Saab 9-7X

AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Saab 9-7X
Saab 9-7X (2006)
Valmistaja ja valmistusmaa General Motors,
Yhdysvallat
Valmistusaika 2005
Luokka SUV
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R6, V8
Iskutilavuus 4157–? cm3
Teho 278–? hv
Voimanvälitys neliveto
Huippunopeus 191–? km/h
Kiihtyvyys ?–8,6 s (0–100 km/h)
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 38 520–40 520 $
Edeltäjä
Seuraaja Saab 9-4X
Saman luokan autoja BMW X5
Buick Rainier
Chevrolet Trailblazer
GMC Envoy
Isuzu Ascender
Mercedes-Benz R-sarja
Porsche Cayenne
Volvo XC90


Saab 9-7X on GM:n T-alustaan perustuva maasturi, joka tuli markkinoille kesällä 2005. Se on saanut lempinimen Trollblazer, joka tulee samaan alustaan perustuvasta Chevrolet Blazerista ja Trollhättanin kaupungista, jossa Saabeja tehdään. 9-7X ei kuitenkaan ole Trollhättanissa tehty, vaan Morainessa, Ohiossa samalla linjalla rinnakkaismalliensa GMC Envoyn, Buick Rainierin ja Isuzu Ascenderin kanssa.

Yleistä[muokkaa]

9-7X:n valmistus aloitettiin vuonna 2005. Se eroaa muista samaan alustaan perustuvista autoista jonkin verran, siinä on yhden tuuman (25,4 mm) matalampi maavara ja erilaiset puskurit. Sisustan muotoiluun on otettu mallia vanhan Saab 900:n sisustasta, myös käynnistyskytkin on sijoitettu keskikonsoliin 900:n tyyliin. Kesään 2007 mennessä autoa on myyty reilut 12.000 kpl.

Mallivuodelle 2007 auton varustusta parannettiin. Vakiovarusteisiin kuuluu mm. rengaspaineiden tarkkailujärjestelmä ja tarjolle tuli myös uusi värivaihtoehto. Kesällä 2007 esiteltiin mallivuodelle 2008 uusi Aero-malli, jossa on 6-litrainen LS2 V8. Samaa pikkulohkoa käytetään mm. Chevrolet Corvetessa, Cadillac CTS-V:ssä ja Trailblazer SS:ssä. Varustukseen kuuluu mm. 20-tuumainen rengastus sekä erikoisulkoväri. Aero tulee Yhdysvalloissa markkinoille syksyllä 2007.

9-7X: faceliftiä on odotettu vuonna 2007. Alunperin se oli tarkoitus korvata Subaru B9 Tribecaan perustuvalla Saab 9-6X -mallilla, mutta GM:n myytyä Subarun osakkeet projekti peruttiin. Seuraajan odotetaan olevan Theta-alustaan perustuva Saab 9-4X ja esittely tulee tapahtumaan aikaisintaan vuonna 2008.

Versiot[muokkaa]

Saab 9-7x sisusta

Varustetasot[muokkaa]

Linear-varustelutasossa, joka on perusmalli, on neliveto, nahkapenkit, 18" kevytmetallivanteet, sivuturvatyynyt. Viihdelaitteistoon kuuluu XM-Sateliittiradio ja 6 CD:n vaihtaja (Bose). Jos autoa ei ole varustettu aukeavalla katolla, siinä on takamatkustajille DVD-viihdejärjestelmä. Autossa on OnStar-turvajärjestelmä

Arc-varustelutaso tuo lisäksi mukanaan paremmat vanteet, Xenon-etuvalot, korkeapaineella toimivat valonpesurit ja säädettävät polkimet.

Altitude Edition[muokkaa]

Syksyllä 2006 esiteltiin mallivuodelle 2007 Altitude Edition -erikoismalli, jota valmistetaan vain rajoitettu 500 kappaleen erä. Varusteisiin kuuluu mm. 18-tuumaiset vanteet, astinlaudat korin sivuilla, DVD-soitin takapenkkiläisille sekä harmaan hiilikuidun sävyinen metalliväri. Varustus on tarjolla molempien moottorivaihtoehtojen yhteydessä.

Moottorivaihtoehdot[muokkaa]

Malli Mallivuodet Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
4.2i Linear 2006 R6 Atlas LL8 4157 cm3 205 kW (278 hv) @ 6000 r/min 273 Nm @ 3600 r/min
4.2i Linear 2007– R6 Atlas LL8 4157 cm3 ? kW (290 hv) @ 6000 r/min 375 Nm @ 4800 r/min
5.3i Arc V8 Vortec LH6 5237 cm3 224 kW (305 hv) @ 5000 r/min 447 Nm @ 4000 r/min
6.0 Aero 2008– V8 LS2 295 kW (401 hv) @ 6000 r/min 542 Nm @ 4000 r/min

Suorituskyky[muokkaa]

  • 4.2i 278 hv, 8,6 s (0–100 km/h), 191 km/h
  • 5.3i, 7,5 s (0–100 km/h), 191 km/h
  • 6.0 Aero, alle 6 s (0–100 km/h)

Markkina-alue[muokkaa]

Vaikka 9-7X on suunniteltu ensisijaisesti vain Yhdysvaltojen markkinoille, sitä kuitenkin myydään myös Bahrainissa, Belgiassa, Englannissa, Kanadassa, Tsekissä, Unkarissa, Jordanissa, Kuwaitissa, Latviassa, Libanonissa, Luxemburgissa, Hollannissa, Omanissa, Quatarissa, Saudi Arabiassa, Syyriassa, Sveitsissä ja Yhdistyneissä Arabiemiirikunnissa.

Suomessa mallia ei myydä, joten jos sellaisen haluaa on lähdettävä vähintään Latviasta asti hakemaan.

Lähteet[muokkaa]