SEAT Ibiza 021A

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 23. lokakuuta 2018 kello 18.52 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Rekisteröinti)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
SEAT Ibiza 021A
Seat Ibiza
Valmistaja ja valmistusmaa SEAT,
Flag of Spain.svg.png Espanja
Valmistusaika 19841993
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen Hatchback
5-ovinen Hatchback
Suunnittelija Giorgetto Giugiaro
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 903–1714 cm³
Teho 32–80 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 10,8–22,0 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 129–184 km/h
Kulutus 6,7–7,2 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja SEAT Ibiza Typ 6K
Saman luokan autoja Fiat Uno
Citroën Visa
Suzuki Swift mk1
Peugeot 205
Opel Corsa A
Toyota Starlet
Ford Fiesta
Volkswagen Polo

Seat Ibiza (021A) on vuosina 19841993 valmistettu C-luokan auto. Ensimmäisen sukupolven Ibiza esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 1984. Seat Ibiza oli SEATin ensimmäinen oma malli, aikaisemmin tehdas oli valmistanut vain Fiatin malleja lisenssillä.

Yleistä

Ibizan moottorit ja voimansiirto kehitettiin yhteistyössä Porschen kanssa. Alusta on peräisin Seat Rondasta. Moottoreina ovat 0,9-, 1,2- ja 1,5-litraiset bensiinimoottorit sekä 1,7-litrainen Fiat-pohjainen dieselmoottori.

Ensimmäisen sukupolven Ibiza esiteltiin syksyllä 1984. 1,2- ja 1,5-litraisissa moottoreissa suunnitteluapua oli saatu Porschelta, korin muodot oli piirtänyt Giugiaro ja suunnittelussa avusti Karmann. Keväällä 1991 Ibiza sai kasvojenkohotuksen.

Ibiza oli suora kilpailija Fiat Unolle, se oli isompi, mutta hinnaltaan kilpailukykyinen. 1,3 ja 1,5 -litraisissa moottoreissa suunnitteluapua oli saatu Porschelta. Korin muodot oli piirtänyt Giorgetto Giugiaro ja suunnittelussa SEATia avusti Karmann. Perusrakenteeltaan Ibiza oli kelpo auto.

Rekisteröinti

Seat Ibizaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993
Määrä (kpl) 748 1104 1163 979 1497 974 218 70 67

Vertailu 1985

Kolmiovinen Seat Ibiza GL 1,2 sijoittui Tekniikan Maailman 17/1985 8 pikkuauton vertailussa viidenneksi (5./8). Sisustuksessa on paljon parannettavaa. Kojelaudan viimeistely on huono (mm. käsinelokero), polkimien asento epäkäytännöllinen, samoin eräät katkaisimet. Turvavyön asento kaulan lähellä on epämiellyttävä. Myös istuimia TM moitti.

Ajo-ominaisuudet ovat tasapainoiset (8/10), mutta käsiteltävyys on huono (4/10) mm. hitaan ja raskaan ohjauksen vuoksi. Kääntöympyrä on turhan iso. Jousitus kantaa hyvin kuorman.

Moottori on 1193 cm³ rivinelonen. Sylinterin mitat ovat 75 × 67,5 mm. Teho 46 kW / 5800 r/min (DIN, 63 hv). Suurin vääntömomentti 88 Nm / 3500 r/min (DIN). Vaihteita on viisi. Auto painaa 890 kiloa.

Tekniikan Maailma 17/1985 mittasi Seat Ibiza GL 1,2:n (46 kW, 890 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,2 sekuntia, 0–80 km/h 9,0 sekuntia, 0–100 km/h 14,2 sekuntia ja 0–120 km/h 21,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 155 km/h.

Kolmiovinen Seat Ibiza GL 1,2 maksoi Suomessa vuonna 1985 50 000 markkaa.

Talvitesti

Tekniikan Maailman 4/1988 talvitestissä Seat Ibizan sijoitus oli 18-20./20 eli jaettu viimeinen sija.

0,9 Special

Ibizan halvin malli Seat Ibiza 0,9 Special maksoi Suomessa vuonna 1989 52 800 markkaa. 903 cm³, 32 kW (44 hv), 4 vaihdetta, kiihtyvyys 0–100 km/h tehtaan mukaan 22,0 sekuntia ja huippunopeus 129 km/h. Ibiza 0,9 on meluisa. [1]

Historia

Vuonna 1985 moottorivalikoimaan lisättiin Fiatin 903 cm3 FIRE -moottori sekä 1,7 -litrainen dieselmoottori, vuonna 1987 mallistoon tuli myös 100 hevosvoimaisella ruiskumoottorilla varustettu SXi, jossa oli Volkswagenin istuimet ja kojelauta.

Keväällä 1991 Ibiza sai kasvojenkohotuksen, jossa maski muuttui korinväriseksi ja puskurit pyöreämmiksi, etujousitus otettiin Volkswagen Polosta ja varustelutasot vaihdettiin. Uutena moottorivaihtoehtona tuli 1,7 -litrainen (98 hv).

Alusta

Ibizan alustarakenne oli Fiatin peruja, takana oli edelleen vanhanaikainen poikittainen lehtijousi.

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
0.9 R4 903 cm3 32 kW (44 hv) @ 5800 r/min 64 Nm @ 3000 r/min 1988–1990
1.2 R4 1193 cm3 46 kW (63 hv) @ 5800 r/min 88 Nm @ 3500 r/min 1985–1990
1.2i R4 8V kat 1193 cm3 52 kW (71 hv) @ 6000 r/min 95 Nm @ 4000 r/min 1991–1993
1.5 R4 1461 cm3 63 kW (85 hv) @ 5600 r/min 116 Nm @ 3500 r/min 1985–1990
1.5i R4 kat 1461 cm3 66–68 kW (90–92 hv) @ 6000 r/min 121 Nm @ 4000 r/min 1988–1993
1.5i R4 1461 cm3 74 kW (100 hv) @ 5900 r/min 128 Nm @ 4600 r/min 1988–1990
1.7i R4 1675 cm3 72 kW (98 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1991–1992

Dieselmoottori

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.7 D R4 1714 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Mitat

  • Pituus: 3638 mm
  • Leveys: 1610 mm (i / SXi 1624 mm)
  • Korkeus: 1394 mm
  • Akseliväli: 2448 mm
  • Raideleveys (e/t): 1420/1405 mm
  • Omamassa: 850–950 kg
  • Tavaratila: 320 l
  • Polttoainesäiliö: 44 l

Lähteet

  • Tekniikan Maailma 17/1985
  • Tekniikan Maailma 4/1988
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian SEAT_Ibiza-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 18/1989