Datsun L18 -moottori

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Datsun L18-moottori
[[Tiedosto:|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Nissan Bluebird 610
Nissan Bluebird 810
Nissan Bluebird 910
Nissan King Cab 720
Nissan Pick-Up 720
Käyttöaika ?–?
Tyyppi R4 OHC
Sylinterimitat
Iskutilavuus 1770 cm3
Venttiilien lukumäärä 8
Puristussuhde 8,5:1
Teho 65 kW (88 hv) @ 5600 r/min
Vääntömomentti ? Nm
Materiaali Valurautainen lohko, alumiininen kansi
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Kaasutin
Öljytilavuus 5,0 litraa
Sytytysjärjestys 1-3-4-2


Tekniset tiedot[muokkaa]

  • Iskunpituus: 78 mm
  • Poraus: 85 mm
  • Kuutiotilavuus: 1770 cm3
  • Puristuskorkeus:
  • Teho: 65 kW (88 hv) @ 5600 r/min
  • Vääntö:
  • Kiertokangen pituus: 130,35 mm
  • Kiertokangen laakerin halkaisija: 49,97 mm
  • Männäntapin paksuus: 21 mm
  • Imuventtiilin koko: 42 mm
  • Pakoventtiilin koko: 35 mm
  • Venttilivarren paksuus imu/pako: 8 mm / 8 mm
  • Venttiilin pituus imu/pako: 115,05 mm / 115,05 mm
  • Tyhjäkäynti: 600 r/min
  • Öljytilavuus: 5,0 litraa (suodatin mukaanlukien)
  • Vaihteistoöljyn tilavuus: 2,0 litraa (automaatti 5,5 litraa)
  • Vetopyörästön tilavuus: 1,0 liltraa
  • Jäähdytysnesteen tilavuus: 6,5 litraa
  • Öljynpaine:
  • Puristussuhde: 8,5
  • Kaasutin: Nikki 213282
  • Polttoainepumpun siirtopaine: 0,18–0,24 bar
  • Puristuspaine: 12 bar
  • Sytytysjärjestelmä: Kärjellinen
  • Sytytyspuola: Hitachi 6R-200
  • Etuvastuksen resistanssi: 1,6 ohm
  • Ensiökäämin resistanssi: 1,5–1,7 ohm
  • Virranjakaja: Hitachi D411-58K
  • Sytytystulpat:
    • NGK BP5ES
  • Sytytysjärjestys: 1-3-4-2

Kiristysmomentteja[muokkaa]

Säätöarvoja[muokkaa]

  • Venttiilivälykset (lämmin moottori): Imu 0,25 mm, Pako 0,30 mm
  • Sytytystulppien kärkiväli: 0,8 mm
  • Virranjakajan katkojan kosketuskulma: 49–55°
  • Virranjakajan katkojan kärkiväli: 0,45–0,55 mm
  • Sytytysennakko: 10° ennen YKK:n / 600 r/min (Automaatti: 14° ennen YKK:n / 700 r/min)