ADO17

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Austin 1800
Morris 1800
Wolseley 18/85
Austin 2200
Morris 2200
Wolseley Six
Mahdollinen kuva
Valmistaja ja valmistusmaa British Motor Corporation,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Flag of Australia.svg.png Australia
Flag of New Zealand.svg.png Uusi-Seelanti
Valmistusaika 19641975
Luokka keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
2-ovinen avolava
Suunnittelija Alec Issigonis
Pohjalevy
Moottori R4 R6 OHV
Iskutilavuus 1798–2227 cm3
Teho 80–92 hv
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 20 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 142–154 km/h
Kulutus 9–11,5 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 23.600 € (1970)
Edeltäjä Austin Cambridge
Morris Oxford IV
Wolseley 16/60
Seuraaja Leyland Princess
Saman luokan autoja Ford Taunus P4
Opel Kapitän
Rover 2000
Toyota Crown S40
Triumph 2000
Volvo PV544

Austin 1800 ja Morris 1800 (ADO17) (19641975) oli sedan-mallinen auto, jota teki British Motor Corporation eri merkkisinä malleina. Auto tunnettiin Suomessa lempinimellä Möhkö-Mini (myös Möhkä-Mini-termiä käytettiin). Suomessa autoa myytiin enimmäkseen Austin 1800- ja Morris-nimisinä.

Kotimaassaan Englannissa valmistettiin ja myytiin ylempään segmenttiin varustettua Wolseley 18/85 (1967–1971) tai uudelleen nimettynä Wolseley Six -mallia (1972–1975). Auton seuraaja oli Leyland Princess. Wolseley Six oli viimeinen Wolseley-merkkinen auto.

Auto rakennettiin Austin 1100:n ja Minin pohjalle, ja se piti sisällään valtavat, mutta hieman ankeat sisätilat. Auto oli ajettavuudeltaan kankea ja hitaasti reagoiva.

Auton yksi ongelmista oli huonolaatuinen maalipinta ja ruosteherkkyys, joka johtui tehtaan kapasiteettiongelmista - osia jouduttiin siirtelemään rakennuksesta toiseen, jolloin ne likaantuivat. Autosta ei tullut menestystä, vaikka se olikin Vuoden auto 1965.

Mark 2 esiteltiin vuonna 1968, ja tehokkaampi "S" malli 1969.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Vuosimallit Kaasutin
1800 R4 BMC B-sarja (18H) 1798 cm3 85 hv @ 5300 r/min 134 Nm @ 2100 r/min 1964 – 1968
1800 R4 BMC B-sarja (18H) 1798 cm3 86 hv @ 5400 r/min 137 Nm @ 3000 r/min 1968 – 1974 SU HS6
1800S R4 BMC B-sarja (18H) 1798 cm3 96 hv @ 5700 r/min 144 Nm @ 3000 r/min 1968 – 1974 SU HS6
2200 R6 BMC E-sarja 2227 cm3 ? hv @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1972 – 1974

Kuusisylinterinen malli esiteltiin Mark III-malliston esittelyn yhteydessä 1972. Näiden nimet ovat Austin 2200, Morris 2200 ja Wolseley Six.

1969 Wolseley 18/85 Saloon

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4170 mm
  • Leveys: 1700 mm
  • Korkeus: 1430 mm
  • Akseliväli: 2690 mm
  • Raideleveys (e/t): 1420/1410 mm
  • Maavara: 170 mm
  • Omamassa: 1170 kg
  • Tavaratila: 480 l
  • Polttoainesäiliö: 49 l

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian BMC_ADO17-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.