Suzuki Liana

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Suzuki Liana
Suzuki Aerio
Changhe-Suzuki Liana
Suzuki Baleno
Valmistaja ja valmistusmaa Suzuki,
Flag of Japan.svg.png Japani, Sagara/ Kosai, Shizuoka
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Chongqing
Flag of Indonesia.svg.png Indonesia, Bekasi
Flag of Pakistan.svg.png Pakistan, Karachi
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat, Rome, Georgia
Valmistusaika 20012007
2005– Kiina
Luokka Kompakti
Kori 5-ovinen hatchback
4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1300–2300 cm3
Teho
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Suzuki SX4
Saman luokan autoja


Suzuki Liana on vuosina 20012007 valmistettu automalli. Kiinassa valmistus jatkuu yhä. Autoa on myyty myös nimellä Suzuki Aerio.

Kori[muokkaa]

Korimalli on 5-ovinen hatchback. Tilaa on hyvin neljälle, mutta viidelle auto on hieman ahdas. Moottorin ääni on epämiellyttävä varsinkin kiihdytyksissä. Mittaristo on digitaalinen, mutta polttoaine- ja lämpömittarit ovat turhan pieniä ja epäselviä.

Alusta on otettu Baleno-mallista. Jousitus on epämukavan kova ja sen joustovarat ovat lyhyet, mistä seuraa jousituksen pompotusta.

Tekniikka[muokkaa]

Nelisylinterisen 1586 cm³ R4-moottorin suurin teho on 76 kW /5500 (103 hv) ja suurin vääntömomentti 144 Nm /4000. Sylinterin mitat ovat 78,0 × 83,0 mm. 16 venttiiliä. Vaihteita on viisi. Etuveto.

Tehdas valmisti myös 1,3-litran mallia, mutta sitä ei tuotu Suomeen.

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Ohjaus ei palauta kunnolla keskialueella, mikä heikentää suuntavakavuutta. Nopeissa väistöissä ohjaustehostin ei pysy mukana, jolloin ohjaus muuttuu raskaaksi. Ohjauksen keskitys suoralla on heikko. ABS-jarrut ovat tehokkaat, 100–0 km/h vei 41,5 metriä.

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Huom.
1.3 R4 ? cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.5 R4 ? cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.6 R4 16V 1586 cm3 76 kW (103 hv) @ 5500 r/min 144 Nm @ 4000 r/min
1.8 R4 ? cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.0 R4 ? cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.3 R4 ? cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Huom.
1.4 D R4 ? cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 18/2001 mittasi Suzuki Liana 1,6:n (76 kW, 1190 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,7 sekuntia, 0–80 km/h 7,6 sekuntia, 0–100 km/h 11,6 sekuntia ja 0–120 km/h 17,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 165 km/h.

Kulutus on noin 6,5–9 l/100 km.

Nelivetomalli[muokkaa]

Nelivetomalli jäi Tekniikan Maailman 3/2002 nelivetoautojen talvitestissä jaetusti viimeiseksi (8-10./10). Suuntavakavuutta heikentää jonkin verran uraherkkyys. Ohjauksen tunto voisi olla parempikin. Ajokäytös on kuitenkin rauhallista, Liana on aliohjautuva. Ajovalot ovat turhan himmeät (6/10), samoin sähkölaitteissa on toivomisen varaa (7/10), muuten neliveto-Liana menestyi tyydyttävästi (8/10) ja jarruista tuli hyvä arvosana (9/10).

Mitat[muokkaa]

Pituus 4230 mm
Leveys 1690 mm
Korkeus 1545 mm
Akseliväli 2480 mm
Raideleveys (e/t) 1450 / 1445 mm
Omapaino 1190 kg

Suomessa[muokkaa]

Suzuki Liana 1,6 maksoi Suomessa vuonna 2001 119 900 markkaa. Automaattivaihteiston lisähinta oli 20 000 markkaa. Myös nelivetomalli oli saatavana hintaan 139 900 markkaa.

Rekisteröinti[muokkaa]

Suzuki Lianaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2001 2002 2008
Määrä (kpl) 67 144 31

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 18/2001
  • Tekniikan Maailma 3/2002
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Suzuki_Aerio-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.