Ero sivun ”Orient” versioiden välillä
(Kuva) |
p |
||
| (3 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Orient''' oli vuosina [[1902]]-[[1908]] valmistettu amerikkalainen automerkki. Orient suunniteltiin mahdollisimman yksinkertaiseksi ja helpoksi huoltaa. Automerkkiä valmisti Waltham Manufacturing Co. Orient-merkin jälkeen autotehdas valmisti yrityksen perustajan mukaan nimettyä [[Metz]]-autoa. | '''Orient''' oli vuosina [[1902]]-[[1908]] valmistettu amerikkalainen automerkki. Orient suunniteltiin mahdollisimman yksinkertaiseksi ja helpoksi huoltaa. Automerkkiä valmisti Waltham Manufacturing Co. Orient-merkin jälkeen autotehdas valmisti yrityksen perustajan mukaan nimettyä [[Metz]]-autoa. | ||
| − | [[Kuva:Orient Buckboard 1903.jpg|300px| | + | [[Kuva:Orient Buckboard 1903.jpg|300px|right|thumb|Orient Buckboard]] |
| − | Turun Sanomien Auto- ja Viestintämuseossa on 1905 | + | Orient-autoja tuotiin Suomeenkin vuodesta 1905 lähtien. Maahantuojan esitteessä vuodelta 1907 esitellään '''Orient BB''' ja kehutaan sen talviominaisuuksia auton keveyden ja ilmajäähdytteisen moottorin vuoksi. Orient BB maksoi Suomessa 2500 markkaa vuonna 1907, joka on vuoden 2013 rahana 10495 euroa. Takana sijaitsevan moottorin päälle sai lisähinnasta yhden hengen istuimen 60 markalla (252 €). Autoon sai haluamansa värin 50 markalla. Orient BB:ssä ei ollut varsinaista koria, edessä ja takana oli puinen laatikko. Nelitahtisen moottorin iskutilavuus oli 548 cm³, yksisylinterinen moottori. Suurin teho oli 3 kW (4 hv) kierrosnopeudella 1000. Käynnistys värinäkelan ja kuivapariston avulla. Autossa ei ollut mittareita. Lamppuina toimivat öljyvalot. Omapaino 275 kiloa. Huippunopeus 40 km/t. |
| + | |||
| + | Turun Sanomien Auto- ja Viestintämuseossa on vuosimallin 1905 Orient BB. Auton ensimmäinen omistaja oli Yrjö Kaatrakoski, joka myi Orient-autonsa vuonna 1914. Turkulainen autoliike löysi auton Yläneeltä vuonna 1957. Myöhemmin Autojoukkojen kilta osti ja kunnosti tämän Orient-auton. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| + | * Tekniikan Maailma 8/2007 | ||
| + | <references/> | ||
| − | + | == Aiheesta muualla == | |
| + | * [http://ajkturku.net/orient/ Museoauto Orient, vm 1906, Autojoukkojen Turun kilta ry] | ||
| − | |||
| − | + | {{Malline:Amerikkalaiset automerkit 1905-1918}} | |
| + | [[Luokka:Merkit]] | ||
[[Luokka:Yhdysvallat]] | [[Luokka:Yhdysvallat]] | ||
Nykyinen versio 17. heinäkuuta 2022 kello 16.20
Orient oli vuosina 1902-1908 valmistettu amerikkalainen automerkki. Orient suunniteltiin mahdollisimman yksinkertaiseksi ja helpoksi huoltaa. Automerkkiä valmisti Waltham Manufacturing Co. Orient-merkin jälkeen autotehdas valmisti yrityksen perustajan mukaan nimettyä Metz-autoa.
Orient-autoja tuotiin Suomeenkin vuodesta 1905 lähtien. Maahantuojan esitteessä vuodelta 1907 esitellään Orient BB ja kehutaan sen talviominaisuuksia auton keveyden ja ilmajäähdytteisen moottorin vuoksi. Orient BB maksoi Suomessa 2500 markkaa vuonna 1907, joka on vuoden 2013 rahana 10495 euroa. Takana sijaitsevan moottorin päälle sai lisähinnasta yhden hengen istuimen 60 markalla (252 €). Autoon sai haluamansa värin 50 markalla. Orient BB:ssä ei ollut varsinaista koria, edessä ja takana oli puinen laatikko. Nelitahtisen moottorin iskutilavuus oli 548 cm³, yksisylinterinen moottori. Suurin teho oli 3 kW (4 hv) kierrosnopeudella 1000. Käynnistys värinäkelan ja kuivapariston avulla. Autossa ei ollut mittareita. Lamppuina toimivat öljyvalot. Omapaino 275 kiloa. Huippunopeus 40 km/t.
Turun Sanomien Auto- ja Viestintämuseossa on vuosimallin 1905 Orient BB. Auton ensimmäinen omistaja oli Yrjö Kaatrakoski, joka myi Orient-autonsa vuonna 1914. Turkulainen autoliike löysi auton Yläneeltä vuonna 1957. Myöhemmin Autojoukkojen kilta osti ja kunnosti tämän Orient-auton.
Lähteet[muokkaa]
- Tekniikan Maailma 8/2007
Aiheesta muualla[muokkaa]
