Ero sivun ”V5” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
p
 
(Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
'''V5''' on moottorityyppi, jossa on viisi sylinteriä V mudossa. 5:n ollessa pariton määrä tälläisessä moottorissa on toisella puolella V kulmaa yksi sylinteri enemmän kuin toisella ja sen takia tälläinen moottorirakenne on erittäin harvinainen. Yleisempi on [[VR5]], joka on eräänlainen rivimoottorin ja V -moottorin sekoitus.
+
'''V5''' on moottorityyppi, jossa on viisi sylinteriä V mudossa. 5:n ollessa pariton määrä tälläisessä moottorissa on toisella puolella V kulmaa yksi sylinteri enemmän kuin toisella ja sen takia tälläinen moottorirakenne on erittäin harvinainen. Yleisempi on [[VAG]]-konsernin käyttämä [[VR5]], joka on eräänlainen rivimoottorin ja V -moottorin sekoitus. Puhekielessä myös VR5 -moottoreista käytetään usein V5 nimeä.
  
 +
{{moottorityyppi}}
 
[[Luokka: Moottorit]]
 
[[Luokka: Moottorit]]

Nykyinen versio 9. lokakuuta 2006 kello 14.17

V5 on moottorityyppi, jossa on viisi sylinteriä V mudossa. 5:n ollessa pariton määrä tälläisessä moottorissa on toisella puolella V kulmaa yksi sylinteri enemmän kuin toisella ja sen takia tälläinen moottorirakenne on erittäin harvinainen. Yleisempi on VAG-konsernin käyttämä VR5, joka on eräänlainen rivimoottorin ja V -moottorin sekoitus. Puhekielessä myös VR5 -moottoreista käytetään usein V5 nimeä.

Polttomoottorityypit
Rivi 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14
V 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 24
Bokseri 2, 4, 6, 8, 12, 16
W 8, 12, 16, 18, 32
Muut rivimoottorit H, VR5, VR6, VR8, Vastakkaismäntämoottori, U (Neliö)
Muut Tähtimoottori, Kiertomäntämoottori, Wankel-moottori