Ero sivun ”Range Rover Sport (L461)” versioiden välillä
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
Uusi Range Rover Sport on edeltäjäänsä verrattuna noin 7 senttimetriä pidempi. Tästä huolimatta se ei enää tarjoa lisävarusteena kolmatta penkkiriviä, vaan kaikki mallit ovat 5-paikkaisia. Suurempi koko näkyy kuitenkin toisella penkkirivillä aiempaa suurempina jalkatiloina.<ref name="Moottori"/> | Uusi Range Rover Sport on edeltäjäänsä verrattuna noin 7 senttimetriä pidempi. Tästä huolimatta se ei enää tarjoa lisävarusteena kolmatta penkkiriviä, vaan kaikki mallit ovat 5-paikkaisia. Suurempi koko näkyy kuitenkin toisella penkkirivillä aiempaa suurempina jalkatiloina.<ref name="Moottori"/> | ||
| − | Muotoilultaan Sport muistuttaa aikaisemmin esiteltyä [[Range Rover (L460)|suurempaa Range Roveria]], jonka kanssa se myös jakaa 35% aiempaa vääntöjäykemmän [[JLR MLA -pohjalevy|MLA-Flex]] pohjalevynsä. Muotoilussa on tavoiteltu minimalistisuutta ja aerodynaamisuutta. Ilmanvastuskerroin on maastoautoksi alhainen, 0,29.<ref name="Landrover"/> Range Rover | + | Muotoilultaan Sport muistuttaa aikaisemmin esiteltyä [[Range Rover (L460)|suurempaa Range Roveria]], jonka kanssa se myös jakaa 35% aiempaa vääntöjäykemmän [[JLR MLA -pohjalevy|MLA-Flex]] pohjalevynsä. Muotoilussa on tavoiteltu minimalistisuutta ja aerodynaamisuutta. Ilmanvastuskerroin on maastoautoksi alhainen, 0,29.<ref name="Landrover"/> Range Rover Sportiin saa lisävarusteena kääntösädettä pienentävän nelipyöräohjauksen, jonka avulla takapyörät voivat kääntyä 7,3 astetta.<ref name="Landrover"/> |
Sisätilatkin ovat pitkälti samanlaiset kuin suuremmassa mallissa. Sportin keskikonsolista on kuitenkin tehty "kelluva" ja korkeampi, jotta sen alle on saatu säilytystilaa.<ref name="Landrover"/> | Sisätilatkin ovat pitkälti samanlaiset kuin suuremmassa mallissa. Sportin keskikonsolista on kuitenkin tehty "kelluva" ja korkeampi, jotta sen alle on saatu säilytystilaa.<ref name="Landrover"/> | ||
| Rivi 39: | Rivi 39: | ||
Tiedosto:RangeRoverSport-2022sisä.jpg | Tiedosto:RangeRoverSport-2022sisä.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | == Kehitys == | ||
| + | === 2023 === | ||
| + | Toukokuussa 2023 julkistettiin Range Rover Sportin pieni tekninen päivitys mallivuodelle 2024. Plug-in Hybridi -voimalinjat muuttuivat aikaisempaa tehokkaammiksi: P440e sai 20 lisähevosvoimaa ja täten mallimerkinnäksi tuli P460e. P510e sai 40 hevosvoimaa lisää, ja sen nimeksi tuli P550e. Polttomoottoreiden tehot pysyivät samoina, mutta teholisäykset tulevat uudesta tehokkaammasta 160 kW kehittävästä sähkömoottorista. Plug-in -mallien sähköinen kantama kasvoi hieman aiemmasta. Päivityksen yhteydessä malliston huipulle lisättiin uusi P615, joka käyttää samaa P530 -mallin 4,4-litraista BMW V8-moottoria.<ref name="TM"/> | ||
| + | |||
| + | Sisätiloissa siirryttiin käyttämään uudempaa versiota ''Pivi Pro'' -tietoviihdejärjestelmästä. Aikaisemmin keskinäytön alla sijainneet ilmastointia hallinneet painikkeet poistettiin, ja siirrettiin kokonaan auton suureen kosketusnäyttöön.<ref name="TM">{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/range-roverin-lataushybridit-ovat-vuonna-2024-aiempaakin-tehokkaampia/| Nimeke = Range Roverin lataushybridit ovat vuonna 2024 aiempaakin tehokkaampia| Tekijä = Toni Jalovaara| Ajankohta = 17.5.2023| Julkaisu = Tekniikan Maailma| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 21.3.2025| Selite = }}</ref> | ||
| + | |||
| + | == Tekniset tiedot == | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 21. maaliskuuta 2025 kello 23.56
| Land Rover Range Rover Sport (L461) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Jaguar Land Rover Ltd,  UK, Englanti Solihull [1]
|
| Valmistusaika | 2022 – |
| Luokka | J / F-segmentti |
| Kori | 5-ovinen maastoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | JLR MLA-Flex [2] |
| Moottori | R6, V8, hybridi |
| Iskutilavuus | 3000 – 4400 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Range Rover Sport (L494) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Range Rover Sport
Kolmannen sukupolven Range Rover Sport esiteltiin toukokuussa 2022.[3] Ensimmäiset yksilöt saapuivat Suomeen saman vuoden syksynä.[4]
Sisällysluettelo
Yleistä
Uusi Range Rover Sport on edeltäjäänsä verrattuna noin 7 senttimetriä pidempi. Tästä huolimatta se ei enää tarjoa lisävarusteena kolmatta penkkiriviä, vaan kaikki mallit ovat 5-paikkaisia. Suurempi koko näkyy kuitenkin toisella penkkirivillä aiempaa suurempina jalkatiloina.[4]
Muotoilultaan Sport muistuttaa aikaisemmin esiteltyä suurempaa Range Roveria, jonka kanssa se myös jakaa 35% aiempaa vääntöjäykemmän MLA-Flex pohjalevynsä. Muotoilussa on tavoiteltu minimalistisuutta ja aerodynaamisuutta. Ilmanvastuskerroin on maastoautoksi alhainen, 0,29.[3] Range Rover Sportiin saa lisävarusteena kääntösädettä pienentävän nelipyöräohjauksen, jonka avulla takapyörät voivat kääntyä 7,3 astetta.[3]
Sisätilatkin ovat pitkälti samanlaiset kuin suuremmassa mallissa. Sportin keskikonsolista on kuitenkin tehty "kelluva" ja korkeampi, jotta sen alle on saatu säilytystilaa.[3]
Range Rover Sport on aluksi saatavana S-, SE-, HSE-, Autobiography ja First Edition -varustelutasoina. Jälkimmäinen on mallistossa ainoastaan ensimmäisen tuotantovuoden ajan.[3]
Kehitys
2023
Toukokuussa 2023 julkistettiin Range Rover Sportin pieni tekninen päivitys mallivuodelle 2024. Plug-in Hybridi -voimalinjat muuttuivat aikaisempaa tehokkaammiksi: P440e sai 20 lisähevosvoimaa ja täten mallimerkinnäksi tuli P460e. P510e sai 40 hevosvoimaa lisää, ja sen nimeksi tuli P550e. Polttomoottoreiden tehot pysyivät samoina, mutta teholisäykset tulevat uudesta tehokkaammasta 160 kW kehittävästä sähkömoottorista. Plug-in -mallien sähköinen kantama kasvoi hieman aiemmasta. Päivityksen yhteydessä malliston huipulle lisättiin uusi P615, joka käyttää samaa P530 -mallin 4,4-litraista BMW V8-moottoria.[5]
Sisätiloissa siirryttiin käyttämään uudempaa versiota Pivi Pro -tietoviihdejärjestelmästä. Aikaisemmin keskinäytön alla sijainneet ilmastointia hallinneet painikkeet poistettiin, ja siirrettiin kokonaan auton suureen kosketusnäyttöön.[5]
Tekniset tiedot
Mitat
| Range Rover Sport | Range Rover Sport SV | |
|---|---|---|
| Pituus | 4946 mm | |
| Leveys peileillä / taitettuna | 2209 mm / 2047 mm | |
| Korkeus | 1820 mm | 1814 mm |
| Akseliväli | 2997 mm | |
| Raideleveys edessä / takana |
1702 mm / 1704 mm | 1714 mm / 1723 mm |
| Kääntöympyrä Kaksipyörä- / nelipyöräohjaus |
12,53 m / 10,95 m | |
| Ohjauspyörän kierroksia | 2,8 | |
| Sport | Sport PHEV | Sport Dynamic | |
|---|---|---|---|
| Maavara | 216 – 280 mm | 209 – 273 mm | 216 – 280 mm |
| Lähestymiskulma | 26,1 – 33,0° | 22,5 – 29,7° | |
| Jättökulma | 24,9 – 30,0° | ||
| Ylityskulma | 21,5 – 26,9° | 19,1 – 24,5° | |
| Kahluusyvyys | 900 mm | ||
Turvallisuus
- 2022
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 85 % | 32.4 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 85 % | 42.0 pistettä |
| Jalankulkija | 69 % | 37.5 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 82 % | 13.2 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet
- ↑ JLR increasing production of Range Rover in Solihull, UK plant – Marklines, 19. toukokuu 2023. Viitattu: 16. maaliskuu 2025.
- ↑ Jonathan Lee: 2023 Range Rover Sport – minimalist design, MHEV I6 and BMW V8, PHEV with 113 km range; EV in 2024 – Paultan, 11. toukokuu 2022. Viitattu: 16. maaliskuu 2025.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 Introducing The New Range Rover Sport – Land Rover, Lehdistötiedote, 10. toukokuu 2022. Viitattu: 21. maaliskuu 2025.
- ↑ 4,0 4,1 Uusi Range Rover Sport näyttäytyi pikaisesti Suomessa – hinnat laskeneet ennakkohinnoista! – Moottori, 9. elokuu 2022. Viitattu: 21. maaliskuu 2025.
- ↑ 5,0 5,1 Toni Jalovaara: Range Roverin lataushybridit ovat vuonna 2024 aiempaakin tehokkaampia – Tekniikan Maailma, 17. toukokuu 2023. Viitattu: 21. maaliskuu 2025.
 Land Roverin mallien aikajana 2010–2040
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Maastoauto | Defender | Defender (L663) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Discovery 4 | Discovery (L642) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Freelander 2 | Discovery Sport (L550) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV Korkea taso |
Range Rover Evoque (L538) | Range Rover Evoque (L551) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Range Rover Sport (L320) | Range Rover Sport (L494) | Range Rover Sport (L461) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Range Rover (L322) | Range Rover (L405) | Range Rover (L460) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
