Ero sivun ”Volkswagen Golf (1L)” versioiden välillä
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[2008]]–| | valmistusaika = [[2008]]–| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| − | kori = 3-ovinen [[ | + | kori = 3-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 172–220 km/h| | huippunopeus = 172–220 km/h| | ||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = 99–166| | päästöt = 99–166| | ||
kulutus = 3,8–7,1 l/100 km (yhd. EU)| | kulutus = 3,8–7,1 l/100 km (yhd. EU)| | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]| |
hintaluokka = 18.650–29.450 (2008)| | hintaluokka = 18.650–29.450 (2008)| | ||
edeltäjä = [[Volkswagen Golf mk5|Golf mk5]]| | edeltäjä = [[Volkswagen Golf mk5|Golf mk5]]| | ||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 147]]<br>[[Audi A3]]<br>[[BMW 1-sarja E87]]<br>[[Citroën C4]]<br>[[Fiat Stilo]]<br>[[Ford Focus mk2|Ford Focus]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Hyundai i30]]<br>[[Kia cee'd]]<br>[[Mazda 3]]<br>[[Mitsubishi Lancer]]<br>[[Opel Astra]]<br>[[Peugeot 307]]<br>[[Renault Megane]]<br>[[Seat Leon]]<br>[[Škoda Octavia]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volvo C30]]}} | samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 147]]<br>[[Audi A3]]<br>[[BMW 1-sarja E87]]<br>[[Citroën C4]]<br>[[Fiat Stilo]]<br>[[Ford Focus mk2|Ford Focus]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Hyundai i30]]<br>[[Kia cee'd]]<br>[[Mazda 3]]<br>[[Mitsubishi Lancer]]<br>[[Opel Astra]]<br>[[Peugeot 307]]<br>[[Renault Megane]]<br>[[Seat Leon]]<br>[[Škoda Octavia]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volvo C30]]}} | ||
| − | '''Volkswagen Golf mk6''' (Typ 1L) on [[Volkswagen Golf|Golfin]] kuudes korimalli. Malli tuli Saksassa myyntiin lokakuussa 2008 ja Suomessa marraskuussa. Auto esiteltiin virallisesti lokakuussa [[2008]] [[Pariisin autonäyttely]]ssä. | + | '''Volkswagen Golf mk6''' (Typ 1L) on [[Volkswagen Golf|Golfin]] kuudes korimalli. Malli tuli Saksassa myyntiin lokakuussa [[2008]] ja Suomessa marraskuussa. Auto esiteltiin virallisesti lokakuussa [[2008]] [[Pariisin autonäyttely]]ssä. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
Suomen tuontiohjelmaan ei ainakaan aluksi kuulu 1,6-litraista bensamoottoria. | Suomen tuontiohjelmaan ei ainakaan aluksi kuulu 1,6-litraista bensamoottoria. | ||
| − | Keväällä 2009 on tulossa myös GTI-malli, jossa 2,0-litran TSI-moottorista otetaan tehoa noin 155 kW (210 hv). Kolmen edellisen sukupolven kuusisylinterisistä moottoreista ollaan luopumassa ilmeisesti ympäristösyistä. R-mallista ei kuitenkaan olla luopumassa vaan sellainen lienee tulossa nimellä GTI-R. Kyseinen malli on ilmeisesti varustettu samalla tekniikalla kuin [[Audi S3 (2006)|Audi S3]] eli nelivedolla ja turboahdetulla nelisylinterisellä moottorilla jossa tehoa on 195 kilowattia. | + | Keväällä [[2009]] on tulossa myös GTI-malli, jossa 2,0-litran TSI-moottorista otetaan tehoa noin 155 kW (210 hv). Kolmen edellisen sukupolven kuusisylinterisistä moottoreista ollaan luopumassa ilmeisesti ympäristösyistä. R-mallista ei kuitenkaan olla luopumassa vaan sellainen lienee tulossa nimellä GTI-R. Kyseinen malli on ilmeisesti varustettu samalla tekniikalla kuin [[Audi S3 (2006)|Audi S3]] eli nelivedolla ja turboahdetulla nelisylinterisellä moottorilla jossa tehoa on 195 kilowattia. |
1.6 LPG toimii bensiinin lisäksi myös nestekaasulla. Nestekaasulla teho ja vääntö laskevat hieman, taulukossa suoritusarvot on muodossa (nestekaasu/bensiini). | 1.6 LPG toimii bensiinin lisäksi myös nestekaasulla. Nestekaasulla teho ja vääntö laskevat hieman, taulukossa suoritusarvot on muodossa (nestekaasu/bensiini). | ||
| Rivi 38: | Rivi 38: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4'''||[[R4]]||[[VAG CGGA-moottori|CGGA]]||1390 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 5000 r/min||132 Nm @ 3800 r/min | + | |'''1.4'''||[[R4]]||[[VAG CGGA -moottori|CGGA]]||1390 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 5000 r/min||132 Nm @ 3800 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG BSE-moottori|BSE]]/[[VAG BSF-moottori|BSF]]/[[VAG CCSA-moottori|CCSA]]||1595 cm<sup>3</sup>||75 kW (102 hv) @ 5600 r/min||148 Nm @ 3800 r/min | + | |'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG BSE -moottori|BSE]] / [[VAG BSF -moottori|BSF]] / [[VAG CCSA -moottori|CCSA]]||1595 cm<sup>3</sup>||75 kW (102 hv) @ 5600 r/min||148 Nm @ 3800 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6 LPG'''||[[R4]]||[[VAG CHGA-moottori|CHGA]]||1595 cm<sup>3</sup>||72/75 kW (98/102 hv) @ 5600 r/min||144/148 Nm @ 3800 r/min | + | |'''1.6 LPG'''||[[R4]]||[[VAG CHGA -moottori|CHGA]]||1595 cm<sup>3</sup>||72/75 kW (98/102 hv) @ 5600 r/min||144/148 Nm @ 3800 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4 TSI'''||[[R4]]||[[VAG CAXA-moottori|CAXA]]||1390 cm<sup>3</sup>||90 kW (122 hv) @ 5000 r/min||200 Nm @ 1500 r/min | + | |'''1.4 TSI'''||[[R4]]||[[VAG CAXA -moottori|CAXA]]||1390 cm<sup>3</sup>||90 kW (122 hv) @ 5000 r/min||200 Nm @ 1500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4 TSI'''||[[R4]]||[[VAG CAVD-moottori|CAVD]]||1390 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5800 r/min||240 Nm @ 2000 r/min | + | |'''1.4 TSI'''||[[R4]]||[[VAG CAVD -moottori|CAVD]]||1390 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5800 r/min||240 Nm @ 2000 r/min |
|} | |} | ||
=== Dieselmoottorit === | === Dieselmoottorit === | ||
| Rivi 62: | Rivi 62: | ||
|'''1.6 TDI'''||[[R4]]|| ||1598 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | |'''1.6 TDI'''||[[R4]]|| ||1598 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6 TDI BlueMotion'''||[[R4]]||[[VAG CAYA-moottori|CAYA]]||1598 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 4100 r/min||250 Nm @ 2000 r/min | + | |'''1.6 TDI BlueMotion'''||[[R4]]||[[VAG CAYA -moottori|CAYA]]||1598 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 4100 r/min||250 Nm @ 2000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0 TDI'''||[[R4]]||[[VAG CBDC-moottori|CBDC]]||1968 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 4100 r/min||250 Nm @ 1750 r/min | + | |'''2.0 TDI'''||[[R4]]||[[VAG CBDC -moottori|CBDC]]||1968 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 4100 r/min||250 Nm @ 1750 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0 TDI'''||[[R4]]||[[VAG CBAA-moottori|CBAA]]/[[VAG CBAB-moottori|CBAB]]||1968 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 4200 r/min||320 Nm @ 1750 r/min | + | |'''2.0 TDI'''||[[R4]]||[[VAG CBAA -moottori|CBAA]] / [[VAG CBAB -moottori|CBAB]]||1968 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 4200 r/min||320 Nm @ 1750 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.0 TDI'''||[[R4]]|| ||1968 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 4200 r/min||350 Nm @ 1800 r/min | |'''2.0 TDI'''||[[R4]]|| ||1968 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 4200 r/min||350 Nm @ 1800 r/min | ||
| Rivi 98: | Rivi 98: | ||
|} | |} | ||
| − | ==Varustetasot== | + | == Varustetasot == |
| + | Varustetasoja on kolme: '''Trendline''', '''Comfortline''' ja '''Highline'''. | ||
| − | + | == Mitat == | |
| − | + | * '''Pituus''': 4199 mm | |
| − | ==Mitat== | + | * '''Leveys''': 1779 mm |
| − | *Pituus: 4199 mm | + | * '''Korkeus''': 1479 mm |
| − | *Leveys: 1779 mm | + | * '''[[Akseliväli]]''': 2578 mm |
| − | *Korkeus: 1479 mm | + | * '''[[Raideleveys]]''' (e / t): 1540 mm / 1513 mm |
| − | *Akseliväli: 2578 mm | + | * '''Maavara''': 89 mm |
| − | *Raideleveys (e/t): 1540/1513 mm | + | * '''Kääntöympyrä''': 10,9 m |
| − | *Maavara: 89 mm | + | * '''Tavaratila''': 350/1305 l |
| − | *Kääntöympyrä: 10,9 m | + | * '''Polttoainesäiliö''': 55 l |
| − | *Tavaratila: 350/1305 l | ||
| − | *Polttoainesäiliö: 55 l | ||
== Turvallisuus == | == Turvallisuus == | ||
| Rivi 126: | Rivi 125: | ||
{{deWikipedia|VW_Golf_VI}} | {{deWikipedia|VW_Golf_VI}} | ||
| − | ==Linkkejä== | + | == Linkkejä == |
| − | *[http://www.tekniikanmaailma.fi/autot/autonayttelyt/pariisin-autonayttely-2008/pariisin-autonayttely-2008,51 TM: Golf Gti Pariisin autonäyttelyssä (2 kuvaa)] | + | * [http://www.tekniikanmaailma.fi/autot/autonayttelyt/pariisin-autonayttely-2008/pariisin-autonayttely-2008,51 TM: Golf Gti Pariisin autonäyttelyssä (2 kuvaa)] |
| − | *[http://carscoop.blogspot.com/2008/09/new-vw-golf-vi-gti-210hp-31-high-res.html Carscoop: Golf Gti kuvia ja tietoja] | + | * [http://carscoop.blogspot.com/2008/09/new-vw-golf-vi-gti-210hp-31-high-res.html Carscoop: Golf Gti kuvia ja tietoja] |
[[Luokka:VW|Golf mk6]] | [[Luokka:VW|Golf mk6]] | ||
[[Luokka:Mallit|Golf mk6]] | [[Luokka:Mallit|Golf mk6]] | ||
Versio 18. tammikuuta 2009 kello 19.11
| Volkswagen Golf mk6 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa |
| Valmistusaika | 2008– |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen Hatchback 5-ovinen Hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1390–1968 cm3 |
| Teho | 59–118 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | 8,0–13,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 172–220 km/h |
| Kulutus | 3,8–7,1 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 99–166 g/km |
| Hintaluokka | 18.650–29.450 (2008) |
| Edeltäjä | Golf mk5 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo 147 Audi A3 BMW 1-sarja E87 Citroën C4 Fiat Stilo Ford Focus Honda Civic Hyundai i30 Kia cee'd Mazda 3 Mitsubishi Lancer Opel Astra Peugeot 307 Renault Megane Seat Leon Škoda Octavia Toyota Corolla Volvo C30 |
Volkswagen Golf mk6 (Typ 1L) on Golfin kuudes korimalli. Malli tuli Saksassa myyntiin lokakuussa 2008 ja Suomessa marraskuussa. Auto esiteltiin virallisesti lokakuussa 2008 Pariisin autonäyttelyssä.
Sisällysluettelo
Yleistä
Kuudennen sukupolven Golf on entistä turvallisempi, mm. polviturvatyynyt ovat saatavilla. Lisäksi eri mallien kulutuslukemia on saatu jopa 28 prosenttia pienemmiksi. Perinteinen automaattivaihteisto jää kokonaan pois tuotannosta ja sen tilalle tulee saataville 6- tai 7-vaihteinen DSG-vaihteisto kaikkien paitsi pienimmän moottorin yhteyteen.
Golf on saanut aikaisempaa sulavammat linjat, mutta mitenkään radikaalisti muotoilu ei muutu. Etusäleikkö saa hieman aggressiivisemman ilmeen. Myös etu- ja takavalot on muotoiltu uusiksi. Muuten noudatellaan tuttua linjaa. Sisätiloissa muutos on suurempi ja muun muassa kojelauta on vaihtunut kokonaan uuteen.
Moottorit
Bensiinimoottorit
Suomen tuontiohjelmaan ei ainakaan aluksi kuulu 1,6-litraista bensamoottoria.
Keväällä 2009 on tulossa myös GTI-malli, jossa 2,0-litran TSI-moottorista otetaan tehoa noin 155 kW (210 hv). Kolmen edellisen sukupolven kuusisylinterisistä moottoreista ollaan luopumassa ilmeisesti ympäristösyistä. R-mallista ei kuitenkaan olla luopumassa vaan sellainen lienee tulossa nimellä GTI-R. Kyseinen malli on ilmeisesti varustettu samalla tekniikalla kuin Audi S3 eli nelivedolla ja turboahdetulla nelisylinterisellä moottorilla jossa tehoa on 195 kilowattia.
1.6 LPG toimii bensiinin lisäksi myös nestekaasulla. Nestekaasulla teho ja vääntö laskevat hieman, taulukossa suoritusarvot on muodossa (nestekaasu/bensiini).
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | R4 | CGGA | 1390 cm3 | 59 kW (80 hv) @ 5000 r/min | 132 Nm @ 3800 r/min |
| 1.6 | R4 | BSE / BSF / CCSA | 1595 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min | 148 Nm @ 3800 r/min |
| 1.6 LPG | R4 | CHGA | 1595 cm3 | 72/75 kW (98/102 hv) @ 5600 r/min | 144/148 Nm @ 3800 r/min |
| 1.4 TSI | R4 | CAXA | 1390 cm3 | 90 kW (122 hv) @ 5000 r/min | 200 Nm @ 1500 r/min |
| 1.4 TSI | R4 | CAVD | 1390 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 5800 r/min | 240 Nm @ 2000 r/min |
Dieselmoottorit
Dieselmoottoreissa edellisen mallin pumppusuuttimet ovat vaihtuneet yhteispaineruiskutukseen kaikissa malleissa. Hiukkassuodatin on vakiona kaikissa dieseleissä.
Myynti aloitetaan kahdella pienempitehoisella kahden litran dieselmoottoreilla. 1,6-litrainen ja tehokkaampi 125 kilowattinen 2,0-litrainen tulee kauppoihin myöhemmin.
1,6-litraisesta on tulossa BlueMotion-versio ensi kesänä. Tämän mallin hiilidioksidipäästöt jäävät alle 100 g/km tason.
Huhuja liikkuu myös tehokkaammasta GTD-mallista, jossa olisi noin 150 kilowattinen versio tutusta 2,0-litran dieselmoottorista. Samoin diesel-hybridi lienee kehitteillä, siinä olisi 1,2-litrainen dieselmoottori edessä ja sähkömoottori takana.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI | R4 | 1598 cm3 | 66 kW (90 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 1.6 TDI BlueMotion | R4 | CAYA | 1598 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 4100 r/min | 250 Nm @ 2000 r/min |
| 2.0 TDI | R4 | CBDC | 1968 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 4100 r/min | 250 Nm @ 1750 r/min |
| 2.0 TDI | R4 | CBAA / CBAB | 1968 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 4200 r/min | 320 Nm @ 1750 r/min |
| 2.0 TDI | R4 | 1968 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 4200 r/min | 350 Nm @ 1800 r/min | |
Suorituskyky
| Malli | Huippunopeus (km/h) | Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) |
Kulutus (yhd. EU) (l/100 km) |
Päästöt CO2 (g/km) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Man. | DSG | Man. | DSG | Man. | DSG | Man. | DSG | |
| 1.4 | 172 | - | 13,9 | - | 6,4 | - | 149 | - |
| 1.6 | 188 | 188 | 11,3 | 11,3 | 7,1 | 6,7 | 166 | 157 |
| 1.4 TSI (90 kW) | 200 | 200 | 9,5 | 9,5 | 6,2 | 5,9 | 144 | 139 |
| 1.4 TSI (118 kW) | 220 | 220 | 8,0 | 8,0 | 6,3 | 6,0 | 145 | 139 |
| 2.0 TSI (GTI) | - | 239 | - | 7,2 | - | 7,5 | - | ? |
| 1.6 TDI BlueMotion | 190 | - | 11,3 | - | 3,8 | - | 99 | - |
| 2.0 TDI 119g (81 kW) | 194 | - | 10,7 | - | 4,5 | - | 119 | - |
| 2.0 TDI (81 kW) | 193 | 191 | 10,7 | 10,7 | 4,9 | 5,3 | 128 | 140 |
| 2.0 TDI (103 kW) | 209 | 207 | 9,3 | 9,3 | 4,9 | 5,4 | 129 | 142 |
| 2.0 TDI 4motion (103 kW) | 206 | - | 9,4 | - | 5,5 | - | 145 | - |
Varustetasot
Varustetasoja on kolme: Trendline, Comfortline ja Highline.
Mitat
- Pituus: 4199 mm
- Leveys: 1779 mm
- Korkeus: 1479 mm
- Akseliväli: 2578 mm
- Raideleveys (e / t): 1540 mm / 1513 mm
- Maavara: 89 mm
- Kääntöympyrä: 10,9 m
- Tavaratila: 350/1305 l
- Polttoainesäiliö: 55 l
Turvallisuus
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 36 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | 41 pistettä | |
| Jalankulkija | 22 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian VW_Golf_VI-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
