Fiat 132

Fiat 132
Valmistaja ja valmistusmaa	Fiat, Italia
Valmistusaika	1972–1985
Luokka	C/D-segmentti
Kori	4-ovinen sedan
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	Aikaisempiin moottoreihin pohjautuvia moottoreita ja uusi diesel.
Iskutilavuus	n. 1600–2500 cm3
Teho	n. 90–135 hv
Voimanvälitys	takaveto
Kiihtyvyys	10,7–20 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	142–185 km/h
Kulutus	-
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka	-
Edeltäjä	Fiat 125
Seuraaja	Fiat Croma
Saman luokan autoja	Saab 99 Audi 100 BMW 5-sarja

Fiat 132, myöhemmin Fiat Argenta (1972-1985) oli italialaisen Fiatin seuraajamalli 125-mallille.

Yleistä

132:ssa oli kaksi moottorivaihtoehtoa, 1,6-litrainen ja 1,8-litrainen, jotka pohjautuivat aikaisempiin moottoreihin. Myöhemmin 132 sai muitakin moottorivaihtoehtoja, muun muassa dieselin ja suihkutusmoottorin. Fiat 132:ssa oli kulmikas sedan-mallinen kori. Vuonna 1977 tuli suuri kasvojenkohotus 130:n poistuttua valikoimista. Näin 132:sta tuli Fiatin hienoin malli. Vuonna 1981 132 sai toisen kasvojenkohotuksen, jolloin sen nimi muuttui Argentaksi. Samalla suihkutusversiot saivat lisää jalansijaa ja kaasutinmoottoria vietiin vain muutamaan maahan. Vuonna 1983 autoa modernisoitiin taas hieman, pääosa muutoksista koski alustaa.

132 ei koskaan saanut samanlaista suosiota kuin aikanaan erinomainen 125. Lehtimiehet olivat pettyneitä autoon kun se julkaistiin 1972. Myöhemmin 132 on kyllä saanut faneja itselleen, lähinnä siksi, koska auto on perin harvinainen.

Lähde

• Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Fiat_132-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.