Renault Trafic III

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Renault Trafic III
Renault Trafic III.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Renault S.A.,
Sandouville, Ranska
Valmistusaika 2014
Luokka 3-tonninen
Kori Pakettiauto, minibussi
Moottori Dieselmoottorit:
M9R 1,6 l (66-103 kW)
Voimanvälitys Etuveto
Edeltäjä Renault Trafic II

Pääartikkeli: Renault Trafic

Kolmannen sukupolven Trafic saapui markkinoille syyskuussa 2014. Traficin sisarmalleja ovat General Motors Europen Opel / Vauxhall Vivaro sekä Renault-Nissan-alliansssin mallivuodelle 2017 lanseeraama Nissan NV300. Renault Traficin valmistus tapahtuu yhtiön Sandouvillen tehtaalla, jossa valmistuvat myös Nissanin brändin alla myytävät autot sekä GM:n brändien korkeat versiot.

Yleistä[muokkaa]

Uusi Trafic sai kokonaan uuden ulkomuodon. Keulassa on Renaultin uuden muotoilustrategian mukaisesti, uudistuneesta henkilöautomallistosta tutuksi tullut, isokokoinen pystyasentoinen timanttilogo. Etuosa on muotoilultaan voimakas ja dynaaminen, samalla auton linjakkaat ajovalot antavat autolle puhuttelevan olemuksen. Aiempaa viistompi tuulilasi muodostaa selkeän kokonaisuuden konepellin kanssa.

Kansainvälisesti mallisto sisältää 270 eri versiota; kaksi eri korkeutta, kaksi eri pituutta, perinteiset tavara-autot, jatko- tai alustaohjaamolla, minibussimallit, tehtaan hyväksymien korinrakentajien mallit sekä Renault Tech -erikoisvarustellut mallit.

Ominaisuudet[muokkaa]

Monipuoliset säilytys- ja lastausratkaisut tekevät uuden Traficin tavaratilasta yhden markkinoiden parhaimmista. Matkustajan penkin alla sijaitsevan läpilastausluukun ansiosta voidaan kuljetettavien tavaroiden pituutta kasvattaa 1,2 m, jolloin niiden kokonaispituus on 3,75 m (L2-mallissa 4,15 m). Vasemman takaoven lukitusjärjestelmän avulla voidaan satunnaisesti kuljettaa pidempiä tavaroita, jolloin auto on ajettavissa oikea takaovi auki. Tavaratilan tilavuus (L1-mallissa 5,2 m3 ja L2-mallissa 6 m3) on maksimoitu kuutiomaisen tavaratilan avulla. Uuden Traficin L1-mallissa voi kuljettaa kolme eurolavaa. Uusi Trafic tarjoaa ainutlaatuisia varusteita, kuten handsfree-avainkortin, kuormatilan sisäpuolisen tikastelineen sekä mallikohtaisesti jopa 18 kuormansidontalenkkiä.

Varusteet[muokkaa]

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

Renault MEDIA NAV -järjestelmä on toimii kojetaulun kosketusnäytön kautta ohjattuna. Suunnistustoimntojen karttatietoja voi katsella 2 D- tai 2,5 D Birdview -näkymänä. Musiikkia voi kuunnella Bluetooth-teknologian avulla ja järjestelmään kuuluu hands-free -puhelin.

Omalle tabletille tai älypuhelimelle voi asentaa Renault R&GO -sovelluksen, jolloin multimediaa, puhelinta, navigointia ja auton tietoja pystyy ohjaamaan ja tarkkailemaan kojelaudan asennustelineeseen sijoitetun puhelimen tai tabletin näytön kautta.

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

Etumatkustajan häikäisysuojaan integroitu kuolleenkulmanpeili laajentaa näkökenttää sivusuunnassa. Vakionopeussäätimen-/nopeudenrajoittimen avulla voi asettaa tasaisen nopeuden tai enimmäisnopeuden. Valittua nopeutta voi säätää ohjauspyörän kytkimen avulla.

Uuden sukupolven ESC sisältää kolme toimintoa: Extended Gripin ansiosta auton pito säilyy myös pehmeällä alustalla, kuten hiekalla, mudalla tai lumella ajettaessa, mäkilähtöavustin ylläpitää jarrupainetta automaattisesti 2 sekunnin ajan, mikä parantaa ajoneuvon liikkeellelähtöominaisuuksia sekä helpottaa käsiteltävyyttä, ja perävaununvakautusjärjestelmä havaitsee perävaunun heilumisen ja korjaa sen kulkua. ESC varmistaa auton ajovakauden ja havaitsee kuormauksen tason, jotta ajonvakauden hallinnan tehokkuutta voidaan säätää tarvittaessa.

Passiivisina turvavarusteina Traficissa on vahvistettu rakenne, kuljettajan ja matkustajan kaksivaiheiset turvatyynyt, esikiristimillä ja voimanrajoittimilla varustetut turvavyöt, verhomalliset sivuturvatyynyt ja rintakehää suojaavat turvatyynyt.

Tekniikka[muokkaa]

Trafic III:ssa käytössä olevat 1,6-litraiset R9M-moottorit ovat Renault-Nissan -allianssin yhteistyönä kehittämiä. Valikoimassa vaihtoehtoina ovat muuttuvageometrisella turboahtimella varustettu moottori (dCi 90hv) sekä Twin Turbo -moottorit (dCi 120hv ja dCi 140 hv).

Malli dCi 90 S&S Energy dCi 120
Twin Turbo S&S
Energy dCi 140
Twin Turbo S&S
Valmistusaika 2014 -
Rakenne R4-dieselmoottori, yhteispaineruiskutus,
muuttuvageometrinen turbo
R4-dieselmoottori, yhteispaineruiskutus, Twin Turbo
Iskutilavuus 1598 cm³
Teho 66 kW (90 hv) @
3500 r/min
88 kW (120 hv) @
3500 r/min
103 kW (140 hv) @
3500 r/min
Vääntömomentti 260 Nm @
1500 r/min
320 Nm @
1500 r/min
340 Nm @
1500 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaali
Huippunopeus 153 km/h 172 km/h 181 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 15,9 s 12,0 s 10,8 s
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty)
6,1 l 5,9 l 6,1 l
CO2-päästöt
(yhdistetty)
160 g/km 155 g/km 160 g/km
EU-päästöluokitus Euro 5 (syksystä 2015 lähtien Euro 6)

Tekniset mitat[muokkaa]

Malli L1H1 L2H1 L2H2
Tavaratilan koko 5,2 m3 6,0 m3 8,6 m3
Kantavuusluokka 1200 kg
Kokonaismassa (GVW) 2900 - 2920 kg 2960 - 3010 kg 3020 kg
Omamassa 1661 - 1683 kg 1691 - 1736 kg 1820 kg
Suurin kantavuus 1235 - 1239 kg 1269 - 1274 kg 1200 kg
Suurin sallittu
etuakselimassa
1585 kg
Suurin sallittu
taka-akselimassa
1650 kg
Perävaunumassa
(jarrullinen / ilman jarruja)
2000 / 750 kg

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]


<- Edellinen Renault logo.png  Renault-nimellä valmistetut henkilömallit, 2010 – 2040
Tyyppi 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Nelipyörä Twizy
Kaupunkiauto Twingo II Twingo III
Pieni auto Clio III
Clio IV
ZOE
crossover Modus
Kompaktiluokka Mégane III Mégane IV
Fluence
Keskiluokka Laguna III Talisman
Suuri auto Latitude
Tila-auto Scénic III Scénic IV
Grand Scénic III Grand Scénic IV
Espace IV Espace V
Coupé ja avoauto Wind
Katumaasturi Captur
Kadjar
Koleos I Koleos II
LAV Kangoo II
Pakettiauto
Minibussi
Trafic II Trafic III
Master III