Austin 1800

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Austin 1800
Austin 1800
Valmistaja ja valmistusmaa British Motor Corporation,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Valmistusaika 19651975
Luokka D-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4 OHV
Iskutilavuus 1798 cm³
Teho 62 kW
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 20,0 s (0–100 km/t)
Huippunopeus 142 km/t
Kulutus 8,5–13 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 26.500 € (1965)
Edeltäjä Austin Cambridge
Seuraaja Leyland Princess
Saman luokan autoja Ford Taunus P4
Rover 2000
Toyota Crown S40
Triumph 2000

Austin 1800 on vuonna 1965 esitelty iso monikäyttöauto, joka oli osa ADO17-korimallia. Valmistaja oli British Motor Corporation.

Kori[muokkaa]

Tilaa on runsaasti, sisätilat ovat todella isot. Myös tavaratila on iso, 480 dm³. Etuistuinten kaltevuutta ei voi säätää. Takaistuin on mukava ja istuinten verhoilu on aitoa nahkaa. Nahkaverhoilu oli tuohon aikaan harvinainen varuste.

Kojelauta on karu, edes hansikaslokeroa ei ole. Ohjauspyörän asento on liiaksi vaaka-asennossa, useimmat haluaisivat pystymmän otteen. Varustelu on niukka. Tuuletusruutuja ei ole.

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Ajo-ominaisuudet ovat hyvät esimerkiksi kaarreajossa. Jousitus toimii hyvin. Näkyvyys autosta on erinomainen laajojen ikkunapintojen ansiosta. Öljypohja on liian alhaalla ja suojaton.

Jarrut ovat hyvät. Edessä on levyjarrut, takana rummut. Korin huono aerodynamiikka tuntuu lujaa ajettaessa.

Tekniikka[muokkaa]

Nelisylinterisen rivimoottorin iskutilavuus on 1798 cm³. Sylinterin mitat ovat 80,26 mm × 88,9 mm. Suurin teho 62 kW (85 hv, epätarkka ja liioitteleva SAE bruttoteho 92 hv). Suurin vääntömomentti 134 Nm (epätarkka SAE bruttoluku, 13,7 kpm).

Vaihteita on neljä, kaikki vaihteet ovat synkronoituja. Vaihteensiirto on kuitenkin jäykkä. Moottori ja vaihteisto käyttävät samaa öljyä. Vaihteisto on moottorin alla.

Mittaukset[muokkaa]

Kulutus on noin 8,4-13 litraa /100 km superbensiiniä. Koeajon keskikulutus oli 11,7 litraa /100 km (TM 16/1965). Auto painaa 1170 kiloa.

Tekniikan Maailma 16/1965 mittasi Austin 1800:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 5,8 sekuntia, 0-80 km/t 12,7 sekuntia, 0-100 km/t 20,0 sekuntia ja 0-120 km/t 33,0 sekuntia. Huippunopeus on 141,8 km/t (TM), valmistajan mukaan 145-150 km/t.

Melutaso: 100 km/h nopeudessa 75 dB edessä ja 73 dB takana.

Hinta Suomessa[muokkaa]

Austin 1800 maksoi Suomessa vuonna 1965 14.690 markkaa eli 26.502 euroa (v. 2014, kerroin 1,8041).

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 16/1965, koeajo
1969 Wolseley 18/85 Saloon

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4170 mm
  • Leveys: 1700 mm
  • Korkeus: 1430 mm
  • Akseliväli: 2690 mm
  • Raideleveys (e/t): 1420/1410 mm
  • Maavara: 170 mm
  • Omamassa: 1170 kg
  • Tavaratila: 480 l
  • Polttoainesäiliö: 49 l

Muuta[muokkaa]

Auton rinnakkaismerkit (badge engineering) olivat Morris 1800 ja Wolseley 18/85. Nämä ja Austin 1800 olivat osa ADO17-korimallia.