VAZ-2102

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
VAZ-2102 (Lada 1200 Combi)
VAZ-21021 (Lada 1300 Combi)
VAZ-21023-02 (Lada 1500 Combi)
VAZ-21023-01 (Lada 1500 Combi DL)
VAZ-2102 (Lada 1200 Combi))
Valmistaja ja valmistusmaa Lada,
Flag of the Soviet Union.svg.png Neuvostoliitto, Toljatti
Valmistusaika 19711986
Luokka C-segmentti
Kori 4-ovinen Combi
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1198–1452 cm3
Teho 44–86 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 18–19 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 140–145 km/h
Kulutus 8,9–11,1 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Fiat 124 Familiare
Seuraaja VAZ-2104
Saman luokan autoja


VAZ-2102 on venälaisen AvtoVAZ:in vuosina 1971–1986 valmistama Lada-mallistoon kuulunut henkilöauto useina eri variantteina.

Yleistä[muokkaa]

VAZ-2102 perustui italialaiseen Fiat 124 Familiare -malliin. Automallia valmistetiin yli 660000 yksilöä valmistuksen loppumiseen asti vuonna 1986. Sen korvasi VAZ-2104 -malli vuonna 1985.

Mallit[muokkaa]

VAZ-2102 (Lada 1200 Combi) (1971 – 1986)[muokkaa]

Alkuperäinen perusmalli, kaksikurkkuisella DAAZ-Weber-kaasuttimella (ДААЗ-2101) varustettu, 62 hv:n 1,2-litrainen moottori [1]. VAZ-2102 -mallia tuotiin Suomeen vuosina 1972–1982, kauppanimellä Lada 1200 Combi.

Vuonna 1976 Lada 1200 Combi -mallista tuli ehostetumpi variantti VAZ-2102-02, jossa mm. peruutusvalo, takalasinlämmitin, niskatuet etuistuimissa, kangaspäällysteiset istuimet ja kojelauta mallista Lada 1300. -02 -muunnos korvaa alkuperäisen saman nimisenä mallina. Tästä lähtien koko Lada-mallistossa on jarrutehostin vakiona. Suomeen -02 -muunnos tuli vasta vuonna 1978.

VAZ-21014 (Lada 1200 Estate) (1973 – )[muokkaa]

21014-versiota perusmallista oikean puolisella ohjauksella alettiin valmistamaan 22. toukokuuta 1973. Sitä vietiin Japaniin, Australiaan ja Britanniaan (joka osottautui hyvin menestyksekkääksi markkina-alueeksi) [2].

VAZ-21021 (Lada 1300 Combi) (1974 – 1985)[muokkaa]

Loppuvuodesta 1974 tullut Lada 1300 Combi perustuu perusmallin koriin, mutta siinä on iskutilavuudeltaan 1,3-litrainen, 67 hv:n moottori, joka oli muokattu perusversion sylinterin halkaisijaa kasvattamalla [3]. Vientimalleihin asennettiin takalasin pyyhin sekä lasinpesusuutin.

VAZ-21023 (1973 – 1985)[muokkaa]

VAZ-21023-02 (Lada 1500 Combi)[muokkaa]

Uutena mallina markkinoille tuli tehokkaampi Lada 1500 Combi, jossa 1200 Combin koriin oli asennettu VAZ-2103 (1500 S) -mallin moottori ja voimansiirto. Vientimalleihin asennettiin takalasin pyyhin sekä lasinpesusuutin. Malli tuli myyntiin Suomessa vuonna 1979.

VAZ-21023-01 (Lada 1500 Combi DL)[muokkaa]

Lada 1500 Combi DL:ssä oli VAZ-2103 (1500 S) -mallin tekniikka ja kojelauta. Vientimalleihin asennettiin takalasin pyyhin sekä lasinpesusuutin. Malli tuli myyntiin Suomessa vuonna 1980.

Tekniset tiedot [1][muokkaa]

VAZ-2102:n, ja sen muunnosten vaihtoehdot:

Malli VAZ-2102 VAZ-21014 VAZ-2101-02 VAZ-21021 VAZ-21023-02 VAZ-21023-01
Rakenne R4-ottomoottori, SOHC, 8V
Moottorin tyyppi VAZ-2101 VAZ-21011 VAZ-2103
Iskutilavuus 1197 cm3 1294 cm3 1452 cm3
Poraus & iskunpit. 76 mm × 66 mm 79 mm × 66 mm 76 mm × 80 mm
Sylinterinkansi 2101-1003011 21011-1003011-10
Puristussuhde 8,8 8,5
Polttoainejärjestelmä DAAZ kaksikurkkuinen alaimukaasutin
2101-1107010
DAAZ kaksikurkkuinen alaimukaasutin
2101-1107010-02
DAAZ kaksikurkkuinen alaimukaasutin
2106-1107010
Teho 44 kW (62 hv) @ 5600 r/min 48 kW (67 hv) @ 5600 r/min 55 kW (75 hv) @ 5600 r/min
Vääntö 87 Nm @ 3400 r/min 94 Nm @ 3400 r/min 106 Nm @ 3400 r/min
Huippunopeus 142 km/h 145 km/h 150 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 19 s 18 s 17 s
Vetotapa Takaveto
Vaihteisto 4-vaihteinen VAZ-2101 manuaali
Välitykset 1. 3,75 | 2. 2,30 | 3. 1,49 | 4. 1,00 | 5. 3,87
Vetopyörästö: 4,4 4,1
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
8,9 l/100 km 11,1 l/100 km 9,8 l/100 km

Lähteet[muokkaa]