Ero sivun ”Mazda2 (DE)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (Fuller siirsi sivun Mazda2 mk2 uudelle nimelle Mazda2 (DE)) |
|||
| (4 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
nimi = Mazda2<br>Mazda Demio<br>(DE)| | nimi = Mazda2<br>Mazda Demio<br>(DE)| | ||
kuva = [[Kuva:800px-Mazda2 2.Generation 1 edesta.jpg|250px]]| | kuva = [[Kuva:800px-Mazda2 2.Generation 1 edesta.jpg|250px]]| | ||
valmistaja = Mazda| | valmistaja = Mazda| | ||
| − | valmistusmaa = <br>[[Mazda Hiroshima Plant|Hiroshima]] | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, [[Mazda Hiroshima Plant|Hiroshima]]<br>{{Lippu|Kiina}} Kiina, Hainan, [[Changan Ford Mazda|Nanjing]]<br>{{Lippu|Thaimaa}} Thaimaa, [[AutoAlliance Thailand|Rayong]]<br>{{Lippu|Kolumbia}} Kolumbia, [[Compañía Colombiana Automotriz|Bogotá]]<br>{{Lippu|Iran}} Iran, [[Bahman Group|Teheran]]<br>{{Lippu|Vietnam}} Vietnam, [[Vina Mazda|Núi Thành]]| |
valmistusaika = [[2007]] – [[2014]]| | valmistusaika = [[2007]] – [[2014]]| | ||
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| − | kori = 5-ovinen [[ | + | kori = 5-ovinen [[hatchback]]| |
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
pohjalevy = Mazda DE| | pohjalevy = Mazda DE| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | + | iskutilavuus = 1348–1498 cm<sup>3</sup>| | |
| − | |||
| − | iskutilavuus = 1348 – 1498 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 55 – 76 kW| | teho = 55 – 76 kW| | ||
| − | |||
| − | |||
voimanvälitys = [[Etuveto]]| | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = 15.250 – 19.700 € (2009)| | + | kiihtyvyys = 10,4–12,9 s (0–100 km/h)| |
| + | huippunopeus = 168–188 km/h| | ||
| + | kulutus = 4,1–5,9 l/100 km (yhd. EU)| | ||
| + | päästöt = 114–140| | ||
| + | hintaluokka = 15.250–19.700 € (2009)| | ||
edeltäjä = [[Mazda2 mk1]]| | edeltäjä = [[Mazda2 mk1]]| | ||
seuraaja = [[Mazda2 DJ]] | | seuraaja = [[Mazda2 DJ]] | | ||
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | |||
[[Kuva:800px-Mazda2 2.Generation takaa.jpg|left|200px]] | [[Kuva:800px-Mazda2 2.Generation takaa.jpg|left|200px]] | ||
| Rivi 34: | Rivi 33: | ||
Huhtikuussa 2007 julkaistiin tieto, jonka mukaan myös Changan Ford Mazda Automobile Co. aloittaa loppuvuodesta 2007 uuden Mazda2:n valmistuksen Nanjingin tehtaalla, Kiinassa. Kiinan markkinoilla valmistettava malli eroaa jonkin verran mm. Euroopan versiosta. Aasiassa ensiesittely tapahtui Shangain autonäyttelyssä huhtikuussa 2007. | Huhtikuussa 2007 julkaistiin tieto, jonka mukaan myös Changan Ford Mazda Automobile Co. aloittaa loppuvuodesta 2007 uuden Mazda2:n valmistuksen Nanjingin tehtaalla, Kiinassa. Kiinan markkinoilla valmistettava malli eroaa jonkin verran mm. Euroopan versiosta. Aasiassa ensiesittely tapahtui Shangain autonäyttelyssä huhtikuussa 2007. | ||
| − | == Rekisteröinti == | + | === Rekisteröinti === |
| − | + | Mazda2:ta rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | |
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=250px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | ||
|- bgcolor=#f9f9f9 | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| − | !Vuosi!!2008 | + | !Vuosi!!2008!!2010!!2011 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Määrä (kpl)'''||720 | + | |'''Määrä (kpl)'''||720||298||263 |
|} | |} | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | |||
Alkuun valikoimaan kuuluu kaksi bensiinimoottoria, joista pienempää myydään kahdella eri viritysasteella markkina-alueesta riippuen. Myöhemmin valikoima laajenee 1,4-litraisella [[Mazda MZ-CD|MZ-CD]]-turbodieselillä. | Alkuun valikoimaan kuuluu kaksi bensiinimoottoria, joista pienempää myydään kahdella eri viritysasteella markkina-alueesta riippuen. Myöhemmin valikoima laajenee 1,4-litraisella [[Mazda MZ-CD|MZ-CD]]-turbodieselillä. | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| − | !Malli | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö |
| − | !Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.3''' (Standard Power)||[[R4]] [[Mazda MZR -moottori|MZR]]||1348 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 6000 r/min||121 Nm @ 3500 r/min | + | |'''1.3''' (Standard Power)||[[R4]]||[[Mazda MZR -moottori|MZR]]||1348 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 6000 r/min||121 Nm @ 3500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.3''' (High Power)||[[R4]] [[Mazda MZR -moottori|MZR]]||1348 cm<sup>3</sup>||63 kW (86 hv) @ 6000 r/min||122 Nm @ 3500 r/min | + | |'''1.3''' (High Power)||[[R4]]||[[Mazda MZR -moottori|MZR]]||1348 cm<sup>3</sup>||63 kW (86 hv) @ 6000 r/min||122 Nm @ 3500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.5'''||[[R4]] [[Mazda MZR -moottori|MZR]]||1498 cm<sup>3</sup>||76 kW (103 hv) @ 6000 r/min||137 Nm @ 4000 r/min | + | |'''1.5'''||[[R4]]||[[Mazda MZR -moottori|MZR]]||1498 cm<sup>3</sup>||76 kW (103 hv) @ 6000 r/min||137 Nm @ 4000 r/min |
|} | |} | ||
== Suorituskyky == | == Suorituskyky == | ||
| − | |||
* '''1.3 Standard''': 168 km/h, 14,0 s (0–100 km/h), 5,4 l/100 km (yhd. EU) | * '''1.3 Standard''': 168 km/h, 14,0 s (0–100 km/h), 5,4 l/100 km (yhd. EU) | ||
* '''1.3 High''': 172 km/h, 12,9 s (0–100 km/h), 5,4 l/100 km (yhd. EU) | * '''1.3 High''': 172 km/h, 12,9 s (0–100 km/h), 5,4 l/100 km (yhd. EU) | ||
| Rivi 69: | Rivi 61: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | + | * '''Pituus''': 3885 mm | |
| − | * Pituus: 3885 mm | + | * '''Leveys''' (ilman peilejä / peilien kanssa): 1695 mm / 1985 mm |
| − | * Leveys (ilman peilejä/peilien kanssa): 1695/1985 mm | + | * '''Korkeus''': 1475 mm |
| − | * Korkeus: 1475 mm | + | * '''Akseliväli''': 2490 mm |
| − | * Akseliväli: 2490 mm | + | * '''Raideleveys''' (e / t): 1475 mm / 1465 mm (14" ja 15") 1465 mm / 1455 mm (16") |
| − | * Raideleveys (e/t): 1475/1465 (14" ja 15") 1465/1455 (16") | + | * '''Maavara''': 155 mm |
| − | * Maavara: 155 mm | + | * '''Omamassa''': 955 kg (1.3) / 960 kg (1.5) |
| − | * Omamassa: 955 | + | * '''Tavaratila''' (VDA): 250/787 l |
| − | * Tavaratila (VDA): 250/787 l | + | * '''Polttoainesäiliö''': 43 l |
| − | * Polttoainesäiliö: 43 l | + | * '''Kääntöympyrä''': 9,8 m |
| − | * Kääntöympyrä: 9,8 m | ||
== Turvallisuus == | == Turvallisuus == | ||
| − | |||
{{EuroNCAP| | {{EuroNCAP| | ||
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5| | aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5| | ||
| Rivi 91: | Rivi 81: | ||
jalankulkijan pisteet = 18| | jalankulkijan pisteet = 18| | ||
valmistenumero = JMZDE145580138372| | valmistenumero = JMZDE145580138372| | ||
| − | kolariraportti-www = | + | kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/mazda/2/15729|}} |
== Aiheesta muualla == | == Aiheesta muualla == | ||
* [http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsid/2070619.001/country/jcf/mazda-2-in-detail WorldCarFans 19.6.2007 - Mazda2 in Detail] | * [http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsid/2070619.001/country/jcf/mazda-2-in-detail WorldCarFans 19.6.2007 - Mazda2 in Detail] | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
| + | |||
{{Mazda-aikajana 1980-2010}} | {{Mazda-aikajana 1980-2010}} | ||
Nykyinen versio 26. elokuuta 2022 kello 14.15
| Mazda2 Mazda Demio (DE) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda,  Japani, Hiroshima Kiina, Hainan, Nanjing Thaimaa, Rayong Kolumbia, Bogotá Iran, Teheran Vietnam, Núi Thành
|
| Valmistusaika | 2007 – 2014 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Mazda DE |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1348–1498 cm3 |
| Teho | 55 – 76 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 10,4–12,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 168–188 km/h |
| Kulutus | 4,1–5,9 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 114–140 g/km |
| Hintaluokka | 15.250–19.700 € (2009) |
| Edeltäjä | Mazda2 mk1 |
| Seuraaja | Mazda2 DJ |
| Saman luokan autoja | Ford B-Max Renault Clio Seat Ibiza VW Polo |
Toisen sukupolven Mazda2 on huomattavasti edeltäjäänsä virtaviivaisemmin muotoiltu pieni henkilöautomalli. Auton ensiesittely tapahtui Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007. Muotoilu on jonkinverran samanlaista kuin Honda Civicissä, kylkilinja kohoaa taaksepäin mentäessä. Japanin markkinoilla auto tunnetaan nimellä Mazda Demio. Demiosta puhuttaessa kyseessä on oikeastaan kolmas sukupolvi, koska ensimmäinen Demio-malli esiteltiin jo vuonna 1996. Mazda2-mallimerkintä otettiin käyttöön vasta toisen Demio-sukupolven esittelyn yhteydessä vuonna 2002.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Ensimmäisen sukupolven malli oli suunniteltu lähtökohtaisesti Japanin paikallisille markkinoille, mutta toisen sukupolven suunnittelussa on otettu huomioon maailmanlaajuiset markkinat. Mk1-malli oli muotoiltu varsin laatikkomaisesti, mutta uuden mallin muotoilulla pyritään houkuttelemaan uusia asiakkaita. Tämä näkyy mm. 40 mm matalammalla olevassa taaksepäin nousevassa vyötärölinjassa. Ilmanvastuskertoimeksi ilmoitetaan 0,31. Uudessa mallissa on panostettu myös sen keveyteen sekä polttoainetalouteen ja se onkin noin 100 kg edeltäjäänsä kevyempi ja 40 mm lyhyempi. Akseliväli on kuitenkin pysynyt samana. Auton kokonaispaino on alle 1.000 kg, joka vaikuttaa polttoaineenkulutukseen noin 15 prosentilla ja toisaalta myös ketteriin ajo-ominaisuuksiin.
Valmistus aloitettiin toukokuussa 2007 Ujina Plant No. 1:llä lähellä Hiroshimaa. Ensimmäiset valmistettavat autot tulevat Japanin markkinoille, jossa myynti alkaa kesällä 2007. Kesäkuussa auton tuotanto aloitetaan myös Ujina Plant No. 2:lla. Japanin jälkeen auto tulee myyntiin Eurooppaan ja Australiaan. Ensimmäisen sukupolven mallista poiketen autoa ei valmisteta enää Espanjassa.
Huhtikuussa 2007 julkaistiin tieto, jonka mukaan myös Changan Ford Mazda Automobile Co. aloittaa loppuvuodesta 2007 uuden Mazda2:n valmistuksen Nanjingin tehtaalla, Kiinassa. Kiinan markkinoilla valmistettava malli eroaa jonkin verran mm. Euroopan versiosta. Aasiassa ensiesittely tapahtui Shangain autonäyttelyssä huhtikuussa 2007.
Rekisteröinti[muokkaa]
Mazda2:ta rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 | 2010 | 2011 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 720 | 298 | 263 |
Moottorit[muokkaa]
Alkuun valikoimaan kuuluu kaksi bensiinimoottoria, joista pienempää myydään kahdella eri viritysasteella markkina-alueesta riippuen. Myöhemmin valikoima laajenee 1,4-litraisella MZ-CD-turbodieselillä.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 (Standard Power) | R4 | MZR | 1348 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 6000 r/min | 121 Nm @ 3500 r/min |
| 1.3 (High Power) | R4 | MZR | 1348 cm3 | 63 kW (86 hv) @ 6000 r/min | 122 Nm @ 3500 r/min |
| 1.5 | R4 | MZR | 1498 cm3 | 76 kW (103 hv) @ 6000 r/min | 137 Nm @ 4000 r/min |
Suorituskyky[muokkaa]
- 1.3 Standard: 168 km/h, 14,0 s (0–100 km/h), 5,4 l/100 km (yhd. EU)
- 1.3 High: 172 km/h, 12,9 s (0–100 km/h), 5,4 l/100 km (yhd. EU)
- 1.5: 188 km/h, 10,4 s (0–100 km/h), 5,9 l/100 km (yhd. EU)
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 3885 mm
- Leveys (ilman peilejä / peilien kanssa): 1695 mm / 1985 mm
- Korkeus: 1475 mm
- Akseliväli: 2490 mm
- Raideleveys (e / t): 1475 mm / 1465 mm (14" ja 15") 1465 mm / 1455 mm (16")
- Maavara: 155 mm
- Omamassa: 955 kg (1.3) / 960 kg (1.5)
- Tavaratila (VDA): 250/787 l
- Polttoainesäiliö: 43 l
- Kääntöympyrä: 9,8 m
Turvallisuus[muokkaa]
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
34 pistettä |
| Lapsimatkustaja |  |
37 pistettä |
| Jalankulkija |  |
18 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: JMZDE145580138372 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
 Mazda -nimellä myydyt mallit 1980–2010
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Luokka | 1980-luku | 1990-luku | 2000-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Keicar | Autozam Carol | Carol | Carol | Carol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AZ-Wagon | AZ-Wagon | AZ-Wagon | AZ-Wagon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AZ-Offroad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spiano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kei truck | Porter Cab | Autozam Scrum | Scrum/Scrum Wagon | Scrum/Scrum Wagon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A- / B-segmentti | Festiva/121 | Autozam Revue/121 | Demio/121 | Demio/2 | 2 (DE) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | 323 (BD) | Familia/323 (BF) | Familia/323 (BG) | Familia/323 (BH)/Neo/F/Forte | 323 (BJ) | 3 (BK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 323 Wagon | Familia Van/Wagon | Familia Van | Familia Van | Familia Van | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | 626 (CB) | 626 (GC) | 626 (GD) | 626 (GE) | 626 (GF) | 6 (GG) | 6 (GH) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Xedos 6 (CA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E-segmentti | (LA4) | 929 (HB) | 929 (HC) | Xedos 9 (TA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportcoupe | MX-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MX-6 (GD) | MX-6 (GE) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | MX-5 (NA) | MX-5 (NB) | MX-5 (NC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RX-7 (SA22C) | RX-7 (FB) | RX-7 (FC) | RX-7 (FD) | RX-8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | Premacy | 5 (CR) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV (LV) | MPV (LW) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover | CX-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | B-sarja (PE) | B-sarja (UF) | B-sarja (UN) | BT-50 (J97M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pakettiauto / Minibussi | E-sarja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mazda Motor Corporation -yhtiön valmistamat mallit, 1980 – 2010 (Eurooppa)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyyppi | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||
| Pieni auto | 2 (DE) | 2 (DJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | 3 (BL) | 3 (BM) | 3 (BP) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | 6 (GH) | 6 (GJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | MX-5 (NC) | MX-5 (ND) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| RX-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | 5 (CW) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CUV | CX-3 (DK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MX-30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-30 (DM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-5 (KE) | CX-5 (KF) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | BT-50 (J97M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
