassa	1625 kg	1660 kg		1755 kg	1650 kg
Kokonaismassa	2290 kg			2670 kg
Suurin sallittu perävaunumassa jarruin (kg)	1600			2000
Polttoainesäiliö	60 l

Turvallisuus

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja		32 pistettä
Lapsimatkustaja		35 pistettä
Jalankulkija		17 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla