Audi A6 allroad quattro
Audi (A6) allroad quattro | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Audi AG, ![]() |
Valmistusaika | 1999 – |
Luokka | Ylempi keskiluokka |
Kori | 5-ovinen farmari |
Moottori | V6, V8 |
Iskutilavuus | 2500 – 4200 cm3 |
Teho | 120 – 257 kW |
Voimanvälitys | Neliveto |
Kiihtyvyys | 6,3–9,6 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 205–250 km/h |
Hintaluokka | 72.100–113.700 € (2009) |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Audi allroad quattro (vuodesta 2006 Audi A6 allroad quattro) on Audi A6 Avant -mallin offroad-versio. Se eroaa vakiomallista nelivetonsa, ilmajousituksen, suuremman maavaransa sekä suojattujen etu- ja takalokasuojien osalta. C5-mallissa on neliportainen ajokorkeuden säätö. Korkeimmillaan C5-mallin maavara on 20,8- ja C6-mallin 18,5 senttimetriä. Ajonopeuden noustessa järjestelmä laskee auton takaisin ajokorkeuteen automaattisesti, tällä tavoin saadaan pienennettyä ilmanvastusta ja parannettua ajettavuutta.
Ensimmäisen sukupolven allroad quattro oli mahdollista tilata myös valinnaisella alennusvaihteella.
Sisällysluettelo
1. sukupolvi, C5 (1999 – 2005)[muokkaa]
Pääartikkeli: Audi Allroad quattro C5
Ensimmäisen sukupolven malli esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuonna 2000. Myyntiin auto tuli Euroopassa saman vuoden toukokuussa. Viiden vuoden aikana sitä myytiin lähes 90.000 kappaletta. Autossa on nelitasoinen ilmajousitus, joka automaattisesti säätää auton maavaraa maaston ja ajonopeuden mukaan. Maavara vaihtelee näin ollen 142 ja 208 mm:n välillä. Maavaraa voi myös säätää keskikonsolista.
2. sukupolvi, C6 (2006 – 2011)[muokkaa]
Pääartikkeli: Audi A6 allroad quattro C6
Toisen sukupolven malli esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2006. Virallisesti sitä nimitetään A6 Allroad quattroksi. Vaikka C6-pohjalevylle rakennettu malli on koriltaan suuri auto, 124 mm pidempi ja 10 mm leveämpi kuin edeltäjänsä, on siitä kuitenkin pyritty tekemään selvästi pienempi kuin Q7:sta.
3. sukupolvi, C7 (2012 – 2018)[muokkaa]
Pääartikkeli: Audi A6 allroad quattro C7
Kolmannen sukupolven A6 allroad quattro tuli tuotantoon vuoden 2012 alussa ja se esiteltiin virallisesti yleisölle saman vuoden Geneven autonäyttelyssä.[1] Malli oli dieselmoottorien ohella saatavana 3,0 litran bensiinimoottorilla, mutta niiden valmistus lopetettiin huhtikuussa 2016. A6-sarjan rinnalla myös allroad quattrolle tehtiin kasvojenkohotus lokakuussa 2014.[2]
4. sukupolvi, C8 (2019 –)[muokkaa]
Pääartikkeli: Audi A6 allroad quattro C8
Neljännen sukupolven A6 allroad quattro tuli myyntiin kesällä 2019. Markkinoilletulon yhteydessä lanseerattiin ”20 years allroad” -nimeä kantava erikoiserä, jonka ero vakiomalliin koostuu kosmeettisista päivityksistä. Mallin kykyä edetä huonoissa olosuhteissa on parannettu aiemmasta. Vakiovarusteena olevan ilmajousituksen avulla auton maavaraa voidaan kasvattaa 45 millimetrillä ja takatasauspyörästölle on mahdollista saada lukkotoiminto.[3]
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Audi A6 Allroad: Premiere in Genf – MOTOR-TALK, 7. maaliskuu 2012. Viitattu: 13. maaliskuu 2021.
- ↑ Jari Kohonen: Koeajo: päivitetty Audi A6 – Moottori, 18. joulukuu 2014. Viitattu: 13. maaliskuu 2021.
- ↑ 20 vuotta ja neljäs mallipolvi: uusi Audi A6 allroad quattro – Moottori, 6. kesäkuu 2019. Viitattu: 13. maaliskuu 2021.
![]() |
Volkswagen-konserni
|
|
---|---|---|
Volkswagen | Audi | Seat | Škoda | Bentley | Bugatti | Lamborghini
|
||
Nykyiset mallisarjat:
A1 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | Q2 | Q3 | Q5 | Q7 | Q8 | R8 | S1 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | SQ5 | SQ7 | RS3 | RS4 | RS5 | RS6 | RS7 | TT | TTS | TTRS | A4 allroad quattro | A6 allroad quattro | ||
Valmistuksesta poistuneet mallisarjat:
Audi Typ C | Audi Typ SS | Audi Typ 920 | F103 | 50 | 80 | 90 | 100 | 200 | A2 | V8 | Coupé | quattro | Sport quattro | S2 | Cabriolet | RS2 | RSQ3 | ||
Konseptiautot: |