Jaguar XF (X250)

AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Jaguar XF
2009 Jaguar XF 2.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Jaguar Cars,
Iso-Britannia
Valmistusaika 20072015
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen Sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V6, V8
Iskutilavuus 2720–4196 cm3
Teho 157–313 kW
Voimanvälitys Takaveto
Huippunopeus 229–250 km/h
Kiihtyvyys 5,4–8,2 s (0–100 km/h)
Kulutus 6,8–12,6 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 179–299 g/km
Hintaluokka 64.900–159.000 € (2009)
Edeltäjä Jaguar S-Type
Seuraaja Jaguar XF (X260)
Saman luokan autoja Audi A6
BMW 5-sarja
Citroën C6
Lexus GS
Maserati Ghibli III
MB E-sarja


Jaguar C-XF -konseptiauto

Jaguar XF on Jaguar S-Typen seuraajaksi vuoden 2007 syksyllä Frankfurtin autonäyttelyssä esitelty automalli. Jaguar oli esittelyt C-XF-konseptimallin Detroitissa tammikuussa 2007. Tuotantomallisen XF:n muodot ovat hieman konseptimallia hillitymmät. Auton myynti aloitettiin Euroopassa keväällä 2008 ja sitä markkinoidaan sloganilla "Sporting Luxury".

Yleistä[muokkaa]

Aikaisempien tietojen mukaan malli olisi esitelty vasta vuonna 2008, mutta marraskuussa 2006 julkistettiin tieto, että koodinimi X250:n sijaan XF-niminen seuraaja esitellään jo syksyllä 2007. Hieman erikoisesti muotoiltu S-Type ei ole ollut odotettu myyntimenestys ja seuraaja onkin modernimmin muotoiltua. Valmistajan ilmoituksen mukaan XF kuuluu ns. Sports saloon -luokkaan ja se on luonteeltaan erityyppinen auto kuin S-Type. Autossa on samoja muotoja mm. RD6- ja R-Coupe-konseptiautojen kanssa sekä nykyisen XK:n kanssa. Akseliväli on sama 2909 mm kuin S-Typessäkin.

Auto on kehitetty Coventryssä sijaitsevassa Jaguarin Product Development Centressä ja itse tuotanto tulee tapahtumaan Advanced Manufacturing Centressä Birminghamissa. Auton Fuore Designin suunnittelema, V10-moottoria käyttävä konseptimalli esiteltiin vuonna 2003.

2011 malli sai faceliftin, jossa ajovalojen muotoilu muuttui lähemmäksi konseptimallia. 2012 mallisto täydentyi farmari-mallilla.

Rekisteröinti[muokkaa]

XF -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008 2011 2012
Määrä (kpl) 109 97 88

Moottorit[muokkaa]

Moottorit otetaan luultavasti nykyisestä mallista ja ovat tyypiltään 6- ja 8-sylinterisiä. S-Typessä käytetty 4,2-litrainen V8 kasvoi iskutilavuudeltaan 5 litraan. 6-portaista automaattivaihteisto ohjataan uuden JaguarDrive-järjestelmän avulla.

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
3.0 V6 2967 cm3 175 kW (238 hv) @ 6800 r/min 293 Nm @ 4100 r/min
4.2 V8 4196 cm3 219 kW (298 hv) @ 6000 r/min 411 Nm @ 4100 r/min
4.2 (SV8) V8 Supercharged 4196 cm3 306 kW (416 hv) @ 6250 r/min 560 Nm @ 3500 r/min

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.7 TD V6 Turbo 2720 cm3 152 kW (207 hv) @ 4000 r/min 435 Nm @ 1900 r/min

Suorituskyky[muokkaa]

Malli Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys
(0–100 km/h)
Kulutus (yhd. EU)
(l/100 km)
man aut man aut man aut
2.7 TD - 229 - 8,2 - 7,5
3.0 - 237 - 8,3 - 10,5
4.2 - 250 - 6,5 - 11,1
4.2 Supercharged - 250 - 5,4 - 12,6

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4961 mm
  • Leveys: 1877 mm
  • Korkeus: 1460 mm
  • Akseliväli: 2909 mm
  • Raideleveys (e/t): 1559/1571–1605 mm
  • Omamassa: 1679–1842 kg
  • Tavaratila: 500/1415 l
  • Polttoainesäiliö: 69,5 l

Varustelu[muokkaa]

Iso-Britanniassa mallia myydään Luxury-, Premium Luxury- ja SV8-varustetasoilla. Luxury-varustelu on vakiona V6-moottorilla varustetuissa malleissa. 4,2-litraisessa on vakiona Premium Luxury. SV8-varustelu on lisävarusteena V8-moottorin kanssa.

Lähteet[muokkaa]

Tietyo.gif Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi.
Syy: kuva facelift-mallista. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.