GM/Fiat Premium-pohjalevy
Premium-pohjalevy on General Motorsin ja Fiatin yhteinen pohjalevy, joka tuli käyttöön ensimmäisena Alfa Romeo 159 -malliin. Molemmilla yhtiöillä on oikeus jatkokehittää tähän rakenteeseen perustuvia malleja tulevaisuudessa. Tällä hetkellä valmistuksessa ei ole yhtään GM-versiota. Pohjalevyn kehitykseen osallistui pääasiassa Saab ja teknistä apua antoivat Alfa Romeo, Holden ja Opel/Vauxhall.
Saab keskeytti oman Premium-automallinsa kehityksen vuoden 2002 lopussa. Saab 9X ja 9-5-sedanin korvaajat tulevat käyttämään täysin erilaista jousitusta, joten tämän pohjalevyn käyttö olisi tullut liian kalliiksi. Pohjalevy nähtiin vuonna 2003 Opel Insignia -konseptiautossa. Tämä malli ei kuitenkaan tullut tuotantoon. Myöskään suunniteltu Buick-malli ei toteutunut.
Mallit, joissa pohjalevyä käytetään[muokkaa]
- Alfa Romeo Brera 2+2 coupé ja roadster (Spider)
- Alfa Romeo 159 sedan ja Sportwagon
Lähde[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian GM/Fiat_Premium_platform-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.