Lamborghini LM002

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Lamborghini LM002
Lamborghini LM002 Gen1 Type129 etu.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Automobili Lamborghini S.p.A.,
Flag of Italy.svg.png Italia, Sant'Agata Bolognese
Valmistusaika 19861993
Luokka Maastoauto
Kori 4-ovinen SUT
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori V12
Iskutilavuus 5200 cm3
Teho 335 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys 7,8–8,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 200–210 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Hummer

LM002 on Lamborghinin valmistama maaastoauto, jota tehtiin vuosien 1986 ja 1993 välillä. Kokonaisvalmistusmäärän arvioidaan olevan noin 328 kappaletta. Mallinimen LM tulee sanoista Lamborghini Militaire [1]. Auto oli erikoinen malli Lamborghinille, joka on tullut tunnetuksi lähinnä suorituskykyisistä GT- ja superautoista.

Yleistä[muokkaa]

LM002 alkoi projektina vuonna 1977 protyypillä, jonka koodinimi oli Lamborghini Cheetah. Se oli malli, jota Lamborghini toivoi myyvänsä Yhdysvaltain armeijalle. Alkuperäinen Cheetah-prototyyppi käytti taakse asennettua Chryslerin V8-moottoria, joka tuhoutui Yhdysvaltain armeijan testeissä. Tämä johti siihen että Lamborghini kehitti LM001-mallin, joka oli hyvin samankaltainen kuin alkuperäinen Cheetah, mutta siinä oli AMC:n V8-moottori. Mallin myötä kävi selväksi, että takamoottori ei ollut hyvä ajatellen ajo-ominaisuuksia maastokäytössä. Seuraavassa versiossa, LM002:sessa, moottori (nyt V12 Countachista) olikin asennettu eteen. Pitkän testaamisen ja muuntelun jälkeen sille annettiin viimein sarjanumero ja nimettiin LM002:ksi. Kuriositeettina Lamborghini takasi että auton pudottaminen viidestä metristä pyörilleen ei aiheuta mitään vaurioita. LM002 selviää 120° nousuista, 70° sivuttaiskallistumista ja 160° alamäistä [2].

Autolle annettiin lempinimeksi Rambo-Lambo ja agressiivinen muotoilu sekä tehokas moottori teki siitä menestyksen Lamborghinille. Siviiliversiot oli pakattu täyteen luksusvarusteita: täysi nahkasisustus, tummennetut sähköikkunat, ilmastointi ja hyvä stereolaitteisto asennettuna kattopaneeliin. Pirelli valmisti autoon kaksi "run-flat"-rengastyyppiä. Sotilasversio LM002:sssa oli luksusvarusteet poistettu ja siihen oli tehty lisäyksiä, kuten asennuspaikat konekiväärille. Saudi-Arabian armeija tilasi 40 autoa, näissä oli avattava katto.

Tekniikka[muokkaa]

Jatkuva takaveto, etuakseli manuaalisesti akselin päästä kytkettävillä napalukoilla, rajoitetun luiston keskitasauspyörästö on lukittavissa, etu- ja takatasauspyörästöissä rajoitettu luisto.

Tekniset tiedot[muokkaa]

LM-002
Myynnissä 1986–1992
Moottori 60° V12-ottomoottori, DOHC 48v, 6×2-kurkk. kaasutin
Moottoriperhe Lamborghini V12
Iskutilavuus 5167 cm3
Suurin teho 331 kW (450 hv) @ 6800 r/min
Suurin vääntö 500 Nm @ 4500 r/min
Vetotapa Neliveto
Vaihteisto 5-port. manuaali
Huippunopeus 198 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 6,8 s
Polttoaineenkulutus 38–45,6 l/100 km

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4790 mm
  • Leveys: 2000 mm
  • Korkeus: 1850 mm
  • Akseliväli: 2950 mm
  • Raideleveys e / t: 1615 mm / 1615 mm
  • Maavara: 305 mm
  • Omamassa: 2700 kg
  • Renkaat: 325/65VR17 Pirelli Scorpion tai 345/60VR17
  • Polttoainetankki: 290 l

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Lamborghini_LM002-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. SuperCar 2/1986
  2. SuperCar 2/1986
Lamborghinilogo.jpg Lamborghini-mallien aikajana 1980 – 2014
1980-luku 1990-luku 2000-luku 2010-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Omistus Konkurssipesä Sveitsin lippu.png Jean-Claude Mimran / Patrick Mimran Flag of the United States.svg.png Chrysler Corporation Flag of Indonesia.svg.png M'tec Flag of Indonesia.svg.png V'Power Flag of Germany.svg.png Audi AG
Keskimoottoriset V8 Jalpa
V10 Gallardo Huracán
Sesto Elemento
V12 Countach Diablo Murciélago Aventador
Reventón Veneno
SUT V12 LM002