Aston Martin DB11

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Aston Martin DB11
Aston Martin DB11.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Aston Martin Lagonda Ltd,
Flag of the United Kingdom.svg.png UK, Englanti, Gaydon
Valmistusaika 2016
Luokka Grand Tourer
Kori 2-ovinen Coupé
Suunnittelija Marek Reichman
Pohjalevy Aston Martin VH
Moottori V8, V12
Iskutilavuus 3982 – 5200 cm3
Teho 375 – 447 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 3,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 322 km/h
Kulutus 11,4 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 265 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Aston Martin DB9
Seuraaja
Saman luokan autoja Mercedes-AMG S coupe
Rolls Royce Wraith

DB11 on brittiläisen urheiluautovalmistaja Aston Martinin vuodesta 2016 lähtien valmistama Grand tourer. Malli esiteltiin yleisölle maaliskuussa 2016 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä.[1]

Yleistä[muokkaa]

Kaksiovinen, 2+2-paikkainen kori, on rakenteeltaan liimaliitoksilla koottua pursotealumiinia, kuumakarkaistuilla muottiin taotuilla (Hot Form Quenched, HFQ) alumiiniosilla vahvistettuna. Ovet ovat rakenteeltaan täysalumiiniset. Simpukankuori-konepelti on saranoitu etureunastaan ja varustettu erityisen tiukoilla lukituksilla, jotka ehkäisevät ison kappaleen värinät myös suurissa nopeuksissa.

Ajovalot ovat LED-tyyppiset, integroiduilla päiväajovaloilla sekä sivu- ja kaarrevaloilla. Terän muotoinen takavaloyksikkö on LED-valoilla toteutettu ja sulautettu koko takaosan levyisen Aston Martin Aeroblade™ -ilmanohjaimen muotoihin. Keulan nostetta vähentävä etusiipi on muotoiltu kaarevaksi ja keulan muotoon hyvin istuvaksi.[2]

Tekniikka[muokkaa]

Kahdeksanportainen, sähköisesti ohjattu automaattivaihteisto, on sijoitettu taka-akselin yhteyteen. Tasauspyörästössä on rajoitettu luiston esto. Rakenteena on alumiininen putkikardaani ja hiilikuituinen akselin. Voimansiirrossa on "launch control"-toiminto.

Ohjaus on sähkötoimisesti tehostettu hammastanko-ohjaus. Ohjauspyörän etäisyys ja kallistus ovat sähkötoimisesti säädettävät.[3]

Alusta[muokkaa]

Edesssä on päällekkäiset kolmiotukivarret, kierrejouset, kallistuksenvakain ja säätyvä vaimennus. Takana on monivarsituenta, kierrejouset, kallistuksenvakain ja säätyvä vaimennus. Skyhook-aktiivijousituksella on kolme eri vaimennustilaa GT, Sport ja tiukimpana Sport+.

Edessä pyöräkoko on 9J x 20", Bridgestone S007 255/40 ZR20 -renkailla, takana 11.0J x 20", Bridgestone S007 295/35 ZR20 -renkailla. Vanteet ovat 10-puolaiset Silver Diamond Turned -kevytmetallivanteet.[3]

Jarrut, avusteet[muokkaa]

Edessä jarruina on kaksiosaiset tuuletetut teräslevyt (400 mm x 36 mm), kuusimäntäisillä satuloilla. Takana on tuuletetut "co-cast"-komposiittilevyt (360 mm x 32 mm) nelimäntäisillä satuloilla. Pysäköintijarru on sähkötoiminen.

Aston Martin DB11:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisääviä varusteita ovat mm. ajonvakautusjärjestelmä (DSC), lukkiutumattomat jarrut (ABS), sähköinen jarruvoiman jako (EBD), hätäjarrutusavustin (EBA), luistonesto (TC), hydraulinen jarrutusavustin (HBA), vääntömomentin hallinta (Positive Torque Control, PTC), joka estää takapyörien lukkitumisen moottorijarrutuksissa sekä dynaaminen kaarreajon hallinta (Dynamic Torque Vectoring, DTC), joka siirtää kaarteessa jarrutusvoiman sisäpuolella olevaan eturenkaaseen, mikä parantaa auton pitoa tiessä ja vähentää aliohjautuvuutta vaikuttamatta kuitenkaan nopeuteen.[3]

Moottorit[muokkaa]

Moottoreina ovat merkin ensimmäinen turboahtimella varustettu V12 (AE31), jonka iskutilavuus on 5 204 cm3 (sylinterin halkaisija ja iskunpituus: 89 mm × 69,7 mm) ja jonka kehittelyyn on osallistunut mm. itävaltalainen AVL (Anstalt für Verbrennungskraftmaschinen List). Moottori käyttää kahta Mitsubishi Heavy Industryn valmistamaa turboa. Teho on 447 kW ja vääntö 700 Nm. Puristussuhde on 9,3:1. Mallista on tulossa myös tehokkaampi S-versio. Lisäksi 2017 malli sai V12:n alapuolelle Mercedes-AMG:n valmistaman V8-turbo-moottorin. Avomalli Volanteen ainoa moottorivaihtoehto on V8.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
5.2 60° V12 DOHC 48V bi-turbo AE31 5204 cm3 447 kW (608 hv) @ 6500 r/min 700 Nm @ 1500 r/min 2016–
4.0 90° V8 DOHC 32V bi-turbo M177 3982 cm3 380 kW (510 hv) @ 6000 r/min 675 Nm @ 2000–5000 r/min 2017–

Huhujen mukaan 2018 tulee S-versio, jossa n. 660 hv.

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

800px-AstonMartinLogo.jpg Aston Martin -mallien aikajana 2010 – 2040
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto (Kaupunkiauto) Cygnet
Luksusauto Rapide
Grand tourer Vantage Vantage
DB9 DB11
Virage
DBS V12 Vanquish
Erikoismalli One-77 Vulcan
V12 Zagato