Opel Kadett (1936)

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Opel Kadett
800px-Opel-kadett-1936.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Adam Opel AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 19361940
Luokka B-segmentti
Kori 2-ovinen sedan
4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1074 cm3
Teho 17 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 98 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Opel 1200
Seuraaja
Saman luokan autoja Adler Trumpf
Austin 10
DKW F7
Ford Köln
Peugeot 202
Renault Juvaquatre

Opel Kadett (1936) on vuosina 1936-1940 valmistettu pikkuauto. Valmistus alkoi Saksan Rüsselsheimissa 2.12.1936. Ensimmäistä versiota (Opel Kadett I) valmistettiin joulukuuhun 1937 saakka 34 952 yksilöä ja seuraavaa Kadett II-mallia vuosina 1938-40 jopa 72 657 yksilöä. Mallien yhteisvalmistusmäärä on 107 608 kappaletta.

Kori[muokkaa]

Suomessa 1930-luvun Opel Kadett tunnetaan lähinnä kaksiovisena, mutta myös neliovista Opelia valmistettiin. Korimalleja on kakkosmallissa kaksi, kaksi- ja neliovinen malli. Neliovisen osuus valmistuneista on ehkä 50-60 %.

Yhdysvalloista omaksuttu uusi hitsaus- ja kokoonpanotekniikka säästi painoa ja sen myötä kulutusta. Kantavuus on melko iso, 400 kiloa.

Muita eroja paremmin varusteltuun Kadettiin (Kadett K38 tai Kadett Spezial) on kapselien ja puskurien puuttuminen tavallisesta KJ38-mallista.

Tekniikka[muokkaa]

Kadettissa on nestejarrut, mikä oli 1930-luvulla edistyksellistä.

Kadettin tavallisessa mallissa (Kadett KJ38) etuakseli on jäykkä eli edessä ei ole polviniveltä. Eli paremmassa mallissa on yksilöllinen etujousitus eli etupyörien erillisjousitus, mutta ei perusmallissa Standard. Etujousitus on melko pehmeä eivätkä kaarreajo-ominaisuudet ole kummoiset.

Kadettin huippunopeus jää alle sadan.

Moottori[muokkaa]

Nelisylinterisen sivuventtiili-rivimoottorin iskutilavuus on 1074 cm3 (tarkka luku 1073,54 cm3). Sylinterin mitat ovat 67,5 × 75 mm. Puristussuhde on 6:1. Suurin teho on 17 kilowattia /3400 r/min (23 hv). Suurin vääntömomentti 59 Nm eli 6 mkg /2000 r/min.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.1 R4 sivuventtiili 8V 1074 cm3 17 kW (23 hv) @ 3400 r/min 59 Nm @ 2000 r/min

Vaihteisto[muokkaa]

Manuaalivaihteistossa on kolme vaihdetta. Vaihdevipu on lattialla.

Mitat[muokkaa]

Pituus 3840 mm
Leveys 1375 mm
Korkeus 1535 mm
Akseliväli 2337 mm
Raideleveys (edessä / takana) 1105 mm / 1168 mm
Omapaino 757 kg
Polttoainetankki 28 l

Muuta[muokkaa]

Saksassa Kadett oli erittäin suosittu ja sen markkinaosuus oli alle 1,1-litraisten joukossa parhaimmillaan lähes 50 %. Moskvich 400-sarja on Opel Kadettin jatkaja, sillä toisen maailmansodan päätyttyä Neuvostoliiton joukot ottivat Saksassa Opelin tehtaat haltuunsa ja Opel Kadettin tuotantolinjat siirrettiin Neuvostoliittoon. Niinpä 400-sarja on kuin suora kopio Opel Kadettista, vain ajovalot ovat erilaiset.

Suomessa[muokkaa]

Suomen vuoden 1949 autokannasta Opeleita oli 1785 yksilöä, mutta tarkkoja tietoja mallien jakautumisesta ei ole. Mobilisti-lehti 5/1993 arvioi tästä 1785 määrästä Kadettien osuuden olleen korkeintaan 100-200.

Opel Kadett maksoi Suomessa vuonna 1939 32 000 markkaa eli 11 322 euroa (v. 2015 kerroin). Hinta oli perusmallin hinta Helsingissä tai Turussa. Mainos kertoi "jokaista yksityiskohtaa myöten täydellinen vaunu". 1939 mainoksen kuvassa on neliovinen malli, jossa takaovet on saranoitu takaa (Mobilisti 5/1993, s. 18).

Lähteet[muokkaa]


Aiheesta muualla[muokkaa]