Audi A6 C6

AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Audi A6 C6
Audi A6 C6 Sedan
Valmistaja ja valmistusmaa Audi AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Kiina
Valmistusaika 20042011
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen Sedan
5-ovinen Avant
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, V6, V8
Iskutilavuus 1968–4163 cm3
Teho 100–257 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Huippunopeus 201–250 km/h
Kiihtyvyys 5,9–10,5 s (0–100 km/h)
Kulutus 5,3–11,6 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 139–278 g/km
Hintaluokka 43.400–108.700 € (2009)
Edeltäjä A6 C5
Seuraaja A6 C7
Saman luokan autoja BMW 5-sarja E60
Jaguar S-Type
Saab 9-5
Volvo S80
MB E-sarja W211


Audi A6 C6. Mallin sedan-versio esiteltiin Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2004. Suomessa auto esiteltiin saman vuoden toukokuussa. Farmarimalli Avant esiteltiin vuotta myöhemmin ja sen myynti Suomessa alkoi huhtikuussa 2005. Facelift-malli esiteltiin syksyllä 2008 ja sitä myytiin vuoteen 2011 asti.

Yleistä[muokkaa]

Audi pyrki uudella A6:lla muuttamaan mallin imagoa aikaisempaa edustavampaan ja urheilullisempaan suuntaan. Tarkoituksena oli tehdä "maailman urheilullisin bisnesluokan sedan". Aikaisemmin A6:n omistajat olivat pääosin vanhempia ihmisiä, mutta nyt pyrittiin houkuttelemaan nuorempaa ostajakuntaa.

Ulkomitoiltaan ja sisätiloiltaan malli on aikaisempaa lähempänä A8-mallia. Muotoilultaan auto on hieman vanhempaa C5-koria kulmikkaampi. Suurin muutos tapahtui ehkä keulan muotoilussa, johon ilmestyi kromireunainen alhaalta ylös yltävä maski. Myös sisätiloiltaan auto muistuttaa isoveljeään Audi A8:a keskikonsoliin sijoitettuine MMI-informaatio- ja käyttöjärjestelmineen.

Vuoden 2006 lopulla Audi ilmoitti, että syksyllä 2007 A6:n tuotanto aloitetaan myös Intian Aurangabadissa, jossa valmistetaan autoja maan omille markkinoille. Tuotanto tapahtuu ns. CKD-järjestelmän avulla (Completely Knocked Down). Tämä tarkoittaa sitä, että osat valmistetaan edelleen Saksassa, mutta auto kootaan Intiassa. Vuoden 2008 valmistustavoitteena on yli 300 autoa ja määrän on tarkoitus kasvaa. Kiinassa autosta valmistetaan myös pitkällä akselivälillä varustettu A6L-mallia. Se on suunniteltu nimenomaan Kiinan kasvaville loistoautomarkkinoille. Moottorivaihtoehtoina ovat mm. 3.2 FSI V6 ja 4.2 FSI V8, jälkimmäisessä vetotapa on neliveto.

Rekisteröinti[muokkaa]

C6 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008 2011 2012
Määrä (kpl) 1147 1050 1176

Tekniikka[muokkaa]

Audille tyypilliseen tapaan mallistossa on etuvetoisia sekä nelivetoisia vaihtoehtoja. Neliveto on toteutettu Torsen-keskitasauspyörästöllä, jossa voimaa siirretään mekaanisesti tarpeen mukaan etu- tai takapyörille maksimissaan 75/25-suhteella.

Vaihteistotyyppejä on kolme. Etuvetoisissa malleissa automaatti on Multitronic-vaihteisto ja nelivetoisissa ZF:n valmistama Tiptronic-vaihteisto.

  • 6-vaihteinen manuaali: vakiona 2.0 TFSI, 2.4 V6, 2.8 V6 FSI, 3.2 V6 FSI Quattro, 2.0 TDI, 2.7 V6 TDI ja 3.0 TDI -malleissa
  • Multitronic (portaaton / 7 erilaista välitystä): vakiona 3.2 V6 FSI (etuveto), lisävarusteena 2.0 TFSI, 2.4 V6, 2.8 V6 FSI, 2.0 TDI ja 2.7 TDI -malleissa
  • 6-vaihteinen Tiptronic: vakiona 4.2 V8, lisävarusteena 2.8 FSI quattro, 3.2 V6 FSI quattro, 2.7 TDI, 3.0 TDI -malleissa

Kaikissa pyörissä on levyjarrut, edessä levyt ovat lisäksi jäähdytetyt. Jokaisessa pyörässä on myös erillisjousitus, joka koostuu edessä päällekkäisistä tukivarsista. Takajousituksessa käytetään monitukivarsituentaa, joka koostuu pitkittäisistä ja poikittaisista tukivarsista sekä vastaavista ylätukivarsista.

Lehdistön piirissä uuden mallin alustaa ja hieman pintakovaa jousitusta on kehuttu sekä normaaliajossa että ääritilanteissa. Vastaavasti ohjauksen toiminta ja sen keveys on saanut moitteita.

Moottorit[muokkaa]

Uuden mallin myötä moottorivalikoima uudistui täydellisesti. Vanhat nelisylinteriset vaihtoehdot poistuivat kokonaan valikoimasta. Aikaisempaan sukupolveen verrattuna valikoimaan tuli entistä tehokkaampia moottoreita, ja mm. 2,4-litraisen V6-moottorin teho nousi 10 kW:lla. Osa moottoreista ehdittiin jo ennen A6:sta esitellä muissa VAG-konsernin autoissa. Moottorit ovat pääosin 6-sylinterisiä, lukuunottamatta 4-sylinterisiä 2-litraisia ja 4,2-litraista V8-moottoria. Kaikki moottorit ovat eteen pitkittäin sijoitettuja.

Vuoden 2007 mallisarjaan esiteltiin keväällä 2006 uusi 4,2-litrainen FSI-moottori, joka on hyvin läheistä sukua RS4:ssä käytetylle koneelle. Moottorissa on tehoa edeltäjäänsä BAT-moottoriin nähden 15 hv enemmän, polttoaineenkulutuksen kuitenkin ollessa 10 % alhaisempi. Moottorin yhteydessä on aina 6-vaihteinen Tiptronic-vaihteisto ja Quattro-neliveto. Samalla myös 3-litraisen TDI-moottorin tehoa lisättiin. Aikaisempaan 225 hevosvoimaan verrattuna, moottorista irtoaa 233 hv. Syyskuussa 2006 esiteltiin myös uusi 2,8-litrainen FSI- ja Valvelift-tekniikkaa (muuttuva venttiilienajoitus) käyttävä bensiinimoottori. Ensimmäiset uudella moottorilla varustetut autot valmistuivat loppuvuodesta 2006.

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0 TFSI R4 Turbo BPJ 1984 cm3 125 kW (170 hv) @ 4300–4600 r/min 280 Nm @ 1800–4200 r/min 20052011
2.4 V6 24V BDW 2393 cm3 130 kW (177 hv) @ 6000 r/min 230 Nm @ 3000–5000 r/min 20042008
2.8 FSI V6 2773 cm3 140 kW (190 hv) @ 5000–6800 r/min 280 Nm @ 3000–4500 r/min 20082011
2.8 FSI V6 BDX 2773 cm3 154 kW (210 hv) @ 5500–6800 r/min 280 Nm @ 3000–5000 r/min 20062008
2.8 FSI V6 2773 cm3 162 kW (220 hv) @ 5750–6800 r/min 280 Nm @ 3000–4500 r/min 20082011
3.0 TFSI V6 kompressor 2995 cm3 213 kW (290 hv) @ 4850–6800 r/min 420 Nm @ 2500–4850 r/min 20082011
3.2 FSI V6 24V AUK 3123 cm3 188 kW (255 hv) @ 6500 r/min 330 Nm @ 3250 r/min 20042007
4.2 V8 32V BAT 4163 cm3 246 kW (335 hv) @ 6600 r/min 420 Nm @ 3500 r/min 20042008
4.2 FSI V8 32V BVJ 4163 cm3 257 kW (350 hv) @ 6800 r/min 440 Nm @ 3500 r/min 20062011

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0 TDI (CR) R4 Turbo CAGB 1968 cm3 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min 320 Nm @ 1750–2500 r/min 20082011
2.0 TDI (PD) R4 Turbo BLB / BRE 1968 cm3 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min 320 Nm @ 1750–2500 r/min 20042008
2.0 TDI (CR) R4 Turbo CAHA 1968 cm3 125 kW (170 hv) @ 4200 r/min 350 Nm @ 1750–2500 r/min 20092011
2.7 TDI (CR) V6 Turbo BSG 2698 cm3 120 kW (163 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.7 TDI (CR) V6 Turbo BPP 2698 cm3 132 kW (180 hv) @ 3300–4250 r/min 380 Nm @ 1400–3300 r/min 20062008
2.7 TDI (CR) V6 Turbo 2698 cm3 140 kW (190 hv) @ 3500–4400 r/min 400 Nm @ 1400–3500 r/min 20082011
3.0 TDI (CR) V6 24V Turbo BMK 2967 cm3 165 kW (225 hv) @ 4000 r/min 450 Nm @ 1400–3250 r/min 20042006
3.0 TDI (CR) V6 Turbo ASB 2967 cm3 171 kW (233 hv) @ 4000 r/min 450 Nm @ 1400–3250 r/min 20052006
3.0 TDI (CR) V6 Turbo 2967 cm3 176 kW (240 hv) @ 4000–4400 r/min 500 Nm @ 1400–3500 r/min 20082011
  • CR = Common Rail
  • PD = Pumpe Düse = Pumppusuutin

Suorituskyky[muokkaa]

Malli Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys (s/0–100 km/h) Kulutus yhd. EU (l/100 km)
Sedan Avant Sedan Avant Sedan Avant
manuaali automaatti manuaali automaatti manuaali automaatti manuaali automaatti manuaali automaatti manuaali automaatti
2.0 TFSI 227 220 223 216 8,4 8,7 8,7 9,0 7,9 8,2 8,1 8,2
2.4 V6 231 226 226 221 8,9 9,2 9,2 9,5 9,7 9,6 9,9 9,6
2.4 V6 quattro 230 - 223 - 9,1 - 9,4 - 10,9 - 11,0 -
2.8 V6 FSI 243 238 237 233 7,9 7,9 8,2 8,2 8,7 8,8 8,8 8,8
2.8 V6 FSI quattro - 237 - 232 - 8,4 - 8,6 - 9,7 - 9,7
3.2 FSI 250 250 250 250 6,9 7,0 7,1 7,2 9,6 9,6
3.2 FSI quattro 250 250 250 250 6,8 7,1 7,0 7,4 10,7 10,9 10,8 10,9
4.2 quattro (335 hv) - 250 - 250 - 6,1 - 6,2
4.2 quattro (350 hv) - 250 - 250 - 5,9 - 6,1 - 10,8 - 10,9
2.0 TDI 210 204 205 201 10,3 10,2 10,5 10,4 6,3 6,7 6,4 6,7
2.7 TDI (163 hv)
2.7 TDI quattro (163 hv)
2.7 TDI (180 hv) 230 225 225 220 8,1 8,3 8,3 8,5 7,0 7,3 7,2 7,5
2.7 TDI quattro (180 hv) - 228 - 223 - 8,9 - 9,1 - 8,4 - 8,5
3.0 TDI quattro (224 hv) 243 240 7,3 7,6
3.0 TDI quattro (233 hv) 243 243 242 242 6,9 7,3 7,1 7,4 8,0 8,5 8,1 8,6
3.0 TDI quattro (240 hv) 250 250 245 245 6,6 6,8 6,8 7,0 6,7 7,1 6,7 7,1

Varustelu[muokkaa]

Turvavarusteita

  • ABS-jarrut
  • ESP (elektroninen ajonvakautusjärjestelmä)
  • EDS (elektroninen tasauspyörästönlukitus, joka siirtää vetoa akselin toiselle pyörälle toisen sutiessa)
  • ASR (vetoluistonrajoitus, joka vähentää kiihdytyksessä moottorin tehoa pyörien sutiessa)
  • EBV (elektroninen jarruvoimanjako, joka jakaa jarruvoimaa etu- ja taka-akselille)
  • kaksivaiheisesti täyttyvät etuturvatyynyt, sivuturvatyynyt edessä, sivuturvaverhot
  • turvavöissä voimanrajoittimet, edessä myös vyönkiristystoiminto
  • aktiiviset pääntuet edessä
  • sähkömekaaninen seisontajarru

Muita vakiovarusteita

Business Pro -varustukseen kuuluu normaalien varusteiden lisäksi ajovalojenpesimet; keskikyynärnoja etuistuinten välissä; kangasmatot takana; jaettu takaistuimen selkänoja; informaatiojärjestelmä FIS, ajotietokone ja "Auto-Check"-järjestelmä; MMI Basic Plus informaatio- ja käyttöjärjestelmä (sis. mm. takakaiuttimet ja radioon mm. DSP-tilavaikutelma toiminnon); vakionopeudensäädin; kiiltolistat sivuikkunoiden ympärille sekä tavaratilan kiinnityssarja (Avant).

Vuoden 2007 mallisarjan autoista lähtien saatavilla oli Audi Q7:ssa esitelty Audi Parking System Advanced -pysäköintitutka, jossa on laajakulmaobjektiivilla varustettu takakamera.

Mitat[muokkaa]

C6-malli on ulkomitoiltaan aikaisempaa C5-mallia suurempi. Mallin voidaan sanoa pituuden puolesta kuuluvan edustusautoluokkaan. Uuden mallin myötä auton raideleveys kasvoi edessä 7 cm ja takana 5 cm. Kori on pituudeltaan 2 cm suurempi ja akseliväli 8 cm pidempi. Myös leveyttä 5 cm enemmän. Suurentuneet mitat näkyvät etenkin matkustamon etutiloissa, takaistuintiloja on jossain yhteydessä moitittu kilpailijoita heikommiksi.

Sedan-mallin tavaratila on 546 litrallaan luokkansa suurimpia. Vakiona ei kuitenkaan ole takaistuimen monikäyttömahdollisuutta. Avant-mallin tavaratila on normaaliasennossa 565 litraa ja takapenkin selkänojan kaatamalla saa tilaa yhteensä 1660 litraa.

Malli Sedan Avant
Pituus 4916 mm/ 5019mm/ s-line 4933 mm
Leveys 1855 mm
Korkeus 1459 mm 1463 mm
Akseliväli 2843 mm
Raideleveys (e/t) 1612/1618 mm
Omamassa 1525–1895 kg 1670–1900 kg
Kääntöympyrä 11,9 m
Ohjauspyörän kierroksia 2,7
Tavaratila 550 l 565 l
Polttoainesäiliö 70 l
quattro 80 l

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 5.png 33 pistettä
Lapsimatkustaja Encap c 4.png 39 pistettä
Jalankulkija Encap p 1.png 3 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Palkintoja ym.[muokkaa]

Katso myös[muokkaa]