Hyundai Santa Fe (MX5)
| Hyundai Santa Fe (MX5) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Hyundai Motor Company,  Etelä-Korea, Ulsan  USA, Alabama, Montgomery (HMMA)
|
| Valmistusaika | 2023 – |
| Luokka | J-segmentti |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, hybridi |
| Iskutilavuus | 1598 – 2497 cm3 |
| Teho | 143 – 207 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Hyundai Santa Fe (TM) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Kia Sorento Honda CR-V |
Pääartikkeli: Hyundai Santa Fe
Viidennen sukupolven Santa Fe julkistettiin ensimmäisen kerran heinäkuussa 2023. Koko auto esiteltiin ensimmäisen kerran saman vuoden elokuussa. Valmistus aloitettiin vuonna 2023 vuosimallilla 2024. Euroopassa auto tulee markkinoille vuoden 2024 aikana.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Huomattavin muutos edelliseen sukupolveen on muotoilussa. Santa Fe on nyt hyvin laatikkomainen, sillä Hyundai halusi vedota muotoilulla erityisesti kasvavaan ulkoiluelämäntapaa harrastaviin ihmisiin.[1] Etu- ja takavalojen LED-kuviointi muodostaa H-kirjaimen muotoisen kuvion, viitaten Hyundain logoon ja nimeen. Santa Fe on myös saanut hieman lisää kokoa edeltäjäänsä verrattuna: Pituutta +45 mm, akseliväliä +50 mm ja korkeutta +35 mm. Leveys on pysynyt ennallaan.
Sisusta vastaa myös Hyundain uusimpien mallien tyylilinjaa. Muodot ovat laatikkomaiset ja yhtenäinen ilmastointiventtiili menee koko auton kojelaudan läpi. Keskikonsolia hallitsee suuri ja kaareva mittaristonäytön ja keskusviihdenäytön kokonaisuus. Molempien näyttöjen koko on 12,3 tuumaa. Keskikonsolissa on kaksi puhelimen langatonta laturia. Käytännöllisyyttä on saatu lisättyä muun muassa tekemällä takakontin aukosta suurempi. Se on saatu aikaiseksi siirtämällä takakonttia nostavat kaasujouset sivuille auton koriin, jonka vuoksi myös takavalot ovat normaalia alempana.[2]
Santa Fe
Santa Fe sisältä
Tekniset tiedot[muokkaa]
| 1.6 T-GDI Hybrid | 1.6 T-GDI Plug in Hybrid | 2.5 GDI | 2.5 T-GDI | |
|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika | 08/2023– | |||
| Moottori | R4-ottomoottori, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin | R4-bensiini, DOHC 16v, CVVT, muuttuvapituuksinen imusarja, suorasuihkutus |
R4-bensiini, DOHC 16v, CVVT, muuttuvapituuksinen imusarja, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin | |
| Moottorin tunnus | Hyundai Smartstream (G4FT/G4FU) | Hyundai Smartstream (G4KP) | Hyundai Smartstream (G4KN) | |
| Iskutilavuus | 1598 cm3 | 2497 cm3 | ||
| Suurin teho (yhdistetty) | 169 kW (230 hv) / 5500 r/min | 195 kW (265 hv) / 5500 r/min | 143 kW (194 hv) / 6200 r/min | 207 kW (281 hv) / 5800 r/min |
| Sähkömoottorin teho | 44 kW (60 hv) | 67 kW (91 hv) | – | |
| Suurin vääntö | 350 Nm 1500–4400 r/min | 246 Nm / 4000 r/min | 422 Nm / 1700–4000 r/min | |
| Vetotapa | Etuveto | Neliveto | Etuveto | |
| Vetotapa, valinnainen | Neliveto | – | Neliveto | |
| Vaihteisto | 6-port. automaatti | 8-port. automaatti | 8-port. DCT | |
| Huippunopeus | 190 km/h | 198 km/h | 210 km/h | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 9,5 s | 9,1 s | 11,5 s | 8,0 s |
| Vetokyky (Jarrullinen) | – | |||
| Polttoaineenkulutus | 6,5 l/100km | – | 9,1 l/100km | |
| CO2-päästöt | – | 37 g/km | – | 152 g/km |
| Päästöluokitus | Euro 6d | – | ||
Mitat[muokkaa]
| Malli | Santa Fe |
|---|---|
| Pituus | 4830 mm |
| Leveys | 1900 mm |
| Korkeus | 1720 mm – 1780 mm |
| Akseliväli | 2815 mm |
| Ilmanvastuskerroin | 0.29 |
| Maavara | 208 mm / 244 mm (XRT) |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Hyundai_Santa_Fe-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Hyundai_Santa_Fe-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Sebastien Bell: 2024 Hyundai Santa Fe Is A Bold SUV That’s Not Afraid To Be Different – carscoops.com, 17. heinäkuu 2023. Viitattu: 20. tammikuu 2024.
- ↑ Lawrence Hodge: Hyundai Really Wants You To Think Of The 2024 Santa Fe's Liftgate As Your Car's Back Porch – jalopnik.com, 17. marraskuu 2023. Viitattu: 20. tammikuu 2024.
