Ero sivun ”SEAT Ibiza 021A” versioiden välillä
p (→Vertailu 1989) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
| − | nimi = SEAT Ibiza 021A| | + | nimi = SEAT Ibiza (021A)| |
kuva = [[Kuva:800px-SEATIbizaMk1Diesel.jpg|250px|Seat Ibiza]]| | kuva = [[Kuva:800px-SEATIbizaMk1Diesel.jpg|250px|Seat Ibiza]]| | ||
valmistaja = SEAT| | valmistaja = SEAT| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Espanja}} Espanja| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Espanja}} Espanja| | ||
| − | valmistusaika = [[1984]]–[[1993]]| | + | valmistusaika = [[1984]] – [[1993]]| |
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]| | kori = 3-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]| | ||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | |||
| − | |||
iskutilavuus = 903–1714 cm³| | iskutilavuus = 903–1714 cm³| | ||
teho = 32–80 kW| | teho = 32–80 kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
| + | kiihtyvyys = 10,8–22,0 s (0–100 km/h)| | ||
| + | huippunopeus = 129–184 km/h| | ||
| + | kulutus = 6,7–7,2 l/100 km (yhd.)| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | |||
| − | |||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
Ibiza oli suora kilpailija [[Fiat Uno]]lle, se oli isompi, mutta hinnaltaan kilpailukykyinen. 1,3 ja 1,5 -litraisissa moottoreissa suunnitteluapua oli saatu [[Porsche]]lta. Korin muodot oli piirtänyt [[Giorgetto Giugiaro]] ja suunnittelussa SEATia avusti [[Karmann]]. Perusrakenteeltaan Ibiza oli kelpo auto. | Ibiza oli suora kilpailija [[Fiat Uno]]lle, se oli isompi, mutta hinnaltaan kilpailukykyinen. 1,3 ja 1,5 -litraisissa moottoreissa suunnitteluapua oli saatu [[Porsche]]lta. Korin muodot oli piirtänyt [[Giorgetto Giugiaro]] ja suunnittelussa SEATia avusti [[Karmann]]. Perusrakenteeltaan Ibiza oli kelpo auto. | ||
| − | == Rekisteröinti == | + | === Rekisteröinti === |
Seat Ibizaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | Seat Ibizaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
!Vuosi!!1985!!1986!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993 | !Vuosi!!1985!!1986!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| Rivi 87: | Rivi 87: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''0.9'''||[[R4]]|| ||903 cm<sup>3</sup>||32 kW (44 hv) @ 5800 r/min||64 Nm @ 3000 r/min||1988–1990 | + | |'''0.9'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||[[Fiat 146A.000 -moottori|146A.000]]||903 cm<sup>3</sup>||32 kW (44 hv) @ 5800 r/min||64 Nm @ 3000 r/min||1988–1990 |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.2'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[SEAT 021A1.000 -moottori|021A1.000]]||1193 cm<sup>3</sup>||46 kW (63 hv) @ 5800 r/min||88 Nm @ 3500 r/min||1985–1990 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.2i'''||[[R4]] [[OHC]] 8V kat||[[SEAT 021C1.000 -moottori|021C1.000]]||1193 cm<sup>3</sup>||52 kW (71 hv) @ 6000 r/min||95 Nm @ 4000 r/min||1991–1993 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.5'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[SEAT 021A2.000 -moottori|021A2.000]]||1461 cm<sup>3</sup>||63 kW (85 hv) @ 5600 r/min||116 Nm @ 3500 r/min||1985–1990 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1. | + | |'''1.5i'''||[[R4]] [[OHC]] 8V kat||[[SEAT 021C2.000 -moottori|021C2.000]]||1461 cm<sup>3</sup>||66 kW (89 hv) @ 6000 r/min||121 Nm @ 4000 r/min||1988–1993 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1. | + | |'''1.5i'''||[[R4]] [[OHC]] 8V kat|| ||1461 cm<sup>3</sup>||68 kW (92 hv) @ 6000 r/min||121 Nm @ 4000 r/min||1988–1993 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.5'''||[[R4]]|| ||1461 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''1.5 SXi'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[SEAT 021B2.000 -moottori|021B2.000]]||1461 cm<sup>3</sup>||74 kW (99 hv) @ 5900 r/min||128 Nm @ 4600 r/min||1988–1990 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1. | + | |'''1.7i'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[SEAT 021A3.000 -moottori|021A3.000]]||1675 cm<sup>3</sup>||72 kW (97 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1991–1992 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1. | + | |'''1.7i'''||[[R4]] [[OHC]] 8V kat||[[SEAT 021B3.000 -moottori|021B3.000]]||1675 cm<sup>3</sup>||74 kW (99 hv) @ ? r/min||138 Nm @ ? r/min||1991–1992 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.7i'''||[[R4]]|| ||1675 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''1.7i'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[SEAT 021C3.000 -moottori|021C3.000]]||1675 cm<sup>3</sup>||79 kW (107 hv) @ ? r/min||138 Nm @ ? r/min||1991–1992 |
|} | |} | ||
=== Dieselmoottori === | === Dieselmoottori === | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.7 D'''||[[R4]]|| ||1714 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''1.7 D'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Fiat 022A5.000 -moottori|022A5.000]] / [[Fiat 138A5.000 -moottori|138A5.000]]||1714 cm<sup>3</sup>||41 kW (55 hv) @ ? r/min||98 Nm @ ? r/min|| |
|} | |} | ||
| Rivi 117: | Rivi 123: | ||
* '''Korkeus''': 1394 mm | * '''Korkeus''': 1394 mm | ||
* '''[[Akseliväli]]''': 2448 mm | * '''[[Akseliväli]]''': 2448 mm | ||
| − | * '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1420/1405 mm | + | * '''[[Raideleveys]]''' (e / t): 1420 mm / 1405 mm |
* '''Omamassa''': 850–950 kg | * '''Omamassa''': 850–950 kg | ||
* '''Tavaratila''': 320 l | * '''Tavaratila''': 320 l | ||
| Rivi 123: | Rivi 129: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|SEAT_Ibiza}} | ||
* Tekniikan Maailma 17/1985 | * Tekniikan Maailma 17/1985 | ||
* Tekniikan Maailma 4/1988 | * Tekniikan Maailma 4/1988 | ||
| − | |||
<references/> | <references/> | ||
[[Luokka:Seat|Ibiza 021A]] | [[Luokka:Seat|Ibiza 021A]] | ||
[[Luokka:Mallit|Ibiza 021A]] | [[Luokka:Mallit|Ibiza 021A]] | ||
Versio 24. heinäkuuta 2019 kello 06.29
| SEAT Ibiza (021A) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | SEAT,  Espanja
|
| Valmistusaika | 1984 – 1993 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen Hatchback 5-ovinen Hatchback |
| Suunnittelija | Giorgetto Giugiaro |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 903–1714 cm³ |
| Teho | 32–80 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 10,8–22,0 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 129–184 km/h |
| Kulutus | 6,7–7,2 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | SEAT Ibiza Typ 6K |
| Saman luokan autoja | Fiat Uno Citroën Visa Suzuki Swift mk1 Peugeot 205 Opel Corsa A Toyota Starlet Ford Fiesta Volkswagen Polo |
Seat Ibiza (021A) on vuosina 1984–1993 valmistettu C-luokan auto. Ensimmäisen sukupolven Ibiza esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 1984. Seat Ibiza oli SEATin ensimmäinen oma malli, aikaisemmin tehdas oli valmistanut vain Fiatin malleja lisenssillä.
Sisällysluettelo
Yleistä
Ibizan moottorit ja voimansiirto kehitettiin yhteistyössä Porschen kanssa. Alusta on peräisin Seat Rondasta. Moottoreina ovat 0,9-, 1,2- ja 1,5-litraiset bensiinimoottorit sekä 1,7-litrainen Fiat-pohjainen dieselmoottori.
Ensimmäisen sukupolven Ibiza esiteltiin syksyllä 1984. 1,2- ja 1,5-litraisissa moottoreissa suunnitteluapua oli saatu Porschelta, korin muodot oli piirtänyt Giugiaro ja suunnittelussa avusti Karmann. Keväällä 1991 Ibiza sai kasvojenkohotuksen.
Ibiza oli suora kilpailija Fiat Unolle, se oli isompi, mutta hinnaltaan kilpailukykyinen. 1,3 ja 1,5 -litraisissa moottoreissa suunnitteluapua oli saatu Porschelta. Korin muodot oli piirtänyt Giorgetto Giugiaro ja suunnittelussa SEATia avusti Karmann. Perusrakenteeltaan Ibiza oli kelpo auto.
Rekisteröinti
Seat Ibizaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 748 | 1104 | 1163 | 979 | 1497 | 974 | 218 | 70 | 67 |
Vertailu 1985
Kolmiovinen Seat Ibiza GL 1,2 sijoittui Tekniikan Maailman 17/1985 8 pikkuauton vertailussa viidenneksi (5./8). Sisustuksessa on paljon parannettavaa. Kojelaudan viimeistely on huono (mm. käsinelokero), polkimien asento epäkäytännöllinen, samoin eräät katkaisimet. Turvavyön asento kaulan lähellä on epämiellyttävä. Myös istuimia TM moitti.
Ajo-ominaisuudet ovat tasapainoiset (8/10), mutta käsiteltävyys on huono (4/10) mm. hitaan ja raskaan ohjauksen vuoksi. Kääntöympyrä on turhan iso. Jousitus kantaa hyvin kuorman.
Moottori on 1193 cm³ rivinelonen. Sylinterin mitat ovat 75 × 67,5 mm. Teho 46 kW / 5800 r/min (DIN, 63 hv). Suurin vääntömomentti 88 Nm / 3500 r/min (DIN). Vaihteita on viisi. Auto painaa 890 kiloa.
Tekniikan Maailma 17/1985 mittasi Seat Ibiza GL 1,2:n (46 kW, 890 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,2 sekuntia, 0–80 km/h 9,0 sekuntia, 0–100 km/h 14,2 sekuntia ja 0–120 km/h 21,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 155 km/h.
Kolmiovinen Seat Ibiza GL 1,2 maksoi Suomessa vuonna 1985 50 000 markkaa.
Vertailu 1989
Kolmiovinen Seat Ibiza Special 1.2 sijoittui Tekniikan Maailman 20/1989 12 pikkuauton vertailussa kahdeksanneksi (8./12). Myynti alkoi Suomessa 1985, 1989 3/4 myynnistä oli 1,5-litran malleja (63 ja 74 kW) ja suosituin näistä oli voimakkain malli.
Sisätilat ovat luokassaan muuten isot (9/10), mutta takana pääntilaa saisi olla enemmän. Istuimet ovat turhan kovat. Ohjauspyörä on liikaa vaaka-asennossa. Vaihteisto on hieman epämääräinen. Hallintalaitteet ovat kankeat. Mukavuustaso on heikohko (7/10). Lämmityslaitteen säätimiä ei ole valaistu.
Ohjaus on raskas ja hidas, mikä heikentää muuten hyviä ajo-ominaisuuksia (8/10). Hidas ohjaus heikentää pujotteluaikaa ja käsiteltävyyttä (6/10). Jousitus kantaa hyvin kuorman. Lähivalot ovat heikot (6/10), kaukovalot ovat hyvät.
Nelisylinterisen 1193 cm³ rivimoottorin suurin teho on 46 kW. TM:n mittauksessa teho renkaista oli 34 kW. Vaihteita on viisi.
Tekniikan Maailma 20/1989 mittasi Seat Ibiza Special 1.2:n (46 kW, 900 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 14,8 sekuntia. Kulutus on noin 6-7 l/100 km.
Vertailussa 1,5 GLX, 1989
Viisiovinen Seat Ibiza 1,5 GLX sijoittui Tekniikan Maailman 4/1989 9 auton vertailussa yhdeksänneksi eli viimeiseksi (9./9). Hinta 72 500 mk.
Mukavuustaso on huono (6/10). Istuimet ovat kovat ja epämukavat. Voimansiirto on meluisa ja myös puhallin on liian äänekäs pienimmälläkin teholla. Sisätilat ovat ahtaat (6/10) ja takana pääntilaa on niukasti. Lämmityslaite on heikko, vertailun heikoin (6/10) ja istuinlämmitys puuttuu. Ajoasento on omalaatuinen. Vaihteensiirto on jäykkä. Tuulilasilla on vain yksi pyyhin. Kierroslukumittari on vakiovaruste, samoin mittarivalojen säätö.
Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10). Ohjaus toimii hyvin. Suuntavakavuus on hyvä. Jousitus on kantaa hyvin kuormaa. Seatia on helppo hallita liukkaalla. Jarrut ovat melko tehokkaat, mutta liian takapainoiset, jolloin suuntavakavuus kärsii.
Nelisylinterisen 1461 cm³ rivimoottorin suurin teho on 63 kW ja vääntö 116 Nm. Sylinterin mitat ovat 83,0 × 67,5 mm. Vaihteita on viisi.
Tekniikan Maailma 4/1989 mittasi Seat Ibiza 1,5 GLX:n (63 kW, 920 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 11,7 sekuntia. Kulutus on noin 6,8 l/100 km.
Talvitesti
Tekniikan Maailman 4/1988 talvitestissä Seat Ibizan sijoitus oli 18-20./20 eli jaettu viimeinen sija.
0,9 Special
Ibizan halvin malli Seat Ibiza 0,9 Special maksoi Suomessa vuonna 1989 52 800 markkaa. 903 cm³, 32 kW (44 hv), 4 vaihdetta, kiihtyvyys 0–100 km/h tehtaan mukaan 22,0 sekuntia ja huippunopeus 129 km/h. Ibiza 0,9 on meluisa. [1]
Historia
Vuonna 1985 moottorivalikoimaan lisättiin Fiatin 903 cm3 FIRE -moottori sekä 1,7 -litrainen dieselmoottori, vuonna 1987 mallistoon tuli myös 100 hevosvoimaisella ruiskumoottorilla varustettu SXi, jossa oli Volkswagenin istuimet ja kojelauta.
Keväällä 1991 Ibiza sai kasvojenkohotuksen, jossa maski muuttui korinväriseksi ja puskurit pyöreämmiksi, etujousitus otettiin Volkswagen Polosta ja varustelutasot vaihdettiin. Uutena moottorivaihtoehtona tuli 1,7 -litrainen (98 hv).
Alusta
Ibizan alustarakenne oli Fiatin peruja, takana oli edelleen vanhanaikainen poikittainen lehtijousi.
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.9 | R4 OHV 8V | 146A.000 | 903 cm3 | 32 kW (44 hv) @ 5800 r/min | 64 Nm @ 3000 r/min | 1988–1990 |
| 1.2 | R4 OHC 8V | 021A1.000 | 1193 cm3 | 46 kW (63 hv) @ 5800 r/min | 88 Nm @ 3500 r/min | 1985–1990 |
| 1.2i | R4 OHC 8V kat | 021C1.000 | 1193 cm3 | 52 kW (71 hv) @ 6000 r/min | 95 Nm @ 4000 r/min | 1991–1993 |
| 1.5 | R4 OHC 8V | 021A2.000 | 1461 cm3 | 63 kW (85 hv) @ 5600 r/min | 116 Nm @ 3500 r/min | 1985–1990 |
| 1.5i | R4 OHC 8V kat | 021C2.000 | 1461 cm3 | 66 kW (89 hv) @ 6000 r/min | 121 Nm @ 4000 r/min | 1988–1993 |
| 1.5i | R4 OHC 8V kat | 1461 cm3 | 68 kW (92 hv) @ 6000 r/min | 121 Nm @ 4000 r/min | 1988–1993 | |
| 1.5 SXi | R4 OHC 8V | 021B2.000 | 1461 cm3 | 74 kW (99 hv) @ 5900 r/min | 128 Nm @ 4600 r/min | 1988–1990 |
| 1.7i | R4 OHC 8V | 021A3.000 | 1675 cm3 | 72 kW (97 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1991–1992 |
| 1.7i | R4 OHC 8V kat | 021B3.000 | 1675 cm3 | 74 kW (99 hv) @ ? r/min | 138 Nm @ ? r/min | 1991–1992 |
| 1.7i | R4 OHC 8V | 021C3.000 | 1675 cm3 | 79 kW (107 hv) @ ? r/min | 138 Nm @ ? r/min | 1991–1992 |
Dieselmoottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.7 D | R4 OHC 8V | 022A5.000 / 138A5.000 | 1714 cm3 | 41 kW (55 hv) @ ? r/min | 98 Nm @ ? r/min | |
Mitat
- Pituus: 3638 mm
- Leveys: 1610 mm (i / SXi 1624 mm)
- Korkeus: 1394 mm
- Akseliväli: 2448 mm
- Raideleveys (e / t): 1420 mm / 1405 mm
- Omamassa: 850–950 kg
- Tavaratila: 320 l
- Polttoainesäiliö: 44 l
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian SEAT_Ibiza-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Tekniikan Maailma 17/1985
- Tekniikan Maailma 4/1988
- ↑ Tekniikan Maailma 18/1989
