Alfa Romeo 8C Competizione

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Alfa Romeo 8C Competizione
Alfa Romeo 8C Competizione
Valmistaja ja valmistusmaa Alfa Romeo,
Flag of Italy.svg.png Italia, Modena (Maserati)
Valmistusaika 20062009 coupé
20082010 spider
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen coupé
2-ovinen avoauto
Suunnittelija Wolfgang Egger (Centro Stile Alfa Romeo)
Pohjalevy
Moottori V8
Iskutilavuus 4691 cm3
Teho 335 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 4,2 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 292 km/h
Kulutus 16,25 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Alfa Romeo 33 Stradale
Seuraaja
Saman luokan autoja Aston Martin V12 Vantage
Audi R8
BMW Z8
Ferrari F430
Maserati GranTurismo S


Alfa Romeo 8C Competizione esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä vuonna 2006. Toimitukset alkoivat keväällä 2007.

Yleistä

Auto nähtiin ensimmäistä kertaa konseptiautona Frankfurtin autonäyttelyssä, syyskuussa vuonna 2003. 8C-mallista on tehty myös Spider-konseptiversio, joka esiteltiin vuonna 2005 Yhdysvalloissa, Kaliforniassa, Pebble Beach Concours d'Elegance -autotapahtumassa. Mallia on tarkoitus valmistaa rajoitettu n. 500 kpl erä, mahdollisesti enemmänkin. Malli tulee olemaan ensimmäinen Alfa, jota myydään Yhdysvaltoihin vuoden 1994 jälkeen.

Mallimerkintä 8C Competizione pyrkii kunnioittamaan Alfa Romeon historiaa ja menestystä autourheilun saralla. 8C on 1930- ja 40-lukujen 8-sylinteristen urheiluautojen symboli ja Competizionella puolestaan viitataan vuonna 1950 käytettyyn 6C 2500 Competizione -malliin.

Auton kori on hiilikuitua ja runkona on space frame -teräsrunko. Värivaihtoehtoja on 4: Alfa punainen, 8C punainen, keltainen ja musta. Myöhemmin autosta tuli tarjolle myös avonainen Spider-malli, jota voidaan pitää esim. BMW Z8:n italialaisena vastineena.

Tekniikka

Autossa on ns. transaxle eli vaihdelaatikko, kytkin ja tasauspyörästö sijaitsevat takana. 8C:ssä on 25 prosenttinen tasauspyörästön lukko takana ja VDC-ajonvakautusjärjestelmä.

Moottori

Autossa on uusi 450 hevosvoimainen Ferrari/Maserati pohjainen 4,7-litrainen V8-moottori. Moottori sijaitsee edessä etuakselin takana. Sama moottori eri viritysasteilla on tulossa todennäköisesti uusiin Maserati- ja Ferrari-malleihin.

  • 4691 cm3 90° V8 DOHC, 335 kW (450 hv) @ 7000 r/min, 470 Nm @ 4750 r/min
    • Vääntö: 100,19 Nm/litra
    • Teho: 95,9 hv/litra
Alfa Romeo 8C Competizione konseptiauto

Vaihteisto

Vaihteistona on 6-vaihteinen ratissa olevilla vivuilla ohjattava Selespeed-tyyppinen vaihteisto. Kyseessä on kuitenkin Selespeediä nopeampi järjestelmä, ilmeisesti sama kuin Ferrari 599 GTB Fioranossa käytössä oleva.

Mitat

  • Pituus: n. 4280 mm
  • Leveys: n. 1900 mm
  • Korkeus: n. 1250 mm
  • Akseliväli: n. 2595 mm
  • Renkaat: 20" 245/35 (edessä) ja 285/35 (takana)
  • Omamassa: 1400 kg
  • Painojakauma: 50/50

Ulkoiset linkit

Lähteet