Ero sivun ”V10” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(http://compraviagra.taypad.com#43871 acquistare viagra senza ricetta - comprare viagra http://cialis.taypad.com#96535 acheter cialis 10mg - acheter cialis en ligne http://www.scribd.com/doc/52817611#3) |
p (Käyttäjän 94.142.131.241 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Tapi0 tekemään muutokseen.) |
||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
'''V10''' on [[V-moottori]] jossa on 10 [[sylinteri|sylinteriä]] kahdessa viiden sylinterin lohkossa. | '''V10''' on [[V-moottori]] jossa on 10 [[sylinteri|sylinteriä]] kahdessa viiden sylinterin lohkossa. | ||
| − | + | == Mekaniikka == | |
| + | |||
| + | V10-moottorissa ei ole värinöitä pysty- eikä poikkittaissuunnassa, mutta siinä on värinöitä moottorin päästä toiseen päähän, siksi se vaatii tasapainoakselin. Teoreettisesti paras V-kulma moottoriin on 72 astetta. Suunnittelun monimutkaisuus teki V10:sta vaikean valmistaa ilman CAD-suunnittelun apua ja siksi V10-moottoreita ei käytetty ennen 1980-lukua. Jotta säästetään suunnittelu ja osakustannuksissa monet V10:t perustuvat 90 asteen V8-moottoriin, joka ei ole ideaalinen tasapainon kannalta. | ||
| + | |||
| + | {{Moottorityyppi}} | ||
| + | |||
| + | {{enWikipedia|V10_engine}} | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Moottorit]] | ||
Versio 17. huhtikuuta 2011 kello 08.15
|
Tämä artikkeli on tuotu vieraskielisestä lähteestä ja sen käännös on keskeneräinen. Voit auttaa AutoWikiä tekemällä käännöksen loppuun. |
V10 on V-moottori jossa on 10 sylinteriä kahdessa viiden sylinterin lohkossa.
Mekaniikka
V10-moottorissa ei ole värinöitä pysty- eikä poikkittaissuunnassa, mutta siinä on värinöitä moottorin päästä toiseen päähän, siksi se vaatii tasapainoakselin. Teoreettisesti paras V-kulma moottoriin on 72 astetta. Suunnittelun monimutkaisuus teki V10:sta vaikean valmistaa ilman CAD-suunnittelun apua ja siksi V10-moottoreita ei käytetty ennen 1980-lukua. Jotta säästetään suunnittelu ja osakustannuksissa monet V10:t perustuvat 90 asteen V8-moottoriin, joka ei ole ideaalinen tasapainon kannalta.
| Polttomoottorityypit | |
|---|---|
| Rivi | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14 |
| V | 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 24 |
| Bokseri | 2, 4, 6, 8, 12, 16 |
| W | 8, 12, 16, 18, 32 |
| Muut rivimoottorit | H, VR5, VR6, VR8, Vastakkaismäntämoottori, U (Neliö) |
| Muut | Tähtimoottori, Kiertomäntämoottori, Wankel-moottori |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian V10_engine-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
