Volvo V60 (Y20)

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Volvo V60
(Y20)
Volvo V60 – Frontansicht.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Volvo Personvagnar AB,
Flag of Sweden.svg.png Ruotsi, Torslanda (Torslandaverken) [1]
Flag of Malaysia.svg.png Malesia, Shah Alam (VCMM) [2]
Valmistusaika 20102018
Luokka Keskiluokka
Kori 5-ovinen farmari
Suunnittelija Steve Mattin [3]
Pohjalevy Volvo P3 [4]
Moottori R4, R5, R6
Iskutilavuus 1560–2953 cm3
Teho 84–224 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 6,0–12,7 (0–100 km/h)
Huippunopeus 185–250 km/h
Kulutus 1,8–10,2 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 48–237 g/km
Hintaluokka ?–? € (?)
Edeltäjä
Seuraaja Volvo V60 (SPA)
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Volvo V60

Volvo V60 on ruotsalaisen Volvo Personvagnar AB:n valmistama keskikokoluokan farmariauto. Malli on läheistä sukua yhtiön S60- ja XC60 -malleille, ja käyttää niiden kanssa samaa pohjalevyä.

Yleistä[muokkaa]

V60 esiteltiin vuoden 2010 lokakuussa pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä.

Mallin moottoritarjonta on sama kuin S60:n ja pitää sisällään bensiinimoottorit T3, T4, T5 ja T6, sekä dieselmoottorit D2 (1.6D DRIVe), D3, D4 ja D5. Näiden lisäksi on tarjolla etanolikäyttöinen FlexiFuel-malli T4F, jonka moottorin teho on vastaava kuin T4:n, eli 132 kW. XC60:n ja S60:n tavoin myös V60 on varustettu Volvon City Safety System -järjestelmällä, joka suorittaa törmäyksen uhatessa täysjarrutuksen. Järjestelmä toimii kaupinkiolosuhteissa 30 km/h nopeuksiin asti, vuodesta 2012 lähtien sen toimintanopeus on ollut 50 km/h.

V60 D6 AWD Plug-in Hybrid[muokkaa]

Volvo V60 Plug-in Hybrid

Vuoden 2011 Geneven autonäyttelyn aattona Volvo julkisti V60 Diesel-Plug-in-hybridi -tutkielmansa. Versio tuli myyntiin Euroopassa vuonna 2012, aluksi pienenä, tuhannen auton sarjana. Auton voimalinjana on vetäviin etupyöriin vaikuttava, 215 hv:n dieselmoottori sekä takapyöriin vetoa antava 50 kW:n sähkömoottori, joka antaa 200 Nm:n vääntömomentin ja tekee autosta todellisen nelivedon, moottoreiden yhteenlaskettu vääntömomentti on 640 Nm. Optimaalisissa olosuhteissa auton polttoaineenkulutus ensimmäisellä sadalla kilometrillä on 1,8 l/100 ja CO2-päästöt 48 g/km, koska ajomatkan ensimmäiset 50 km taittuvat 11,2 kWh:n akun varassa, jolloin auton laskennallinen kulutus ja päästöt ovat 0. Yli 100 km:n matkoilla kulutus- ja pästölukemat luonnollisesti nousevat, hyvissäkin olosuhteissa.

Facelift[muokkaa]

Kesken mallivuoden 2013 Volvo V60 sai kasvojenkohotuksen. Tässä yhteydessä kaikki etuvalot muutettin yhden yksikön sisällä oleviksi, maskin kromikehys poistettiin ja kolmen lamellin sijaan maskissa on lamelleja neljä.

Samalla etupuskurin keskimmäisen ja uloimpien jäähdytysilmanottoaukkojen muotoa muutettiin. Volvo V40:n tavoin malli on nyt varustettu digitaalisella mittaristolla. Myös kuljettajan ajoavustetoimintoihin on tehty muutoksia: Kuolleen kulman vahti BLIS (Blind Spot Info System) ei perustu enää ulkotaustapeilien alla olleisiin kameroihin vaan takapuskurissa sijaitseviin tutkatunnistimiin. Näin järjestelmä tunnistaa myös, parkkiruudusta pois peruutettaessa, lähestyvän risteävän liikenteen (Cross Traffic Alert). Dual-Xenon -ajovalot ja kaarrevalot on mahdollista valita myös automaattisella kaukovaloassistentilla. Aktiivinen nopeudentarkkailujärjestelmä huomioi jalankulkijoiden lisäksi nyt myös polkupyöräilijät.

Volvo V60 (2010–2013)

V60 Cross Country[muokkaa]

V60 Cross Country (1).jpg
V60 Cross Country (2).jpg

Volvo Cars esitteli V60 sportswagon -malliin perustuvan Cross Countryn marraskuussa 2014 pidetyssä Los Angelesin autonäyttelyssä.

Cross Countryn maavara on 65 mm korkeampi kuin vakiomallisen V60:n. Pyörien koko on 18- tai 19 tuumaa ja renkaat ovat korkeaprofiiliset. Tämä vähentää ajomelua, lisää käyttömukavuutta ja parantaa myös huonojen pintojen ominaisuuksia. Korotetun maavaran lisäksi V60 Cross Countryn maastokelpoisuutta on parannettu etu- ja takapuskurien liukulevyillä sekä helmapellin ja lokasuojan reunojen muovisuojilla. Pakoputkien ulostulot on integroitu takapuskuriin, tämä lisää omalta osaltaan auton maastokelpoisuutta, mutta antaa sille myös urheilullisen säväyksen. Mallin myynti alkaa Pohjois-Amerikan markkina-alueelta ja verhoiluna on aluksi mustaa nahkaa ruskein kontrastitikkauksin. Kun malli saadaan alkuvuodesta 2015 myyntiin EU:n ja muun maailman alueella, verhoiluvalikoima täydentyy kaksisävy-nahkaverhoilulla.

Tekniikka[muokkaa]

V60 Cross Country tulee tarjolle sekä kaksi- että nelivetoisena versiona. Etuvetoisten mallien voimanlähteinä tulevat toimimaan Volvon nelisylinteriset Drive-E -bensiini- ja dieselmoottorit, nelivetoisen mallin moottorina on viisisylinterinen D4-dieselmoottori.

Tekniset tiedot[muokkaa]

Moottorivalikoima vastaa Volvo S60:n tarjontaa, kuitenkin sillä erolla, että pienempien moottoreiden kulutuslukemat ovat korkeammat ja suurempien moottoreiden matalammat.

Ottomoottorit[muokkaa]

T3 T4 2.0T T5 T5 T6 T6 AWD
Valmistusaika 09/2010 - 09/2010–05/2011 09/2010-11/2013 11/2013 - 11/2013-04/2014 09/2010 -
Moottorityyppi Ottomoottori
Rakenne Turboahdettu R4 Turboahdettu R6
Iskutilavuus 1596 cm3 1999 cm3 1969 cm3 2953 cm3
Teho 110 kW (150 hv) @ 5700 r/min 132 kW (180 hv) @ 5700 r/min 149 kW (203 hv) @ 6000 r/min 177 kW (240 hv) @ 5500 r/min 180 kW (245 hv) @ 5500 r/min 225 kW (306 hv) @ 5700 r/min 224 kW (304 hv) @ 5400 r/min
Vääntömomentti 240 Nm @ 1600–4000 r/min 240 Nm @ 1600–5000 r/min 300 Nm @ 1750–4000 r/min 320 Nm @ 1800–5000 r/min 350 Nm @ 1500-4800 r/min 400 Nm @ 2100–4500 r/min 440 Nm @ 2100–4200 r/min
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaali 6-portainen Powershift 8-portainen Geartronic 8-portainen Geartronic 6-portainen automaatti
Vaihteisto, valinnainen 6-portainen Powershift
Vetotapa Etuveto Neliveto
Kiihtyvyys 0–100 km/h 9,6 s [10,4 s] 8,5 s [9,2 s] 7,9 s [8,4 s] 7,7 s 6,4 s 6,0 s 6,0 s
Huippunopeus 200 [205] km/h 220 [220] km/h 230 [230] km/h 230 km/h 230 km/h 250 km/h 250 km/h
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty)
6,0 l [7,2 l] 6,6 l [7,2 l] 8,1 l [8,3 l] 8,2 l 6,1 l 6,7 l 10,2 l
CO2-päästöt (yhdistetty) 139 g/km
[167 g/km]
153 g/km
[167 g/km]
189 g/km
[194 g/km]
192 g/km 142 g/km 157 g/km 237 g/km
EU-päästöluokitus Euro 5 Euro 6 Euro 6 Euro 5

Dieselmoottorit[muokkaa]

DRIVe / D21 D2 D3 D3 / D42 D4 D4 AWD D4 AWD D5 D5 AWD D5 D5 AWD
Valmistusaika 02/2011-2016 2016- 05/2012- 11/2010–11/2013 11/2013- 05/2012–11/2013 11/2013- 11/2010–05/2011 05/2011-
Moottorityyppi Dieselmoottori
Rakenne Turboahdettu R4 Turboahdettu R5 Turboahdettu R4 Turboahdettu R5
Iskutilavuus 1560 cm² 1969 cm² 1984 cm3 1969 cm3 2400 cm3
Teho 84 kW (114 hv) @ 3600 r/min 88 kW (120 hv) @ 3750 r/min 100 kW (136 hv) @ 3500 r/min 120 kW (163 hv) @ 3000 r/min 133 kW (181 hv) @ 4250 r/min 120 kW (163 hv) @ 4000 r/min 133 kW (181 hv) @ 4000 r/min 151 kW (205 hv) @ 4000 r/min 158 kW (215 hv) @ 4000 r/min
Vääntömomentti 270 Nm @ 1750–2500 r/min 280 Nm @ 1500-2300 r/min 350 Nm @ 1500–2250 r/min 400 Nm @ 1400–2750 r/min 400 Nm @ 1750–2500 r/min 420 Nm @ 1500–2500 r/min 420 Nm @ 1500–2500 r/min 420 Nm @ 1500–3250 r/min 420 Nm @ 1500–3250 r/min 440 Nm @ 1500–3000 r/min
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaali 6-portainen Geartronic 6-portainen Geartronic 6-portainen manuaali 6-portainen Geartronic 6-portainen manuaali 6-portainen Geartronic
Vaihteisto, valinnainen 6-portainen Powershift 6-portainen Geartronic 8-portainen Geartronic 6-portainen Geartronic 6-portainen Geartronic
Vetotapa Etuveto Etuveto Neliveto Neliveto Etuveto Neliveto Etuveto Neliveto
Kiihtyvys 0–100 km/h 11,3 s
[12,7 s]
11,0 s
[11,7 s]
10,4 s
[10,4 s]
9,4 s
[9,4 s]
7,6 s
[7,6 s]
10,4 8,8 s 7,9 s
[7,9 s]
8,2 s 7,5 s
[7,7 s]
7,7 s
Huippunopeus 190 km/h
[185 km/h]
195 km/h
200 km/h
[205 km/h]
220 km/h
[215 km/h]
225 km/h
[225 km/h]
215 km/h 220 km/h 230 km/h
[230 km/h]
225 km/h 230 km/h
[230 km/h]
225 km/h
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty)
4,1 l
[4,2 l]
4,5 l
[4,9 l]
4,5 l
[4,9 l]
3,8 l
[4,2 l]
6,4 l 6,4 l 5,4 l
[6,4 l]
6,9 l 4,6 l
[6,2 l]
6,4 l
CO2-päästöt (yhdistetty) 108 g/km
[110 g/km]
101 g/km
119 g/km
[129 g/km]
119 g/km
[129 g/km]
99 g/km
[109 g/km]
169 g/km 169 g/km 142 g/km
[169 g/km]
183 g/km 120 g/km
[162 g/km]
169 g/km
EU-päästöluokitus Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 5
  • 1 = Huhtikuuhun 2012 nimellä DRIVe.
  • 2 = Huhtikuuhun 2012 nimellä D3.


D6 AWD Plug-in Hybrid
Valmistusaika 04/2013-
Moottorityyppi Dieselmoottori
Rakenne Turboahdettu R5
Iskutilavuus 2400 cm³
Teho Diesel: 158 kW (215 hv) @ 4000 r/min +
sähkömoottori:+50 kW (68 hv) @ 2400 r/min
Vääntömomentti Diesel:440 Nm @ 1500–3000 r/min +
sähkömoottori:200 Nm @ 320–1700 r/min
Vaihteisto 6-portainen Geartronic
Vetotapa Etu- / neliveto (riippuen valitusta käyttömoodista)
Kihtyvys 0–100 km/h 6,1 s
Huippunopeus POWER -moodi 230 km/h, HYBRID-moodi 150 km/h, PURE-moodi 125 km/h
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty)
1,8 l
CO2-päästöt (yhdistetty) 48 g/km
EU-päästöluokitus Euro 5

Mitat[muokkaa]

Pituus 4628 mm
Leveys 1865 mm
Korkeus 1484 mm
Akseliväli 2776 mm
Tyhjäpaino 1638–1831 kg

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 94 % 34 pistettä
Lapsimatkustaja 82 % 40 pistettä
Jalankulkija 64 % 23 pistettä
Turvallisuus avusteet 100 % 7 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koskee kaikkia mallisarjan autoja
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

V60 R-Design 2014[muokkaa]

Volvo V60 R-Design

Mallivuoden 2014 V60 R-Design-autossa on uudelleen muotoiltu keula. Kehyksetön mattamusta säleikkö sisältää kiiltävät tummat raidat, silkkimetallielementin ja hienostuneen R-Design-tunnuksen. Kulmien päiväajovalot vahvistavat auton matalaa ja dynaamista yleisilmettä. Vanteet ovat 19" ja pakoputkisto on eksklusiivinen R-Design -putkisto.

Uusi urheiluistuin on R-Design-autoissa vakiona. Se sisältää mustaa nupukkikangasta ja rei’itettyä nahkaa. R-Design-logo sinisellä R-kirjaimella korostaa sporttista luonnetta. Kokonahkaistuimet ovat saatavilla lisävarusteena. Mittariston mukautuva digitaalinäyttö sisältää mahdollisuuden vaihtaa kolmen eri teeman välillä. Jokaisella teemalla on omat asetuksensa ja toimintonsa. Vaihtoehdot ovat Elegance, Eco ja Performance. R-Design-versioissa Elegance-teema sisältää sinisen sävyn.

R-Design-mallit ovat saatavilla kaikkien normaaliversioiden moottorien kera. Valikoima sisältää monia vaihtoehtoja D2-dieselmoottorista 3,0-litraiseen kuusisylinteriseen T6-bensiiniturbomoottoriin, joka kehittää 304 hevosvoimaa tehoa ja 440 Nm vääntöä. T6-version ostaja voi kasvattaa autonsa suorituskykyä 329 hevosvoimaan Polestar-ohjelmistolla, joka antaa ylimääräiset 25 hevosvoimaa tehoa.

R-Design Sport -alustaa on madallettu 15 millimetrillä normaaliin V60:n Dynamic-alustaan verrattuna. Jouset ovat 15 prosenttia jäykemmät kuin normaalissa V60:n dynaamisessa alustassa. V60 R-Design -mallit sisältävät takana iskunvaimentimet, jotka suorittavat puristus- ja paluuvaimennuksen saman venttiilin kautta. Tämä mahdollistaa lyhyemmän ja nopeamman nestevirtauksen, jonka ansiosta vaimennin reagoi nopeammin.
Jäykemmät holkit torjuvat heilahteluja, ja liikkeet ovat hallitummat. Takavaimentimet koriin yhdistävät holkit ovat 20 prosenttia jäykemmät kuin Dynamic-alustassa. Etuholkki on jopa 400 prosenttia jäykempi, mikä torjuu pyörien pomppimis- ja ravistusliikkeitä.
Erityinen konepellin alapuolinen tuki yhdistää jousituksen osia ja jäykistää korirakennetta.

Aiheesta muualla[muokkaa]

Volvo V60 -videoita
V60 R-Design -videoita

Lähteet[muokkaa]

Volvon etanolimallisto laajenee - Volvo Cars
http://www.heise.de/autos/artikel/Volvo-zeigt-den-V60-als-Diesel-Plug-in-Hybrid-in-Genf-1179276.html
Handelsblatt, 3. April 2012: Volvo V60 Hybrid - Teurer Technikpionier, aufgerufen 20. Mai 2012
AutoNews, 2. April 2012: Volvo V60 Plug-in-Hybrid 56.900 Euro: Teure schwedische Innovation, aufgerufen 20. Mai 2012
Volvo R-Design-malli - Suorituskykyä sekä tyylikkyyttä‎

  1. The production of the new V60 started 2010 in the Torslanda plant. – Volvo Car Group Global Newsroom, 3. syyskuu 2010. Viitattu: 25. syyskuu 2018.
  2. Anthony Lim: Volvo V60 launched – RM230k for T4, RM269k for T5, CKD – Paul Tan, 11. tammikuu 2012. Viitattu: 25. syyskuu 2018.
  3. Nelson Ireson: Steve Mattin, designer of Volvo S60 Concept, leaves company – Motorauthority, 27. maaliskuu 2009. Viitattu: 25. syyskuu 2018.
  4. Jim Holder: Volvo V60 2010-2018 design & styling – Autocar, Viitattu: 25. syyskuu 2018.
Volvo logo.png Volvo Personvagnar AB:n (Volvo Cars) -mallien aikajana 2010 –
Luokka 2010 2020 2030
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka S40 / V50 V40
Keskiluokka S60 (Y20) S60
V60 (Y20) V60 (SPA)
Ylempi keskiluokka S80 II (AS) S90
V70 III (B) V90
SUV XC40
XC60 (Y20) XC60 (SPA)
XC70 (P24)
XC90 I (P28) XC90 II