Mitsubishi Lancer mk5
| Mitsubishi Lancer Mitsubishi Libero | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi Motors,  Japani
|
| Valmistusaika | 1991–1996 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen liftback 5-ovinen farmari 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1298–1998 cm3 |
| Teho | 68–140 hv |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 7,6–16,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 155–210 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 17.500–24.000 € (1993) |
| Edeltäjä | Mitsubishi Lancer IV |
| Seuraaja | Mitsubishi Lancer VI |
| Saman luokan autoja | Fiat Tempra Ford Escort Honda Civic Mazda Familia Nissan Sunny Opel Astra F Renault 19 Toyota Corolla VW Vento |
Mitsubishi Lancerin viides sukupolvi esiteltiin vuonna 1991. Aluksi esiteltiin sedan-malli ja seuraavana vuonna myös farmari. Farmaria myytiin Japanissa Mitsubishi Liberona. Malesiassa on valmistettu vuodesta 1993 lähtien Lanceriin perustuvaa Proton Wiraa. Wiraa valmistetaan edelleen ja se on muodostunut Malesian markkinoilla hyvin suosituksi.
Sisällysluettelo
Vertailu 1992
Mitsubishi Lancer 1.6 GLXi (4-ovinen) sijoittui Tuulilasin 11/1992 10 auton vertailussa jaetusti kuudenneksi (6-7./10).
Sisätilat ovat kohtuulliset (8/10). Takatilat ovat kolmelle ahtaat, takaistuin on matala. Tavaratila on pienehkö (8/10). Varustetaso on kohtuullisen hyvä (9/10).
Ajo-ominaisuudet ovat välttävät (28/40). Ääritilannekäytös on aluksi hyvä, mutta alkavat luistot ovat äkkinäisiä (7/10). Suuntavakavuus on heikohko (7/10). Jousitus on jäykkä ja epämukava (6/10). Takajousituksen jousto on lyhyt ja terävä, mistä seuraa yliohjautuva käytös. Kaarreajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (8/10).
Moottori on voimakas ja sitkeä (kiihtyvyys 10/10, ohituskiihtyvyys 10/10, sitkeys 9/10). Ohjaus on liikaa tehostettu (8/10). Jarrut toimivat hankalasti, tuntuma on heikko ja jarrutusmatka 100–0 km/h 51 m on pitkähkö (8/10). Kulutus on kohtuullinen (8/10).
Tuulilasi 11/1992 mittasi Mitsubishi Lancer 1.6 GLXi:n (83 kW, 1050 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,2 sekuntia, 0–80 km/h 6,4 sekuntia, 0–100 km/h 9,6 sekuntia ja 0–120 km/h 13,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 190 km/h. [1]
Moottori on 4-sylinterinen 1597 cm³ rivimoottori. Suurin teho 83 kW /6000 r/min (DIN, 113 hv) ja suurin vääntömomentti 137 Nm /5000 r/min. Vaihteistossa on viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu.
Farmarimalli
Farmarimalli esiteltiin vasta syksyllä 1992, siihen saakka Lancerin farmarimalli oli edellistä sukupolvea. Farmarimallin akseliväli on kasvanut 12 cm (edelliseen sukupolveen verrattuna), mikä parantaa ajettavuutta. Takajousituksena on (sedan-mallista poiketen) vääntösauva-akselisto (kantavuuden parantamiseksi), mikä hieman heikentää ajo-ominaisuuksia. Tavaratilan verhoa ei ole. Saatavilla oli farmari myös nelivetoisena sekä dieselinä. [2]
Vertailu 1993
Mitsubishi Lancer GLi 1.6 STW sijoittui Tuulilasin 6/1993 6 farmariauton vertailussa neljänneksi (4./6). Vertailun muut autot olivat 1. Opel Astra 1.6i Caravan GLS, 2. Fiat Tempra 1.6 LX S.W., 3. Nissan Sunny 1.6 SLXi STW, 4. Mitsubishi, 5. Toyota Corolla 1.6 XLi Wagon ja 6. Ford Escort 1.6i CL STW.
Lancerin varustetaso on tyydyttävä (8/10): keskuslukitus on vakiovaruste, ei sähkötoimisia ikkunannostimia, peileissä ei ole sähkösäätöä eikä -lämmitystä, kierroslukumittari puuttuu (Lancerin porrasperämallissa on kierroslukumittari, farmarissa ei). Tavaratila on suhteellisen pieni (7/10).
Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot: kaarrekäytös 8/10, jousitus ei ole mukava (7/10), suuntavakavuus on heikohko (7/10). Ohjaus on tunnoton ja turhan kevyt (7/10) ja myös jarrut ovat liian kevyet (7/10). Tuulilasi 6/1993 mittasi Mitsubishi Lancer GLi 1.6 STW:n (83 kW, 1105 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,5 sekuntia, 0–80 km/h 6,9 sekuntia, 0–100 km/h 10,5 sekuntia ja 0–120 km/h 15,1 sekuntia. Kiihtyvyys on ryhmän toiseksi paras (10/10), mutta moottori ei ole sitkeä (7/10). [3]
Farmarivertailu 1994
Mitsubishi Lancer 1,6 GLi STW sijoittui Tekniikan Maailman 9/1994 kuuden farmariauton vertailussa jaetusti neljänneksi (4-5./6). Vertailun muut autot olivat 1. Volkswagen Golf Variant 1,8i GL, 2. Opel Astra 1,6 Si GLS Caravan, 3. Ford Escort 1,8i CLX STW, 4-5. Fiat Tempra 1,6 S SW, 4-5. Mitsubishi ja 6. Toyota Corolla 1,6 XLi Wagon.
Lancerin ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8/10). Jousitus kantaa hyvin kuorman. Melutaso on korkeahko. Istuinten muotoilu ei ole hyvä. Tavaratila on suhteellisen pieni (7/10) ja sen suojaverho puuttuu.
Lancerin suorituskyky on hyvä (10/10) ja se kiihtyy 0–100 km/h ryhmän nopeimmin. Tekniikan Maailma 9/1994 mittasi Mitsubishi Lancer 1,6 GLi STW:n (83 kW, 1080 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 10,2 sekuntia ja 0–120 km/h 14,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 185 km/h. [4]
Lancer 1,8 GTi 16V
Lancerin tehomalli 1,8 GTi 16V käyttäytyy selvästi rauhallisemmin kuin sisarmalli Mitsubishi Colt 1,8 GTI, Lancerissa on 6 senttiä pidempi akseliväli. Taka- ja tavaratilat ovat Coltia isommat. Moitteet ovat osin samat kuin kuin Coltissa: turhan ohut ohjauspyörä, melutaso ja istuin saisi tukea enemmän. Huippunopeus on valmistajan mukaan 205 km/h ja kiihtyvyys 0-100 km/h 8,3 sekuntia (103 kW, 1090 kg). [5]
Moottorit
Bensiinimoottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | R4 OHC 12V | 4G13 | 1298 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 6000 r/min | 108 Nm @ 3000 r/min |
| 1.6 | R4 | 1597 cm3 | 68 kW (92 hv) | ||
| 1.6 | R4 OHC 16V | 4G92 | 1597 cm3 | 83 kW (113 hv) @ 6000 r/min | 137 Nm @ 5000 r/min |
| 1.8 GTi | R4 DOHC 16V | 4G93 | 1834 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 6500 r/min | 167 Nm @ 5500 r/min |
Dieselmoottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 Diesel | R4 Diesel|4D68 | 1998 cm3 | 50 kW (68 hv) @ 4500 r/min | 123 Nm @ 2800 r/min | |
Mitat
- Pituus: 4275 mm
- Leveys: 1690 mm
- Korkeus: 1385 mm
- Akseliväli: 2500 mm
- Raideleveys (edessä / takana): 1450 mm / 1460 mm
- Omamassa: 1050 kg
- Polttoainesäiliö: 50 l
- Painonjakautuma edessä / takana: 650 kg / 400 kg eli 62 / 38 %
Suomessa
Rekisteröinti
Mitsubishi Lanceria rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 2321 | 1349 | 871 | 829 | 746 | 630 |
Farmarimallia (Lancer STW) rekisteröitiin Suomessa 1-10/1992 103 kpl (luvussa mukana myös edellisen sukupolven Lancer) [6].
Lancer GTi:tä rekisteröitiin Suomessa 1993 37 kpl [7].
Vuonna 1994 myydyistä Lancereista 6 oli nelivetoisia.
