Ero sivun ”Hyundai ix55” versioiden välillä
p |
|||
| (Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 27: | Rivi 27: | ||
Hyundai ix55 korvasi markkinoille tullessaan [[Hyundai Terracan|Terracanin]], jota myytiin ympäri maailman, paitsi Yhdysvalloissa. Kun Terracan voitiin lukea maastoautoksi, on ix55 siirtynyt selkeästi katumaasturiksi, sillä erillisrunkoa, jäykkiä akseleita tai [[alennusvaihteisto]]a ei ole. Ix55 on rakennettu [[Hyundai Santa Fe (CM)|toisen sukupolven Santa Fe]]n pohjalevylle. Uusittu 2011 ix55 pohjautui [[Kia Sorento]]n pohjalevylle.<ref>[http://rumors.automobilemag.com/6678959/news/bring-it-on-hyundai-to-introduce-new-crop-of-models-by-2011/index.html Bring It On: Hyundai to Introduce New Crop of Models by 2011] - Jeffrey Jablansky, Automobile, 24. elokuuta 2010</ref> | Hyundai ix55 korvasi markkinoille tullessaan [[Hyundai Terracan|Terracanin]], jota myytiin ympäri maailman, paitsi Yhdysvalloissa. Kun Terracan voitiin lukea maastoautoksi, on ix55 siirtynyt selkeästi katumaasturiksi, sillä erillisrunkoa, jäykkiä akseleita tai [[alennusvaihteisto]]a ei ole. Ix55 on rakennettu [[Hyundai Santa Fe (CM)|toisen sukupolven Santa Fe]]n pohjalevylle. Uusittu 2011 ix55 pohjautui [[Kia Sorento]]n pohjalevylle.<ref>[http://rumors.automobilemag.com/6678959/news/bring-it-on-hyundai-to-introduce-new-crop-of-models-by-2011/index.html Bring It On: Hyundai to Introduce New Crop of Models by 2011] - Jeffrey Jablansky, Automobile, 24. elokuuta 2010</ref> | ||
| − | Hyundai ix55:n myynti lopetettiin 15. marraskuuta [[2011]] kaikissa muissa maissa paitsi Etelä-Koreassa. Viimeiset vuonna 2011 valmistetut mallit merkittiin vuosimalliksi 2012. Hyundai ilmoitti 6. huhtikuuta [[2012]] että 7-hengen versio uudesta 2013 vuosimallin [[Hyundai Santa Fe|Santa | + | Hyundai ix55:n myynti lopetettiin 15. marraskuuta [[2011]] kaikissa muissa maissa paitsi Etelä-Koreassa. Viimeiset vuonna 2011 valmistetut mallit merkittiin vuosimalliksi 2012. Hyundai ilmoitti 6. huhtikuuta [[2012]], että 7-hengen versio uudesta 2013 vuosimallin [[Hyundai Santa Fe|Santa Festa]] korvaa ix55:n ja sen valmistus loppuu "marraskuun 2012 paikkeilla" <ref>[http://ca.autoblog.com/2012/04/06/hyundai-veracruz-to-end-production-around-november-replaced-b/ Autoblog article talking about the Veracruz discontinuation in favor of the 7-seat 2013 Santa Fe] - autoblog.com, 6. huhtikuuta 2012</ref>. Lopullisesti valmistus päättyi kuitenkin vasta syksyllä 2015 kiristyvien päästömääräysten vuoksi.<ref name=koreancarblog"/> |
=== Varustelu === | === Varustelu === | ||
| Rivi 121: | Rivi 121: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|align="left"|'''Mäennousukyky'''||35,5° | |align="left"|'''Mäennousukyky'''||35,5° | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Turvallisuus == | ||
| + | ;2009 | ||
| + | </noinclude> | ||
| + | {|align=center border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 style="float:center; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: center; font-size: 90%; width: 450px;" | ||
| + | |- style="background:#F9F9F9" | ||
| + | ![[Kuva:NHTSA.png|120px]]!!colspan=2 font-size: 14px"|[[National Highway Traffic Safety Administration|NHTSA]] -kolaritestin tulokset | ||
| + | |- | ||
| + | ||'''Etutörmäys'''||[[Kuva:Encap a 5.png]]</small> | ||
| + | |- | ||
| + | ||'''Sivutörmäys'''||[[Kuva:Encap a 5.png]]</small> | ||
| + | |- | ||
| + | ||'''Kaatumisvaara'''||[[Kuva:Encap a 4.png]]</small> | ||
| + | |- class="hiddenStructure{{{kolariraportti-www}}}" | ||
| + | |colspan=3|<small>[https://www.nhtsa.gov/vehicle/2009/HYUNDAI/VERACRUZ/4%252520DR/FWD%25252FAWD#safety-ratings-frontal Kolaritestin tulos NHTSA -sivulla]</small> | ||
|} | |} | ||
| Rivi 133: | Rivi 149: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
<references/> | <references/> | ||
| + | |||
| + | {{Hyundai-aikajana 2010-2040}} | ||
[[Luokka:Hyundai|ix55]] | [[Luokka:Hyundai|ix55]] | ||
[[Luokka:Mallit|ix55]] | [[Luokka:Mallit|ix55]] | ||
Nykyinen versio 17. elokuuta 2025 kello 02.15
| Hyundai ix55 Hyundai Veracruz (EN) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Hyundai,  Etelä-Korea, Ulsan(Ulsan Plant) [1] |
| Valmistusaika | 2006 – 2015 [1] |
| Luokka | J-segmentti |
| Kori | 5-ovinen katumaasturi |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Y5 |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | 2959–3778 cm3 |
| Teho | 176–191 kW |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | alk. 64.958€ (2008) |
| Edeltäjä | Hyundai Terracan |
| Seuraaja | Hyundai Grand Santa Fe |
| Saman luokan autoja | Ford Taurus X |
Hyundai ix55 tai Hyundai Veracruz on 12. lokakuuta 2006 julkaistu ja 8. tammikuuta 2007 Detroitin autonäyttelyssä esitelty [2] Hyundain suurikokoisin SUV-malli, jota aloitettiin valmistamaan vuonna 2006. Auto tuli myyntiin maaliskuussa 2007. Vuonna 2008 auto tuli myyntiin myös Euroopassa ja Venäjällä nimellä Hyundai ix55 [3]. Veracruz -nimi tulee Meksikon osavaltiosta, jatkaen lännen-teemaa pienestä Tucson SUVista ja keskikokoisesta Santa Fe SUVista.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Hyundai ix55 korvasi markkinoille tullessaan Terracanin, jota myytiin ympäri maailman, paitsi Yhdysvalloissa. Kun Terracan voitiin lukea maastoautoksi, on ix55 siirtynyt selkeästi katumaasturiksi, sillä erillisrunkoa, jäykkiä akseleita tai alennusvaihteistoa ei ole. Ix55 on rakennettu toisen sukupolven Santa Fen pohjalevylle. Uusittu 2011 ix55 pohjautui Kia Sorenton pohjalevylle.[4]
Hyundai ix55:n myynti lopetettiin 15. marraskuuta 2011 kaikissa muissa maissa paitsi Etelä-Koreassa. Viimeiset vuonna 2011 valmistetut mallit merkittiin vuosimalliksi 2012. Hyundai ilmoitti 6. huhtikuuta 2012, että 7-hengen versio uudesta 2013 vuosimallin Santa Festa korvaa ix55:n ja sen valmistus loppuu "marraskuun 2012 paikkeilla" [5]. Lopullisesti valmistus päättyi kuitenkin vasta syksyllä 2015 kiristyvien päästömääräysten vuoksi.[1]
Varustelu[muokkaa]
Suomessa ix55 on myynnissä ainoastaan yhdellä varustelutasolla, jolle ei ole annettu erillistä nimeä.[6] Varustelu vastaa muissa Euroopan maissa myynnissä olevaa kattavinta Limited -varustelua. Vakiovarustukseen Suomessa kuuluu mm. nahkasisusta, sähkösäätöiset etuistuimet kuljettajan muistitoiminnolla, sähkösäätöinen ohjauspyörä, lämmitetyt ensimmäisen ja toisen rivin istuimet, vakionopeudensäädin, 3-alueinen automaatti-ilmastointi, Infinity-audiojärjestelmä kuuden CD-levyn vaihtajalla, sähkötoiminen takaluukku, avaimeton sisäänkäynti, sadetunnistin, Xenon-ajovalot, peruutustutka, ESP-ajonvakautus ja 8 turvatyynyä. Kaikki mallit ovat 7-paikkaisia. Vetokoukku on lisävaruste.
ix55
Tekniikka[muokkaa]
Voimansiirto[muokkaa]
Euroopassa myytiin vain 3-litraista CRDi V6-dieseliä muuttuvasiipisellä turboahtimella, joka tuottaa 240 hevosvoimaa.[7][8] Vaihteistona on Aisinin valmistama 6-nopeuksinen F21-450 Shiftronic-automaatti. Neliveto on vakiovaruste Euroopassa. Muun muassa Yhdysvalloissa ja Etelä-Koreassa autoa on myyty myös etuvetoisena. Yhdysvalloissa ainoa moottorivaihtoehto on 3,8-litrainen V6.[9]
Tekniset tiedot[muokkaa]
| 3.8 V6 | 3.0 CRDi | ||
|---|---|---|---|
| Valmistusaika | 2007–2011 | 2006–2011 | 2011–2015 |
| Moottori | V6-ottomoottori, DOHC 24v, monipisteruiskutus, CVVT | V6-dieselmoottori, DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, VGT-turbo, välijäähdytin | |
| Moottoriperhe | Lambda (G6DA) | S (D6EA) | S (D6EB) |
| Iskutilavuus | 3778 cm3 | 2959 cm3 | |
| Suurin teho | 191 kW (260 hv) / 6000 r/min |
176 kW (240 hv) / 3800 r/min |
184 kW (250 hv) / 3800 r/min |
| Suurin vääntö | 348 Nm / 4500 r/min |
450 Nm / 1750–3500 r/min |
471 Nm / 1750–3500 r/min |
| Vetotapa, vakio | Etuveto | ||
| Vetotapa, valinnainen | Neliveto | ||
| Vaihteisto | 6-portainen automaatti | ||
Mitat[muokkaa]
| Malli | ix55 |
|---|---|
| Pituus | 4840 mm |
| Leveys peilit taitettuna / ilman peilejä | 1972 mm / 1945 mm |
| Korkeus kattokaiteilla / ilman | 1807 mm / 1750 mm |
| Akseliväli | 2805 mm |
| Raideväli (e / t) | 1670 mm / 1670 mm |
| Korinylitykset (e / t) | 965 mm / 1070 mm |
| Kääntöympyrä | 11,2 m |
| Polttoainesäiliö | 78 l |
| Tavaratila 5p / 2p (VDA) | 598 l / 1746 l |
Maastomitat[muokkaa]
| ix55 | |
|---|---|
| Maavara | 205 mm |
| Nousukulma | 24° |
| Jättökulma | 22° |
| Töyräänylityskulma | 17,3° |
| Mäennousukyky | 35,5° |
Turvallisuus[muokkaa]
- 2009
 |
NHTSA -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Etutörmäys | 
| |
| Sivutörmäys |
| |
| Kaatumisvaara | 
| |
| Kolaritestin tulos NHTSA -sivulla | ||
Rekisteröinti[muokkaa]
Hyundai ix55 rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2010 | 2011 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 14 | 9 |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Jose Antonio Lopez: Hyundai Veracruz Production Stopped, Kia to Revamp Mohave – Korean Car Blog, 9. lokakuu 2015. Viitattu: 4. tammikuu 2025.
- ↑ Detroit Auto Show: 2007 Hyundai Veracruz - Noah Joseph, Autoblog.com, 9. tammikuuta 2007
- ↑ Hyundai ix55 - a 'world' car - Uk.autoblog.com, 4. marraskuuta 2008
- ↑ Bring It On: Hyundai to Introduce New Crop of Models by 2011 - Jeffrey Jablansky, Automobile, 24. elokuuta 2010
- ↑ Autoblog article talking about the Veracruz discontinuation in favor of the 7-seat 2013 Santa Fe - autoblog.com, 6. huhtikuuta 2012
- ↑ Pentti J. Rönkkö: Lippulaivalla päin myrskyä – Iltalehti, 30. tammikuu 2009. Viitattu: 4. tammikuu 2025.
- ↑ Hyundai ix55: per l'Europa solo a gasolio - Lorenzo Corsani, Autoblog.it, 22. joulukuuta 2008
- ↑ Hyundai ix55 - brochure (2009) – Hyundai, Viitattu: 5. tammikuu 2025.
- ↑ 2008 Hyundai Veracruz – Hyundai, Viitattu: 5. tammikuu 2025.
 Hyundai-merkkisten henkilöautojen aikajana 2010-2040 (Eurooppa)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| A-segmentti | i10 (PA) | i10 (IA) | i10 (AC3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-segmentti | i20 (PB) | i20 (GB) | i20 (BC3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-segmentti | Elantra (UD) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| i30 (FD) | i30 (GD) | i30 (PD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ioniq (AE) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D-segmentti | (NF) | i40 | Ioniq 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J-segmentti | Bayon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kona EV (OS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kona (OS) | Kona (SX2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hyundai ix35 | Tucson (TL) | Tucson (NX4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nexo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ioniq 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (CM) | Santa Fe (DM) | Santa Fe (TM) | Santa Fe (MX5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ix55 | Grand Santa Fe (DM) | Ioniq 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M-segmentti | H-1 Travel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
