Toyota Corolla (E120)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 12. marraskuuta 2007 kello 11.55 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Toyota Corolla
Toyota Corolla
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Japani, Turkki, Intia, Iso-Britannia, Brasilia, Kanada, Yhdysvallat, Malesia, Pakistan, Thaimaa, Filippiinit, Indonesia, Taiwan, Kiina
Valmistusaika 20002006
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
4-ovinen sedan
5-ovinen wagon
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1364–1995 cm3
Teho 89–215 hv
Voimanvälitys etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 6,9–13,3 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 175–230 km/h
Kulutus 4,7–11,1 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 31.400–36.830 € (Verso 2.2 D-4D 2005)
Edeltäjä Toyota Corolla xE11x
Seuraaja Toyota Corolla xE14x
Toyota Auris
Saman luokan autoja Ford Focus
Opel Astra H
Peugeot 307Volkswagen Golf mk5


Toyota Corolla xE12x eli yhdeksännen sukupolven Corolla tuli Japanissa myyntiin elokuussa 2000. Euroopassa sen ensiesittely tapahtui Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2001. Sille on tehty yksi uudistus keväällä 2004.

Yleistä

Mk9-Corolla on edeltäjäänsä kulmikkaampi ja pidempi (akseliväli 2600 mm). Se on rakennettu Toyota Vistan lyhennetylle pohjalevylle. Sen leveys on Japanin verolainsäädännöstä johtuen rajoitettu 1,7 metriin, vaikka sen monet eurooppalaiset kilpailijat ovat leveämpiä. Pohjois-Amerikan markkinoilla oleva malli on pidempi.

Iso-Britanniassa on valmistettu Corollan hatchback-malleja vuodesta 2001 lähtien. Farmariversiota kutsutaan Japanissa nimellä Toyota Corolla Fielder. Japanissa myydään myös 5-ovista, Corollaa perustuvaa mallia. Sen halvempi versio tunnetaan nimellä Toyota Allex ja parempivarusteinen nimellä Toyota Corolla Runx. Molemmat versiot esiteltiin Japanissa tammikuussa 2001. Huhtikuussa 2004 ne kokivat uudistuksen. Etelä-Afrikassa vastaava Allex tunnetaan nimellä Toyota RunX. Japanissa on saatavilla etuvetoisen lisäksi myös nelivetoinen Corolla. Vuoden 2001 toukokuussa esiteltiin Japanin markkinoilla 2- ja 4-vetoisena valmistettu toisen sukupolven Corolla Spacio -tila-auto. Sille tehtiin kasvojenkohotus tammikuussa 2004. Autoon saa istuinasettelusta riippuen 4-7 matkustajaa.

Corolla Sedania ja Corolla Fielderiä valmistetaan myös Brasiliassa (1,6- ja 1,8-litraisilla moottoreilla). Brasilialaisen mallin keula eroaa japanilaisesta, koska se perustuu Yhdysvaltojen markkinoilta tuttuun Corollaan. Brasiliassa on valmistettu sedan-mallia vuodesta 2002 ja Fielder-farmaria keväästä 2004 lähtien. Samanlaista Corollaa valmistetaan myös Kanadassa, jossa Corollaa on valmistettu jo vuodesta 1988 lähtien. Kanadassa on vuodesta 2002 lähtien valmistettu myös Detroitin autonäyttelyssä vuonna 2001 esiteltyä Corolla Matrix -tila-autoa. Matrix on kertaalleen uudistettu syyskuussa 2004. Sedan-mallista Corollaa valmistetaan myös Intiassa 1,8-litraisella 125 hevosvoimaisella moottorilla. Malli esiteltiin helmikuussa 2003 ja se vastaa pitkälti vuonna 2001 esiteltyä Turkissa valmistettavaa Corollaa. Malesiassa, Thaimaassa, Indonesiassa, Taiwanissa ja Filippiineillä on myös vuodesta 2001 lähtien valmistettu sedan-mallia nimellä Corolla Altis. Pakistanissa pohjois-amerikkalaisen Corollan valmistus alkoi vuoden 2002 lopulla. Yli puolet autossa käytettävistä osista on kotimaista tuotantoa. Kiinassa tuotanto alkoi helmikussa vuonna 2002 ja auto perustuu vuoden 2001 Thai-Corollaan.

Vuoden 2001 tammikuusta lähtien Corollasta on ollut markkinoilla myös tila-auto versio Toyota Corolla Verso (Toyota Corolla Spacio Euroopan ulkopuolella). Versolla tehtiin yksi kasvojenkohotus, joka esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2004.

Corollan urheilullinen XRS-malli tuli myyntiin vuonna 2004. Siinä on 170 hevosvoiman 2XX-GE-moottori sekä 6-vaihteinen Toyota Celicasta ja Lotus Elisestä tuttu vaihteisto.

Kehitys

Vuosimalliksi 2008 on tulossa markkinoille hybridikäyttöinen Corolla.

Moottorit

Eurooppa:

  • 1.4 (4ZZ-FE) (1398 cm3) - R4, DOHC, VVT-i, 71 kW (97 hv) @6000 r/min, 130 Nm @4400 r/min
  • 1.6 (3ZZ-FE) (1598 cm3) - R4, DOHC, VVT-i, 81 kW (110 hv) @6000 r/min, 150 Nm @4800 r/min
  • 1.8 (2ZZ-GE) (1794 cm3) - R4, DOHC, VVTL-i, 141 kW (192 hv) @7800 r/min, 180 Nm @6800 r/min
  • 1.8 TS Compressor (2ZZ-GE) (1796 cm3) - R4, DOHC, VVTL-i, 158 kW (215 hv)
  • 1.4 D-4D (1ND-TV) (1364 cm3) - R4, DOHC, D-4D, 66 kW (90 hv) @3800 r/min, 190 Nm @1800-3000 r/min
  • 2.0 D-4D (1CD-FTV) (1995 cm3) - R4, DOHC, D-4D, 84 kW (114 hv)
  • 2.2 D-4D (2231 cm3) - R4, DOHC, D-4D, 100 kW (136 hv) @3600 r/min, 310 Nm @2000 r/min
  • 2.2 D-4D (2231 cm3) - R4, DOHC, D-4D, 130 kW (177 hv) @3600 r/min, 400 Nm @2000 r/min

Yhdysvallat:

  • 1.8 (1ZZ-FE) (1794 cm3) - R4, DOHC, VVT-i, 96 kW (130 hv)
  • 1.8 XRS (2ZZ-GE) (1796 cm3) - R4, DOHC, VVTL-i, 125 kW (170 hv)

Mitat

Hatchback

  • Pituus: 4180 mm
  • Leveys: 1710 mm
  • Korkeus: 1475 mm
  • Omamassa: 1130-1285 kg

Wagon

  • Pituus: 4410 mm
  • Leveys: 1710 mm
  • Korkeus: 1520 mm (katto kaiteilla)
  • Akseliväli: 2600 mm
  • Raideleveys (e/t): 1480/1460 mm
  • Kääntösäde: 5,1 m
  • Tavaratila: 402 l
  • Max. kattokuorma: 100 kg
  • Omamassa: 1245-1305 kg