V16

V16-moottori on 16-sylinterinen moottori, jonka sylinterit on sijoitettu V-muotoon. Sylintereiden välinen kulma on yleensä 90 astetta. V16-moottoreita käytettiin 30-40-luvulla isoissa luksusautoissa ja niiden iskutilavuudet kipusivat jopa yli 9 litraan. Cadillac V16 tuli tunnetuksi omasta V16-moottoristaan 30-luvulla. Nämä todella monisylinteriset "hirviöautot" kuolivat sukupuuttoon 40-luvun lopuilla.

Automallit jotka ottivat uudestaan käyttöön V16-moottorin:

Cizeta-Moroder V16 T oli 80-luvun lopulla esitelty italialainen urheiluauto, jonka 6-litrainen V16-moottori tuotti 550 hevosvoimaa.

Vuonna 2003 Cadillac teki kokeiluauton, jonka nimi oli V16 vanhan mallin tapaan. Tämän jättiläismäisen moottorin iskutilavuus oli 13,6 litraa ja teho uskomattomat 1000 hevosvoimaa. Auton todellisuudesta ei ole varmuutta.

Rolls-Roycekin teki vuonna 2004 100EX-nimisen konseptiauton jossa käytettiin 9-litraista V16-moottoria.

Ulkoiset linkit

• 2003-vuoden Cadillac V16
• Rolls-Royce 100EX

Polttomoottorityypit
Rivi	1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14
V	2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 24
Bokseri	2, 4, 6, 8, 12, 16
W	8, 12, 16, 18, 32
Muut rivimoottorit	H, VR5, VR6, VR8, Vastakkaismäntämoottori, U (Neliö)
Muut	Tähtimoottori, Kiertomäntämoottori, Wankel-moottori