Ford Deutschland

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Ford Deutschland on Fordin Saksan tehdas, jonka tuotantolaitokset sijaitsevat Kölnissä.

Historia[muokkaa]

Fordin Saksan tehtaan valmistaminen alkoi Berliinissä 1925. Tehtaan virallinen nimi oli Ford Motor Company Aktiengesellschaft. Fordin Saksan tehtaan tuotanto alkoi 1.4.1926, jolloin ensimmäinen Ford T valmistui. Aluksi tehdas kokosi Fordin T- ja TT-malleja.

Berliinin kokoonpanotehdas valmisti T-Fordeja 1177 kappaletta vuonna 1926 ja 1927 vielä 2594 kappaletta, jolloin mallin valmistus päättyi myös Saksassa elokuussa 1927. Tämän jälkeen tuotannossa oli lähes vuoden tauko, sillä uuden A-Fordin valmistus alkoi vasta 20.8.1928. Berliinin kokoonpanotehdas suljettiin 15.4.1931.

Kölnin tehdas avattiin 1931. Tehtaan avaamiseen vaikutti kilpailevan GM:n Opelin ostaminen maaliskuussa 1929. Henry Ford ja Kölnin pormestari Adenauer muurasivat tehtaan peruskiven 2.10.1930. Fordin Kölnin tehtaan tuotanto alkoi 15.4.1931, jolloin ensimmäinen Ford A valmistui. B-mallin valmistus alkoi 1932.

1933 alkoi pikkuauto Ford Kölnin valmistus, kuten myös Ford Rheinlandin valmistus. 1936 alkoi 3,6-litran V8-moottoristen mallien valmistus.

Sodan sytyttyä autojen tuotanto jatkui vuoteen 1942 Taunus-mallilla. Tehtaan tuotanto suunnattiin sotilastarvikkeiden tuotantoon.

Sodan jälkeen tuotanto alkoi jo toukokuussa 1945 kuorma-autojen valmistuksella. Henkilöautojen tuotanto alkoi uudelleen 1948 lopulla, malli oli Taunus.

Tehdas valmisti vuosina 1953–1965 Ford Taunus Transit-pakettiautoa, jonka oli suunnitellut tehtaassa työskennellyt Alfred Haesner. Tätä pakettiautoa tehtiin vain Länsi-Saksassa. Myöhemmät Fordin pakettiautot on suunniteltu konsernin laajuisesti ja samoja malleja on valmistettu eri maissa.

1956 Kölnin tehdas esitteli viimeisen itsensä suunnitteleman kuorma-automallin.

Suomessa[muokkaa]

Vuonna 1969 (31.12.1969) Suomen ajoneuvorekisterissä oli 24 568 Fordia, jotka oli valmistettu Saksassa [1].

Katso myös[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  • Mobilisti 4/1988, s. 54
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Germany-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Olli J. Ojanen, 1999, Opel ja Vauxhall - arvostettuja arkiautoja, s. 91
Flag of Germany.svg.png Saksan keisarikunnan lippu.png Saksan Valtakunnan Lippu 1935-1945.png Saksalaiset automerkit vuodesta 1919 vuoteen 1945

A.A.A. | ABC | Adler | AGA | Alan | Alfi (1922–1925) | Alfi (1927–1928) | AMBAG | Amor | Anker | Apollo | Argeo | Arimofa | Atlantic | Audi | Auto-Ell | Badenia | Baer | B.A.W. | BEB | Beckmann | Benz | Bergmann | Bergo | B.F. | Biene | Bleichert | BMW | Bob | Borcharding | Borgward | Bravo | Brennabor | Bufag | Bully | Butz | B.Z. | C. Benz Söhne | Certus | Club | Cockerell | Combi | Cyklon | Davidl | Dehn | DEW | Diabolo | Diana | Dinos | Dixi | DKW | Dorner | Dürkopp | Dux | D-Wagen | E.B.S. | Ego | Ehrhardt | Ehrhardt-Szawe | Eibach | Electra | Elektric | Elite | Elitewagen | Eos | Erco | Espenlaub | Eubu | Exor | Fadag | Fafag | Fafnir | Falcon | Fama | Faun | Ferbedo | Ford | Fox | Framo | Freia | Fulmina | Garbaty | Gasi | Goliath | Görke | Grade | Gridi | Gries | Habag | HAG | HAG-Gastell | Hagea-Moto | Hanomag | Hansa | Hansa-Lloyd | Hascho | Hataz | Hawa | Heim | Helios | Helo | Hercules | Hero | Hildebrand | Hiller | Horch | H.T. | Imperia | Induhag | Ipe | Joswin | Juhö | Kaha | Kaiser | Keitel | Kenter | Kico | Kieling | Knöllner | Kobold | Koco | Komet | Komnick | Körting | Kühn | Landgrebe | Lauer | Leichtauto | Leifa | Lesshaft | Ley | Libelle | Lindcar | Lipsia | Loeb | Luther & Heyer | LuWe | Luwo | Lux | Macu | MAF | Magnet | Maja | Mannesmann | Martinette | Maurer | Mauser | Maybach | Mayrette | Mercedes | Mercedes-Benz | MFB | Mikromobil | Minimus | Möckwagen | Mölkamp | Moll | Monos | Mops | Morgan | Motobil | Motrix | Muvo | Nafa | N.A.G. | NAG-Presto | NAG-Protos | Nawa | Neander | Neiman | Nemalette | Nenndorf | Nowa | NSU | NSU-Fiat | Nufmobil | Nug | Omega | Omikron | Omnobil | Onnasch | Opel | Otto | Pawi | Pe-Ka | Peer Gynt | Pelikan | Peter & Moritz | Pfeil | Phänomen | Pilot | Pluto | Presto | Priamus | Protos | Rabag | Remag | Renfert | Rex-Simplex | Rhemag | Rikas | Rivo | Roland | Röhr | Rollfix | Rumpler | Rüttger | RWN | Sablatnig-Beuchelt | Sauer | S.B. | Schebera | Schönnagel | Schuricht | Schütte-Lanz | Seidel-Arop | Selve | S.H.W. | Simson | Slaby-Beringer | Slevogt | Solomobil | Sperber | Sphinx | Spinell | Staiger | Standard | Steiger | Stoewer | Stolle | Sun | Szawe | Tamag | Tamm | Tatra | Teco | Tempo | Theis | Tornax | Tourist | Traeger | Trinks | Trippel | Triumph | Turbo | Utilitas | VL | Voran | Volkswagen | Walmobil | Wanderer | Wegmann | Weise | Wesnigk | Westfalia | Winkler | Wittekind | York | Zaschka | Zetgelette | Zündapp | Zwerg