Citroën Axel

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Citroën Axel
Citroën Axel
Valmistaja ja valmistusmaa Citroën,
Flag of Romania.svg.png Romania, Craiova
Valmistusaika 19841990
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori B2, B4
Iskutilavuus 652–1299 cm3
Teho 34–61 hv
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 121–158 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Citroën AX
Saman luokan autoja Citroën Visa
Oltcit


Citroën Axel on Citroënin omalla nimellään myymä versio sen romanialaiselle autotehtaalle suunnittelemasta pienestä hatchback-mallista, Oltcitista.

Axel kehitettiin Citroënin prototyyppi Y:n pohjalta. Y:stä piti tulla Citroën Visa ennen kuin Peugeot osti Citroënin ja uusi malli piti tehdä Peugeot 104 pohjaiseksi. Axel siis tehtiin Visan alkuperäisten suunnitelmien pohjalta. Auto muistuttaakin ulkonäöltään paljon Visaa, mutta samoja osia autoissa kuitenkin on hyvin vähän.

Moottorit[muokkaa]

0,7-litraista 2-sylinterisellä moottorilla varustettua mallia ei tuotu länsimaihin.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
0.7 B2 652 cm3 25 kW (34 hv) @ 5250 r/min
1.1 B4 1129 cm3 42 kW (57 hv) @ 6250 r/min
1.3 B4 1299 cm3 45 kW (61 hv) @ 5500 r/min

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 3732 mm
  • Leveys: 1538 mm
  • Korkeus: 1430 mm
  • Akseliväli: 2370 mm
  • Omamassa: 875 kg

Muuta[muokkaa]

Citroën Axelia myytiin Länsi-Euroopassa myöhemmin nimellä Oltcit, esimerkiksi Italiassa [1].

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Citroën_Axel-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 1B/1992