Opel Corsa B
Opel Corsa B Opel Vita | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Espanja, Zaragoza Etelä-Afrikka Intia Saksa, Eisenach Kolumbia, Bogotá (GM Kolumbia) Meksiko, Ramos Arizpe Argentiina, Alvear (GM Argentiina) Brasilia, São Caetano do Sul (GM Brasilia) Venezuela, Valencia (GM Venezuela) Etelä-Afrikka, Port Elizabeth Egypti, 6 October City (GM Egypti) Kiina, Shanghai (SAIC-GM) Intia, Gurgaon Thaimaa, Rayong Ecuador, Quito (AYMESA) |
Valmistusaika | 1993 – 2000 Eurooppa 1994 – 2020 Brasilia 1998 – 2016 Argentiina 2001 – 2005 Kiina |
Luokka | B-segmentti |
Kori | 3- ja 5-ovinen hatchback 4-ovinen sedan 2-ovinen avoauto 2-ovinen avolava 3-ovinen Corsavan |
Suunnittelija | Hideo Kodoma |
Pohjalevy | GM4200 |
Moottori | R3, R4 |
Iskutilavuus | 973–1686 cm3 |
Teho | 33–80 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | 9,5–20 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 145–195 km/h |
Kulutus | 5,3–7,5 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 136–179 g/km |
Hintaluokka | 14.800–20.500 € (1999) |
Edeltäjä | Opel Corsa A |
Seuraaja | Opel Corsa C |
Saman luokan autoja | Fiat Punto Ford Fiesta Mitsubishi Colt Nissan Micra Peugeot 106 Renault Clio VW Polo |
Opel Corsa B on Opel Corsan toinen sukupolvi. A-mallia pyöreämpi ja modernimpi malli tuli myyntiin vuonna 1993.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Corsa valmistettiin ensimmäisen sukupolven tapaan Espanjassa. Edellisestä mallista poiketen B-mallin Corsasta ei ollut ollenkaan sedan-versiota, tosin Latinalaisessa Amerikassa oli myynnissä oma sedan-versionsa. Vaikka B-mallin Corsan valmistus Euroopassa lopetettiin vuonna 2000, esiteltiin myös Intiassa samana vuonna Corsaan perustuva sedan-versio, jonka keulaosa oli täysin identtinen hatchback-mallien kanssa. Moottorivaihtoehdot olivat 1,4-litrainen (88 hv) ja 1,6-litrainen (92 hv). Seuraavana vuonna Intiassa esiteltiin myös Corsa Swing -farmarimalli (1.6, 92 hv) sekä vuonna 2003 pystyperäinen Corsa Sail (1.4 88 hv tai 1.6 92 hv). Joillain markkina-alueilla Corsasta tuli myös pakettiautoversio nimellä Corsavan. Etelä-Afrikassa B-Corsan valmistus alkoi heinäkuussa 1996 ja loppui vuonna 2004.
Corsan avoversio perustui 3-oviseen hatchbackiin. Brasiliassa valmistetaan edelleen Corsaan perustuvaa sedan-versiota nimellä Chevrolet Classic ja Argentiinassa nimellä Chevrolet Corsa Classic. Lisäksi on olemassa pieni Corsaan perustuva Coupé, jota myytiin nimellä Opel Tigra. Suorituskykyisin malli oli Opel Corsa GSi.
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 1996 tuli myyntiin Corsa varustettuna 3-sylinterisellä 1,0-litraisella moottorilla, joka oli erityisen taloudellinen.
Vertailu 1993[muokkaa]
Kolmiovinen Opel Corsa 1.4i Swing voitti Tekniikan Maailman 8/1993 4 pikkuauton vertailun (1./4). Vertailun muut autot olivat 2. Renault Clio 1,4 RN, 3. Peugeot 106 1,4i XR ja 4. Nissan Micra 1,3 LX. Kolmiovinen Opel Corsa 1.4i Swing maksoi Suomessa vuonna 1993 75 000 markkaa.
Kymppi tuli ajo-ominaisuuksista ja tiloista (10/10), keskinkertaisia tai heikkoja arvosanoja tuli suorituskyvystä (7/10) ja melusta (6/10), muut arvosanat olivat 8 tai 9. Jousitus on kovahko. Melua on 100 km/h nopeudessa 70/73 dB.
Varustetaso on hyvä (9/10), lämpömittari ja radio ovat vakiovarusteita, mutta kierroslukumittari ja takapääntuet puuttuvat. Etuistuimissa on sähkölämmitys. Ohjauspyörää ei voi säätää. Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys (ainoana).
Moottori on 1389 cm3 rivinelonen. Sylinterin mitat ovat 77,5 × 73,4 mm. Teho 44 kW / 5200 r/min. Suurin vääntömomentti 103 Nm / 2800 r/min (DIN). Vaihteita on viisi.
Tekniikan Maailma 8/1993 mittasi Opel Corsa 1.4i Swingin (44 kW, 890 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,4 sekuntia, 0–80 km/h 10,0 sekuntia, 0–100 km/h 16,1 sekuntia ja 0–120 km/h 27,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 155 km/h. [1]
Vertailu 1994, TM[muokkaa]
Kolmiovinen Opel Corsa 1.2i Eco Swing sijoittui Tekniikan Maailman 20/1994 7 pikkuauton vertailussa viidenneksi (5./7). Keskinkertaisia tai heikkoja arvosanoja tuli suorituskyvystä (5/10), käsiteltävyydestä (7/10) ja mukavuudesta (7/10), muut arvosanat olivat 8 tai 9. Vertailun muut autot olivat 1-3. Fiat Punto 55S, 1-3. Volkswagen Polo 1,0S, 1-3. Renault Clio 1,2 RN, 4. Peugeot 106 XR 1,1, 5. Opel Corsa, 6. Nissan Micra 1,0 Hit ja 7. Ford Fiesta 1,1i CL.
Corsan varustelu on runsas ja ryhmän paras (9/10), Corsan vakiovarusteisiin kuuluu mm. radio (vertailun ainoana). Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys (ainoana) ja kuljettajan istuimessa on korkeussäätö (on 2:ssa). Kierroslukumittari kuitenkin puuttuu (on vain 1:ssä). Melutaso on korkeampi kuin isompimoottorisissa Corsissa. Valot ovat hyvät, vertailun parhaat.
Ohjaus on tunnokas, mutta ei aivan kevyt. Moottori on heikko ja kuljettaja joutuu vaihtamaan kovin usein. Liikkeellelähdöissä täytyy painaa kaasua kunnolla, muuten auto sammuu helposti. Liian pitkät välitykset pahentavat moottorin heikkoutta, Corsan nelonen on pitempi kuin eräiden kilpailijoiden viitonen. Jarrut (8/10) ovat tehokkaat, mutta turhan takapainoiset.
Moottori on 1195 cm3 rivinelonen. Sylinterin mitat ovat 72 × 73,4 mm. Teho 33 kW / 4600 r/min (DIN, 45 hv). Suurin vääntömomentti 88 Nm / 2800 r/min (DIN). Vaihteita on viisi. Auto painaa 930 kiloa.
Tekniikan Maailma 20/1994 mittasi Opel Corsa 1.2i Eco Swingin (33 kW, 930 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 5,0 sekuntia, 0–80 km/h 11,7 sekuntia, 0–100 km/h 18,8 sekuntia ja 0–120 km/h 34,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 145 km/h ja 0–100 km/h 20,5 sekuntia.
Kulutus on alhainen, ryhmän alhaisin, joskin erot olivat pieniä. Tekniikan Maailma 8/1994 mittasi 1.2i Eco-mallin (33 kW) kulutukseksi maantiellä 5,2 l/100 km (84 km/h) ja moottoritiellä 6,8 l/100 km (111 km/h). Tasainen 80 km/h 4,9 l/100 km ja 100 km/h 5,9 l/100 km. [2]
Kolmiovinen Opel Corsa 1.2i Eco Swing maksoi Suomessa vuonna 1994 73 500 markkaa.
Vertailu 1994, TL[muokkaa]
Opel Corsa 1.4i Swing (3-ovinen) sijoittui Tuulilasin 3/1994 6 pikkuauton vertailussa jaetusti toiseksi (2-3./6). Vertailun muut autot olivat 1. Renault Clio 1.4 RN, 2-3. Opel Corsa, 2-3. Nissan Micra 1.3 LX, 4. Ford Fiesta 1.3i CLX, 5. Peugeot 106 XR 1.4 ja 6. Seat Ibiza 1.3 CL.
Corsan sisätilat ovat kohtalaiset (8/10). Mittaristo ja hallintalaitteet hyviä (9/10). Varustetaso on hyvä (9/10): peileissä on sähkösäätö (ainoana) ja sähkölämmitys, takaistuin on 1-osainen ja varapyörä on iso. Ohjauspyörää ei voi säätää, mutta kuljettajan istuimessa on korkeussäätö (ainoana). Radiokasettisoitin on vakiovaruste (ainoana). Ajoasento on kiitettävä (10/10).
Ajettavuus (24/30): suuntavakavuus on hyvä (9/10) ja talviajo-ominaisuudet kohtalaiset (8/10). Jousitus ei ole mukava (7/10). Taajama-ajo sujuu vaivatta, moottori vääntää hyvin jo alhaalta. Maantiellä viitosvaihde on kuitenkin turhan pitkä. Ohjaus on tunnokas, mutta heilunnan vaimennus ei ole riittävän hyvä.
Tuulilasi 3/1994 mittasi Opel Corsa 1.4i Swingin (44 kW, 900 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,8 sekuntia, 0–80 km/h 10,1 sekuntia, 0–100 km/h 15,6 sekuntia ja 0–120 km/h 27,0 sekuntia. [3]
Talviautovertailu 1994[muokkaa]
3-ovinen Opel Corsa 1.4i Swing sijoittui Tekniikan Maailman 3/1994 10 auton talviautovertailussa neljänneksi (4./10). Opel on pikkuautoksi lämmin. Kuljettajan istuimessa ja peileissä on lämmitys. Ajo-ominaisuudet ovat talviajossa tyydyttävät, taipumus takapyöräluistoihin, jotka saa hallintaan. Ohjaus on tehostamaton ja hidas. [4]
Vertailu 1995[muokkaa]
Opel Corsa 1.4 Swing sijoittui Tuulilasin 3/1995 7 pikkuauton vertailussa jaetusti toiseksi (2-3./7). Vertailun muut autot olivat 1. Volkswagen Polo 1.3, 2-3. Opel Corsa, 2-3. Renault Clio 1.4 RN, 4. Fiat Punto 75 S, 5. Nissan Micra 1.3 LX, 6. Peugeot 106 XR ja 7. Ford Fiesta 1.3 CLX.
Corsan lämmityslaite on tehokas ja ryhmän paras (8,5). Ajoasento on ryhmän jaetusti paras (9) ja takatilat ovat isot (9). Varustetaso on ryhmän runsain (9): kuljettajan istuimessa on korkeussäätö (ainoana), etuistuimissa on lämmitys, ulkolämpömittari ja radiokasettisoitin ovat vakiovarusteita (ainoana). Ohjauspyörää ei voi säätää. Kierroslukumittaria ei ole (on 2:ssa 7:stä) ja myös keskuslukitus ja sähkötoimiset ikkunannostimet puuttuvat.
Ajo-ominaisuudet ovat maantiellä ryhmän parhaat (9/10), mutta kaupunkiajossa ryhmän heikoimmat (7,5/10). Tehostamaton ohjaus on raskas. Ääritilanteista Corsa selviää hyvin (8,5). Tuulilasi 3/1995 mittasi Opel Corsa 1.4 Swingin (44 kW, 925 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 15,8 sekuntia. [5]
Vertailu 1998[muokkaa]
Opel Corsa 1.2i Swing sijoittui Tuulilasin 12/1998 8 pikkuauton vertailussa viimeiseksi (8./8). Vertailun muut autot olivat 1. Renault Clio 1.4 RN, 2. Volkswagen Polo 1.4 Comfort Plus, 3. Skoda Felicia 1.6 LX, 4. Ford Fiesta 1.25 Flair, 5. Seat Ibiza 1.6 SE, 6. Fiat Punto 85 16V ja 7. Peugeot 206 1.4 XR.
Corsan ajoasento on kohtalainen (8,5) ja takatilat ovat kohtalaisen isot (8,75). Kierroslukumittari puuttuu (ainoana), etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on vain 3:ssa 8:sta). Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole ja peileissä ei ole sähkölämmitystä. Toisaalta vain Opelissa on radio vakiovarusteena.
Sähköisesti tehostettu ohjaus on tunnoton ja huono. Ääritilanteita pitää varoa (6,0) ja perusajettavuudessa on toivomisen varaa (7,75). Corsa ei ole kovin mukava (8), mutta jarrut toimivat mainiosti (9,5). Tuulilasi 12/1998 mittasi Opel Corsa 1.2i Swingin (48 kW, 992 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 13,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 163 km/h. [6]
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.0i | R3 12V | X10XE Ecotec | 973 cm3 | 40 kW (55 hv) @ 5600 r/min | 82 Nm @ 2800 r/min |
1.2i | R4 8V | 12NZ / C12NZ / X12SZ | 1195 cm3 | 33 kW (45 hv) @ 4600 r/min | 88 Nm @ 2800 r/min |
1.2i | R4 16V | X12XE Ecotec | 1199 cm3 | 48 kW (65 hv) @ 5600 r/min | 110 Nm @ 4000 r/min |
1.4i | R4 8V | C14NZ / X14SZ | 1389 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5400 r/min | 106 Nm @ 3000 r/min |
1.4i | R4 8V | C14SE | 1388 cm3 | 60 kW (82 hv) @ 5800 r/min | 114 Nm @ 3400 r/min |
1.4i | R4 16V | C14SEL | 63 kW (86 hv) | ||
1.4i | R4 16V | X14XE Ecotec | 1389 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 6000 r/min | 125 Nm @ 4000 r/min |
1.6i | R4 16V | C16SEL | 74 kW (100 hv) | ||
1.6i | R4 16V | X16XE | 78 kW (106 hv) @ 6000 r/min | ||
GSi | R4 16V | C16XE Ecotec | 1598 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 6000 r/min | 150 Nm @ 3800 r/min |
Dieselmoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.5 D | R4 | 15D | 1488 cm3 | 37 kW (50 hv) @ 4800 r/min | 90 Nm @ 2400 r/min |
1.5 TD | R4 Turbo | 15DT / X15DT | 1488 cm3 | 49 kW (67 hv) @ 4600 r/min | 132 Nm @ 2600 r/min |
1.7 D | R4 | 17D / X17D | 1686 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 4400 r/min | 112 Nm @ 2650 r/min |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 3729 mm
- Leveys: 1608 mm
- Korkeus: 1420 mm
- Akseliväli: 2442 mm
- Raideleveys (e / t): 1387 mm / 1388 mm
- Omamassa: 780–1047 kg
- Tavaratila: 3-ov./5-ov. 260/280–1050 l
- Polttoainesäiliö: 46 l
Turvallisuus[muokkaa]
- 1997
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | - pistettä | |
Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
Jalankulkija | - pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
- 2000
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 18 pistettä | |
Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
Jalankulkija | 14 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Suomessa[muokkaa]
Rekisteröinti[muokkaa]
B -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 995 | 1050 | 1160 | 1307 | 1583 | 1578 | 1466 | 996 |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Opel_Corsa-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Tekniikan Maailma 20/1994