Mercedes-Benz 300

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mercedes-Benz 300
Mercedes-Benz 300
Valmistaja ja valmistusmaa Mercedes-Benz,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 19511957
Luokka E-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6
Iskutilavuus 2996 cm³
Teho 85 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 18 s (0–100 km/t)
Huippunopeus 160 km/t
Kulutus 17 l/100 km
CO2-päästöt ? g/km
Hintaluokka 58.680 € (1954, v. 2014 kerroin)
Edeltäjä
Seuraaja Mercedes-Benz 300d (W189)
Saman luokan autoja BMW 501 / 502
Hansa 2400
Jaguar Mark VII
Armstrong Siddeley Whitley

Mercedes-Benz 300 on vuosina 19511957 valmistettu ylellinen iso W186-korimallin auto. Mallia valmistettiin kaikkiaan vain 12 190 yksilöä. Korimalli on neliovinen ja se esiteltiin ensimmäisen kerran Frankfurtin autonäyttelyssä huhtikuussa 1951. Neliovinen W186 Type 300 tuli sarjatuotantoon marraskuussa 1951.

Ominaisuudet[muokkaa]

Mercedes-Benzin ajo-ominaisuudet ovat loistavat, vaunu on hyvin suuntavakaa. Kuitenkin maavara on turhan pieni sorateille ja maaseudun huonoille teille. Nopeusmittari on tarkka.

Sisustus on 1950-luvun autoksi ylellinen. Etuistuimet ovat mukavat ja niitä voi säätää pituussuunnassa. Sitä vastoin etuistuinten selkänojia ei voi säätää.

Tekniset tiedot[muokkaa]

2996 cm³ R6-moottorin suurin teho on 85 kW (tehonormi ei tiedossa, 115 hv). Suurin vääntömomentti ei tiedossa. Sylinterin mitat ovat 85 x 88 mm.

Autossa on neljä vaihdetta, jotka kaikki ovat synkronisoidut. Täysin synkronoitu vaihteisto on hyvin edistyksellistä 1950-luvulla. Nopeudella 100 km/t moottori kiertää nelosella 3300 r/min. 300-mallissa on rattivaihde kuten lähes kaikissa 1950-luvun autoissa.

Takajousitusta voi säätää ajon aikana. Kojelaudan napista painamalla jousitusta voi säätää jäykemmäksi: sähkömoottori kiristää pääjousia. Tämä oli 1954 ainutlaatuista, Mercedes-Benz 300 oli maailman ainut auto, jossa pystyi säätämään jousitusta ajon aikana.

Jarrut ovat hydrauliset.

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 2/1954 mittasi Mercedes-Benz 300:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 5 sekuntia, 0-80 km/t 12 sekuntia, 0-100 km/t 18 sekuntia ja 0-130 km/t 30 sekuntia. Huippunopeus on 160 km/t.

Kulutus on noin 17 l/100 km, tehtaan mukaan 13,8 l/100 km.

Suomessa[muokkaa]

Mercedes-Benz 300 maksoi Suomessa vuonna 1954 1,8 miljoonaa markkaa eli 58.680 euroa (v. 2014, kerroin 0,0326). Länsi-Saksassa hinta oli 19.900 DM. Suomeen oli tuotu Mersun malleista eniten 170S-mallia, kaikkiaan noin 600 yksilöä.

Mitat[muokkaa]

Pituus 4950 mm
Leveys 1838 mm
Korkeus 1640 mm
Akseliväli 3050 mm
Raideleveys (e/t) 1420 mm /1505 mm
Omapaino 1690 kg

Muut korimallit[muokkaa]

W186-korin mallit ovat 300, 300b ja 300c. Seuraajan korimalli on W189 ja myyntinimi 300d. Näistä tehdas valmisti tilauksesta erilaisia erikoiskoreja, kuten avoauto, hardtop, ja landaulet.

Lisäksi valmistettiin W188-korisia kaksiovisia malleja 300s ja sen seuraajaa 300Sc. Korimalleja olivat 2+2 coupe, avoauto sekä roadster.

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 2/1954, sivut 51-53, 2,5 sivua

Aiheesta muualla[muokkaa]