Nissan X-Trail T32

AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Nissan X-Trail
(T32)
Nissan X-Trail 1.6 dCi ALL-MODE 4x4i Tekna (T32) – Frontansicht.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan Motor Co., Ltd.,
Flag of Japan.svg.png Japani, Kyūshū [1]
Flag of the United States.svg.png USA, Tennesee, Smyrna [2]
Flag of Indonesia.svg.png Indonesia, Länsi-Jaava (Purwakarta) [3]
Flag of Russia.svg.png Venäjä, Pietari [4]
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Dalian (Dongfeng Motor Co.) [3]
Flag of Malaysia.svg.png Malesia, Rawang (Tan Chong Motor) [3]
Flag of the Philippines.svg.png Filippiinit, Santa Rosa (Univation Motor) [3]
Valmistusaika 2013
Luokka Keskikokoinen katumaasturi
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija Keisuke Otsuki [5]
Pohjalevy Nissan CMF (CMF-CD)
Moottori R4
Iskutilavuus 1600 – 2000 cm3
Teho 96 – 130 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Huippunopeus
Kiihtyvyys
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Nissan X-Trail T31
Seuraaja
Saman luokan autoja Renault Koleos II

Pääartikkeli: Nissan X-Trail

Kolmannen sukupolven X-Trail esiteltiin vuoden 2013 Frankfurtin autonäyttelyssä.

Yleistä[muokkaa]

Mallisarja on maailmanlaajuisesti yksi valmistajansa parhaiten myyviä. Mallin ulkonäkö on uuden sukupolven myötä muuttunut perinteisestä, kulmikkaasta ja "maasturimaisesta" designista, urheilullisen SUV:n suuntaan. Keulan uusi ilme on yhteneväinen Nissanin muihin, hiljattain faceliftin tai uuden sukupolven saaneisiin malleihin kuten Juke, Murano tai Qashqai. Uusi X-Trail korvaa osittain Euroopan markkina-alueella Nissan Pathfinderin, jonka myynti Euroopassa päättyi kolmannen sukupolven valmistuksen loputtua vuonna 2013.

Mallivuodelle 2017 moottoritarjontaa kasvatettiin 2-litraisella dieselmoottorilla. Xtronic-CVT-automaattivaihteisto tuli saataville X-Trailiin ensimmäistä kertaa nelivetoon yhdistettynä.

Varustelu[muokkaa]

X-Trailin varusteisiin kuuluu NissanConnect -järjestelmä, joka sisältää audio-, navigointi- ja hands-free-viestintätoimintojen yhdistelmän. Järjestelmään kuuluu myös Bluetoothin kautta tapahtuvat hands-free-viestintä- ja audiotoiminnot, peruskartat sisältävä SD-kortti, integroitu mittari sekä Aux-in- ja USB-paikat. Kojelaudassa on heijastamaton 7" kosketusnäyttö. Auton varustukseen kuuluu LED-ajovalot päiväajovalotoiminnolla.

Sisätilojen verhoiluissa on yhdistelty kromia, metallinharmaata ja pianomustaa. Aiempaa pidempi akseliväli ja uudelleenmuotoiltu etuistuinten selkämys antaa toiselle istuinriville enemmän polvitilaa. Lisävarusteena on saatavissa kolmas istuin, jossa on paikat kahdelle henkilölle. Varustetasosta riippuen tämäkin istuin voi olla täysnahkaverhoiltu. Kaikki istuimet ovat alastaitettavia, jolloin tarpeen vaatiessa saadaan aikaan tasainen tavaratilan lattia. Kolmannen sukupolven X-Trail muihin valinnaisvarusteisiin kuuluu mm. lasinen panoraamakatto sekä sähkötoiminen takaluukku.

Tekniikka[muokkaa]

Voimansiirtojärjestelmän ohjauksesta vastaa edeltäneestä mallista tuttu ALL-MODE 4x4i -järjestelmä, jossa kuljettaja voi valita katkaisijalla etuvedon, automaattisen nelivedon tai lukitun nelivedon. Käytössä olevan vetotavan perusteella järjestelmä myös jakaa jarrujen hydrauliikkapaineen tarpeen mukaisesti.

Uusina ajamisen avusteina mallissa on Active Ride Control- ja Active Engine Brake -järjestelmät. Active Ride Control tarkkailee tienpinnan olosuhteita ja säätää ajoneuvon jousitusta sen mukaisesti. Active Engine Brake -järjestelmällä lisätään portaattoman CVT-automaatin hidastustehoa ja moottorijarrutuksen voimaa. Uutena innovaationa X-Trail on varustettu aiemmin Infiniti Q70 -mallissa esitellyllä Active Trace Control -järjestelmällä, joka tarkkailee tienpinnan olosuhteita ja kykenee vaikuttamaan esim. nopeassa kaarreajossa märällä tienpinnalla ilmenevään liialliseen aliohjautumiseen eli puskemiseen.

Autojenvalmistuksen nykysuuntauksen mukaisesti moottoreiden downsizing on päivän sana. Aiempaa pienempi-iskutilavuuksisten moottorien käyttöä voidaan lisätä korin painoa laskemalla. Vaikka uusi X-Trail on fyysisesti edeltäjäänsä suurempi, se on kuitenkin 90 kg kevyempi. Tähän on päästy tarkemmalla suunnittelulla ja kevyempien materiaalien käyttöönotolla, esim X-Trailin takaluukku on kokonaan muovia.

Tekniset tiedot[muokkaa]

DIG-T 163 dCi 130 dCi 177
Valmistettu 7/2014- 9/2015- 11/2016-
Moottorin rakenne R4-ottomoottori, DOHC 16v, VVT,
suorasuihkutus, turbo
R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo
Iskutilavuus 1618 cm³ 1598 cm³ 1995 cm³
Suurin teho 120 kW (163 hv) @
5600 r/min
96 kW (130 hv) @
4000 r/min
130 kW (177 hv) @
3750 r/min
Suurin vääntö 240 Nm @
2000–4000 r/min
320 Nm @
1750 r/min
380 Nm @
2000 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto
Vetoatapa, valinnainen Neliveto ALL-MODE 4x4i
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaalivaihteisto 6-port. manuaali
4x2: Xtronic-CVT
Vaihteisto, valinnainen Xtronic-CVT Xtronic CVT
4x2: —
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 9,7 s 10,5 s
(11,0 s)
[11,4 s]
(9,4 s)
([10,0 s])
[9,6 s]
Huippunopeus 200 km/h 188 km/h
(186 km/h)
[180 km/h]
(204 km/h)
([196 km/h])
[199 km/h]
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
6,2-6,4 l/100 km 4,9–5,1 l/100 km
(5,3–5,4 l/100 km)
[5,1–5,3 l/100 km]
(5,6–5,8 l/100 km)
([6,0–6,1 l/100 km])
[5,6–5,8 l/100 km]
CO2-päästöt (yhdistetty) 145–149 g/km 129–133 g/km
(135–139 g/km)
[139–143 g/km]
(149–153 g/km)
([158–162 g/km])
[148–152 g/km]
  • Arvot kaarisulkeissa koskevat nelivetoisia versioita
  • Arvot hakasulkeissa koskevat automaattivaihteistolla varustettuja versioita

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 86 % 33 pistettä
Lapsimatkustaja 83 % 41 pistettä
Jalankulkija 75 % 27 pistettä
Turvallisuus avusteet 75 % 10 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Koskee kaikkia mallisarjan autoja.
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4640 mm
  • Leveys: 1820 mm (1830 mm 19" vanteiden kanssa)
  • Korkeus: 1710 mm, kattokaiteilla 1715 mm
  • Akseliväli: 2705 mm
  • Raideleveys: 1575 mm (1580 mm 19" vanteiden kanssa)
  • Maavara kuormaamattomana: 210 mm

Massat[muokkaa]

  • Omamassa: 1430 – 1759 kg
  • Kokonaismassa: 2050 – 2320 kg
  • Perävaunumassa: jarruton: 750 kg, jarrullinen: 1500 – 2000 kg
  • Suurin sallittu kattokuorma: 75 – 100 kg

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. Outline of Company > Facilities in Japan - nissanglobal.com
  2. Outline of Company > Facilities Overseas > North America & Mexico - nissanglobal.com
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 Outline of Company > Facilities Overseas > Asia - nissanglobal.com
  4. Outline of Company > Facilities Overseas > Europe - nissanglobal.com
  5. New X-Trail: The Concept Behind the Crossover - nissanglobal.com 27.9.2013
Logo Nissan.jpg Nissan-mallien aikajana Euroopassa 2010 –
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto Pixo
Pieni auto Micra K13 (K14)
Alempi keskiluokka Tiida C11 Pulsar (C13)
Leaf
Urheiluauto 370Z (Z34)
GT-R R35
Pieni tila-auto Note E11 Note E12
Suuri tila-auto Evalia
Pieni crossover Juke F15
Katumaasturi Qashqai J10 Qashqai J11
X-Trail T31 X-Trail T32
Murano Z51
Pathfinder R51
Pakettiauto /
Minibussi
NV200
e-NV200
Primastar NV300
Lava-auto Nissan Navara D40 Navara (D231)