Ero sivun ”Renault Mégane IV” versioiden välillä
(→Tekniset tiedot) |
(→2016–2020) |
||
| Rivi 88: | Rivi 88: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| '''Energy TCe 205 EDC''' || [[R4]] [[DOHC]] 16v || [[Nissan MR -moottori|Renault M5Mt]] || 1618 cm<sup>3</sup> || 151 kW (205 hv) / 6000 r/min || 280 Nm / 2400 r/min|| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|EDC]] || 2016–2018 | | '''Energy TCe 205 EDC''' || [[R4]] [[DOHC]] 16v || [[Nissan MR -moottori|Renault M5Mt]] || 1618 cm<sup>3</sup> || 151 kW (205 hv) / 6000 r/min || 280 Nm / 2400 r/min|| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|EDC]] || 2016–2018 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | | '''Energy TCe 165 EDC''' || [[R4]] [[DOHC]] 16v || [[Nissan MR -moottori|Renault M5Mt]] || 1618 cm<sup>3</sup> || 121 kW (165 hv) / 6000 r/min || 250 Nm / 2400 r/min|| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|EDC]] || 2017–2018 | ||
|- | |- | ||
!colspan=8|Dieselmallit | !colspan=8|Dieselmallit | ||
| Rivi 102: | Rivi 104: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| '''Energy dCi 130''' || [[R4]] [[DOHC]] 16v || [[Renault R -moottori|Renault R9M]] || 1598 cm<sup>3</sup> || 96 kW (131 hv) / 4000 r/min || 320 Nm / 1750 r/min|| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] || 2016–2018 | | '''Energy dCi 130''' || [[R4]] [[DOHC]] 16v || [[Renault R -moottori|Renault R9M]] || 1598 cm<sup>3</sup> || 96 kW (131 hv) / 4000 r/min || 320 Nm / 1750 r/min|| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] || 2016–2018 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | | '''Energy dCi 165 EDC''' || [[R4]] [[DOHC]] 16v || [[Renault R -moottori|Renault R9M]] || 1598 cm<sup>3</sup> || 121 kW (165 hv) / 4000 r/min || 380 Nm / 1750 r/min|| 6-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|EDC]] || 2017–2018 | ||
|} | |} | ||
Versio 22. joulukuuta 2021 kello 20.51
| Renault Mégane IV | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault S.A., |
| Valmistusaika | 2016 – |
| Luokka | Alempi keskiluokka |
| Kori | 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Renault-Nissan CMF-CD |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1200–1800 cm3 |
| Teho | 66–221 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 7,1–13,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 175–203 km/h |
| Kulutus | 3,5–6,0 l/100 km |
| CO2-päästöt | 86–134 g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Renault Mégane III |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Nissan Pulsar C13 |
Mégane IV on ranskalaismerkki Renaultin valmistama alemman keskiluokan malli. Se esiteltiin yleisölle syyskuussa 2015 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä. Myyntiin Mégane IV tuli keväällä 2016.
Keväällä 2016 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä esiteltiin farmariversio Sport Tourer. Myyntiin malli tuli saman vuoden syksyllä.[3]
Turkin Bursassa valmistetaan Méganen neliovista porrasperäversiota, joka tuli markkinoille vuoden 2016 loppupuoliskolla. Euroopassa malli on myynnissä ainoastaan tietyillä maakohtaisilla markkinoilla.[4]
Uudistettu Mégane-mallisto tuli myyntiin kesällä 2020. Samassa yhteydessä markkinoille lanseerattiin lataushybridi Mégane E-Tech. Uutena vaihtoehtona mallistoon tuli Mégane R.S. Line, joka korvasi aiemman GT Linen.
Sisällysluettelo
Yleistä
Renault Mégane on Suomessa tarjolla varustetasoina Life, Zen, Bose ja GT. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa Mégane saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.
Edullisimman Life-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset sivupeilien kuoret ja ovikahvat, LED-päiväajovalot, LED-takavalot (aina päällä 3D Edge -kuvio), 16-tuumaiset teräsvanteet Florida-koristekapseleilla ja kiiltomusta etusäleikkö kromisomisteilla.
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V pistoke edessä, vaihteenvaihto-opastin, tumma istuinverhoilu, nahkapäällysteinen monitoimiohjauspyörä, 60/40-suhteessa taittuva takaistuimen selkänoja, lämmitetttävä takalasi ja lämmitettävät etuistuimet.
GT-versio on varustettu aktiivisella nelipyöräohjauksella.
Mégane Sport Tourer
Sport Tourer on 67 mm pitempi (4636 mm) ja 20 mm matalampi (1449 mm) kuin vastaava kolmannen polven Mégane.
Megane Sport Tourerin tavaratilan vetoisuus on takaistuin yläasennossa 580 litraa. Tilaa voidaan muokata Easy Break –järjestelmän avulla: tavaratilassa on kaksi kahvaa, joilla takapenkki taittuu automaattisesti suhteessa 1/3 - 2/3. Kun myös etumatkustajan istuin taitetaan alas, saadaan 2,7 metrin enimmäislastauspituus. (Ominaisuudet varustelutasosta riippuen vakio- tai lisävarusteita. GT-mallin urheiluistuimissa ei etumatkustajanistuimen taittotoimintoa.) Tavaratila voidaan jakaa kahteen osaan tavaroiden järjestelemistä varten. Kun tavaratilan lattia on yläasennossa, kauttaaltaan tasainen lattiataso helpottaa suurikokoisten tavaroiden kuljettamista. Kun lattia on ala-asennossa, lastaustilaa on jopa 1695 litraa (VDA-mitta 1504 litraa).
Varustus
Mukavuusvarusteet
Mégane Life:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi raitisilmasuodattimella, kaistanvaihtovilkku, kauko-ohjattava keskuslukitus taitettavalla avaimella, radio (Bluetooth, USB- ja AUX-liitännät, 4,2" näyttö, 4 kaiutinta), sähkötoimiset etuikkunat kertapainallustoiminnolla, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.
Turvallisuusvarusteet
Mégane Life:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ESC-ajonvakautusjärjestelmä luistonestolla, ajovalojen pesijät, etuistuimien sivuturvatyynyt, turvaverhot edessä ja takana, 3-pisteturvavyöt kaikilla istuinpaikoilla, etuistuimien turvavyöt esikiristimillä ja voimanrajoittimilla, takaistuimien sivupaikoilla turvavöiden esikiristimet voimanrajoittimilla, turvavyöilmaisin kaikilla istuinpaikoilla sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.
Malliston kehitys
Uudessa Méganessa ohjaamo on päivitetty ja modernisoitu monin osin. Kuljettajan edessä on 10,2-tuumainen näyttö ja kojelaudan keskellä on 9,3-tuumainen kosketusnäyttö. Niistä löytyvät kaikki Renaultin EASY LINKin tieto-viihdejärjestelmän monipuoliset ominaisuudet. Kuljettajan apuna on entistä enemmän avustavia järjestelmiä, kuten moottoritie- ja liikenneavustin. Sitä käytettäessä Mégane on autonomisen autoilun tasolla kaksi. Keulalle uudistettu Mègane sai Pure Vision -ledivalot.[5]
Mégane E-Tech
Mégane E-Tech Hybridissä on uuden sukupolven 1,6-litrainen vapaasti hengittävä bensiinimoottori. Sen yhteydessä on kaksi sähkömoottoria, joista suurempi toimii pääsähkömoottorina. Toinen pienempi sähkömoottori on suurimmaksi osaksi generaattori ja startti. Voimalinjan täydentää kytkimetön, älykäs automaattinen monitilavaihteisto. Järjestelmä valitsee jatkuvasti parhaan moottorien ja vaihteiden käytön teoreettisesti jopa 15 eri vaihtoehdosta. Méganen ladattava hybridivoimalinja on sama kuin uudessa Capturissa.[5]
Tekniset tiedot
2016–2020
| Bensiinimallit | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Vaihteisto | Vuosimalli | |
| Energy TCe 100 | R4 DOHC 16v | Renault H5Ft | 1198 cm3 | 74 kW (101 hv) / 4500 r/min | 175 Nm / 1500 r/min | 6-port. manuaali | 2016–2018 |
| Energy TCe 130 | R4 DOHC 16v | Renault H5Ft | 1198 cm3 | 97 kW (132 hv) / 5500 r/min | 205 Nm / 2000 r/min | 6-port. manuaali | 2016–2018 |
| Energy TCe 130 EDC | R4 DOHC 16v | Renault H5Ft | 1198 cm3 | 97 kW (132 hv) / 5500 r/min | 205 Nm / 2000 r/min | 7-port. EDC | 2016–2018 |
| SCe 115 | R4 DOHC 16v | Renault H4M | 1598 cm3 | 84 kW (114 hv) / 4500 r/min | 156 Nm / 4000 r/min | 5-port. manuaali | 2016–2018 |
| Energy TCe 205 EDC | R4 DOHC 16v | Renault M5Mt | 1618 cm3 | 151 kW (205 hv) / 6000 r/min | 280 Nm / 2400 r/min | 7-port. EDC | 2016–2018 |
| Energy TCe 165 EDC | R4 DOHC 16v | Renault M5Mt | 1618 cm3 | 121 kW (165 hv) / 6000 r/min | 250 Nm / 2400 r/min | 7-port. EDC | 2017–2018 |
| Dieselmallit | |||||||
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Vaihteisto | Vuosimalli | |
| Energy dCi 90 | R4 SOHC 8v | Renault K9K | 1461 cm3 | 66 kW (90 hv) / 4000 r/min | 220 Nm / 1750 r/min | 6-port. manuaali | 2016–2018 |
| Energy dCi 110 | R4 SOHC 8v | Renault K9K | 1461 cm3 | 81 kW (110 hv) / 4000 r/min | 260 Nm / 1750 r/min | 6-port. manuaali | 2016–2018 |
| Energy dCi 110 Eco2 | R4 SOHC 8v | Renault K9K | 1461 cm3 | 81 kW (110 hv) / 4000 r/min | 260 Nm / 1750 r/min | 6-port. manuaali | 2016–2017 |
| Energy dCi 110 EDC | R4 SOHC 8v | Renault K9K | 1461 cm3 | 81 kW (110 hv) / 4000 r/min | 250 Nm / 1750 r/min | 6-port. EDC | 2016–2018 |
| Energy dCi 130 | R4 DOHC 16v | Renault R9M | 1598 cm3 | 96 kW (131 hv) / 4000 r/min | 320 Nm / 1750 r/min | 6-port. manuaali | 2016–2018 |
| Energy dCi 165 EDC | R4 DOHC 16v | Renault R9M | 1598 cm3 | 121 kW (165 hv) / 4000 r/min | 380 Nm / 1750 r/min | 6-port. EDC | 2017–2018 |
Mitat ja massat
| Malli | Hatchback | Sport Tourer |
|---|---|---|
| Pituus | 4359 mm | 4626 mm |
| Leveys peilit taitettuna / avattuna | 1814 mm / 2058 mm | |
| Korkeus | 1447 mm | 1449 mm kattokaiteilla 1457 mm |
| Akseliväli | 2669 mm | 2712 mm |
| Raideleveys edessä / takana | 1591 mm / 1586 mm | |
| Malli | Hatchback | Sports Tourer |
|---|---|---|
| Omamassa | 1280-1467 kg | 1366-1505 kg |
| Kokonaismassa | 1801-1924 kg | 1868-1980 kg |
| Perävaunumassa jarruitta | 640-730 kg | 680-750 kg |
| Perävaunumassa jarruin | 1650 kg | 1700 kg |
| Suurin kattokuorma | 80 kg | |
Turvallisuus
- 2015
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | ||
| Aikuismatkustaja | 88 % | 33.8 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 87 % | 43 pistettä |
| Jalankulkija | 71 % | 25.8 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 71 % | 9.3 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot, ml. Mégane Sedan | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Aiheesta muualla
- Kaaran koeajossa Renault Megane 2016, osa 1/3
- Kaaran koeajossa Renault Megane 2016, osa 2/3
- Kaaran koeajossa Renault Megane 2016, osa 3/3, pitkät ajokommentit
- Koeajo: Renault Mégane Sport Tourer TCe 130 Bose
- https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/neliovinen-renault-megane-pysyttelee-pois-pohjoisesta/
Lähteet
- ↑ Renault’s Palencia plant launches production of latest Mégane model
- ↑ Renault to restart Megane sedan production in Turkey
- ↑ Mielikuvien kampittaja – Renault Mégane Sport Tourer - Moottori
- ↑ Essai vidéo exclusif - Renault Mégane Sedan
- ↑ 5,0 5,1 Uusi Renault Mégane ja Mégane E-TECH - Edistyksellistä tekniikkaa ja enemmän ajamisen iloa – Renault Suomi, Lehdistötiedote, 7. helmikuu 2020. Viitattu: 22. joulukuu 2021.
| Tyyppi | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Nelipyörä | Twizy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kaupunkiauto | Twingo II | Twingo III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pieni auto | Clio III | Clio V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clio IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ZOE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | Mégane III | Mégane IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluence | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | Laguna III | Talisman | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | Latitude | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | Scénic / Grand Scénic III | Scénic / Grand Scénic IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Espace IV | Espace V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CUV | Modus | Captur I | Captur II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kadjar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arkana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koleos I | Koleos II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAV | Kangoo II | Kangoo III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pakettiauto Minibussi |
Trafic II | Trafic III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Master III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
