Mitsubishi L200

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mitsubishi L200
Valmistaja ja valmistusmaa Mitsubishi Motors,
Flag of Japan.svg.png Japani
Flag of Brazil.svg.png Brasilia
Flag of Portugal.svg.png Portugali
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina
Flag of Thailand.svg.png Thaimaa
Flag of South Africa.svg.png Etelä-Afrikka
Valmistusaika 1978
Luokka Keskiluokka
Kori 2 / 4-ovinen avolava
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1600–3500 cm3
Teho
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Ford Ranger
Toyota Hilux

L200 on japanilaisen Mitsubishi Motorsin vuodesta 1978 lähtien valmistama lava-autojen mallisarja. Mallinimi "L200" on käytössä ainoastaan joillain markkina-alueilla. Mallin nimenä Japanissa oli alunperin Mitsubishi Forte ja vuodesta 1991 lähtien Strada. Yhdysvalloissa Chrysler Corporation möi mallia omilla brändeillään, nimillä Dodge Ram 50 sekä Plymouth Arrow truck ja Mitsubishi nimellä Mitsubishi Mighty Max.[1][2]

Maailmanlaajuisesti myydyn mallisarjan muita kauppanimiä ovat, tai ovat olleet, Triton, Rodeo, Colt, Storm, Magnum sekä L200 Strakar.

Vuonna 2015 Fiat Professional toi markkinoille L200:n viidenteen sukupolveen perustuvan mallin nimellä Fiat Fullback. Vuonna 2016 Ram Trucks toi lähi-Idän markkinoille samasta autosta version nimellä Ram 1200.

1. sukupolvi, L020 (1979 – 1986)[muokkaa]

Mitsubishi L200 (L020) pick up.jpg

Pääartikkeli: Mitsubishi L200 (L020)

Ensimmäinen sukupolvi esiteltiin Japanissa nimellä Forte syyskuussa 1978. Mallin vienti Yhdysvaltoihin alkoi lokakuussa. Vientimarkkinoilla käytettiin nimiä Mitsubishi truck ja L200. Ainoana korimallina oli "single cab". Kotimarkkinoillaan mallin voimanlähteenä oli 1,6-litrainen bensiinimoottori, USA:ssa 2,0- tai 2,6-litrainen bensiini. Monille markkina-alueille mallia toimitettiin myös 2,3-litraisella dieselmoottorilla varustettuna. Lokakuussa 1980 mallistoon lisättiin nelivetoversio.[3]

2. sukupolvi, K00 / K10 / K20 / K30 (1986 – 1996)[muokkaa]

Mitsubishi L200 (K00-K30) 4WD.JPG

Pääartikkeli: Mitsubishi L200 mk2

Maaliskuussa 1986 markkinoille tuli täydellisesti uudistunut malli. Korimalleja oli tarjolla kolme: Single Cab, Club Cab ja Double Cab, joista ensin mainittu joko lyhyellä tai pitkällä akselivälillä. Vetotapoina olivat taka- ja neliveto ja voimanlähteenä 2,0- tai 2,6-litrainen bensiini- tai 2,5-litrainen dieselmoottori. Muutaman vuoden poissaolon jälkeen malli palasi Japanin kotimarkkinoille toukokuussa 1991. Nimenä siellä oli nyt Strada ja ainoa korivaihtoehto Double Cab.

3. sukupolvi, K50 / K60 / K70 (1996 – 2006)[muokkaa]

Mitsubishi L200 (K50-K70).jpg

Pääartikkeli: Mitsubishi L200 (K50-K70)

Kolmas sukupolvi esiteltiin marraskuussa 1995. Edellisen sukupolven autojen valmistus oli jo osittain tapahtunut Thaimaassa ja nyt koko mallisarjan valmistus keskitettiin sinne. Korimallit olivat edellisen sukupolven tapaan Single Cab, Club Cab ja Double Cab. Voimanlähteinä olivat 2,5- ja 2,8-litraiset dieselmoottorit. Nelivetomalleissa otettiin käyttöön sähkötoimisesti katkaisijalla kytkettävä, ilman keskitasauspyörästöä oleva Easy Select 4WD -järjestelmä.[4]

4. sukupolvi, KA / KB (2006 – 2014)[muokkaa]

Mitsubishi L200 (KA-KB).jpg

Pääartikkeli: Mitsubishi L200 (KA-KB)

Neljäs sukupolvi esiteltiin Thaimaassa elokuussa 2005 ja mallin myynti muilla markkina-alueilla alkoi siitä eteenpäin portaittain. Korimalleja oli kolme: Single Cab, Club Cab ja Double Cab ja näiden voimanlähteinä toimivat uusinta kehitysastetta edustaneet, 2,5- ja 3,2-litraiset common-rail-dieselmoottorit. Vetotapoina takaveto tai kytkettävä neliveto, joko "Easy Select 4WD"- tai "Super Select 4WD" -järjestelmällä varustettuna. Super Select -järjestelmässä on avoin keskitasauspyörästö, joka mahdollisti nelivedon kytkemisen "lennossa" ja sen pitämisen kytkettynä myös pitävillä pinnoilla.

5. sukupolvi, KJ / KK / KL (2015 – )[muokkaa]

Mitsubishi L200 (KJ-KL).jpg

Pääartikkeli: Mitsubishi L200 (KJ-KL)

Viides sukupolvi esiteltiin Thaimaassa marraskuussa 2014 ja malli tuli myyntiin Suomessa kesällä 2015. Korimallit L200:n markkinoilletulon aikaan Suomessa olivat Club Cab sekä Double Cab, joista ensimmäisenä mainittukin pariovilla. Voimanlähteenä toimi uusinta kehitysastetta edustava 2,4-litrainen MIVEC turbodiesel. Vetotapana kytkettävä neliveto, "Easy Select 4WD"- tai "Super Select 4WD-II" -järjestelmällä. Super Select II -järjestelmässä on 40:60-suhteessa voimaa jakava Torsen-keskitasauspyörästö. Marraskuussa 2018 pidetyssä Bangkokin autonäyttelyssä esiteltiin kattava facelift mallivuodelle 2019.

Lähteet[muokkaa]

  1. Larry Edsall: Mitsubishi pickup celebrates 40th birthday – The Journal, 17. syyskuu 2018. Viitattu: 22. maaliskuu 2020.
  2. Lava takana jo yli 40 vuotta – L200:n loppua ei näkyvissä – Moottori, 21. syyskuu 2019. Viitattu: 22. maaliskuu 2020.
  3. Forty years of Mitsubishi pickup success – Mitsubishi Motors, 17. syyskuu 2018. Viitattu: 22. maaliskuu 2020.
  4. MITSUBISHI Pickup Truck (PDF) – Mitsubishi Europe, Viitattu: 22. maaliskuu 2020.
Mitsubishi logo.png Mitsubishi Motors Corporationin (MMC) malleja
Tuotannossa olevat mallit

Adventure | ASX | Challenger | Delica | Dignity | eK | Express | Fuzion | i | i MIEV | Jolie | L200 | L300 | Lancer | Lancer Cargo | Lancer Evolution | Minicab | Mirage | Montero | Nativa | Outlander | Outlander Sport | Pajero | Pajero Sport | Proudia | RVR | Savrin | Shogun | Space Star (EU) | Toppo | Type 73 | Zinger

Aiempia malleja

360 | 380 | 3000GT | Airtrek | Aspire (Galant) | Aspire (Lancer) | Carisma | Cedia | Celeste | Champ | Chariot | Colt | Cordia | Debonair | Diamante | Dignity | Dingo | Dion | Eclipse | Emeraude | Endeavor | Eterna | Expo | Expo LRV | Freeca | FTO | G-Wagon | Galant | Galant Fortis | Galant FTO | Galant GTO | Galant VR-4 | Galloper | Grandis | Grunder | Jeep | Galant Λ (Lambda) | GTO | Kuda | L100 | L400 | Legnum | Libero | Magna | Maven | Minica | Montero iO | Montero Sport | Nativa | Nimbus | Pajero Evolution | Pajero iO | Pajero Mini | Pajero Junior | Pajero Pinin | Pajero TR4 | Pinin | Pistachio | Precis | Proudia | Raider | RVR | Sapporo | Scorpion | Shogun Pinin | Shogun Sport | Sigma | Space Runner | Space Gear | Space Star (DG0) | Space Wagon | Starion | Town Box | Tredia | V3000 | Verada

Mallit ennen MMC:tä

500 | Colt 600 | Colt 800 / 1000F / 1100F / 11-F  | Colt 1000 / 1100 / 1200 / 1500 | Go | Henry J | Jeep | Leo | Mizushima | Model A | Silver Pigeon

Konseptimallit ja prototyypit

ASX | Concept-CT MIEV | Concept-cX | Concept D-5 | Concept-EZ MIEV | Concept PX-MiEV | Concept-Sportback | Concept-X | CZ2 / CZ2 Cabriolet | CZ3 Tarmac | Eclipse Concept-E | ESR | Evolander | FCV | Field Guard | Gaus | Goku Shin Ka | HSR | HSX | "i" Concept | Lynx | MAIA | Maus | MP-90X | mR. 1000 | mS. 1000 | MUM500 | Nessie | Pajero Evo 2+2 | Prototype-S | PX33 | Concept-RA | RPM 7000 | Se-Ro | Space Liner | Sport Truck Concept | Concept-Sportback | SSS | SST | SSU | SSW | SUP | SUW | Tarmac/Tarmac Spyder | Technas | TETRA | Concept-X | Concept-ZT |

Moottoriurheilu

Galant VR-4 | Lancer 1600 GSR | Lancer Evolution | Lancer WRC | Pajero Evolution | Racing Lancer | Starion 4WD |