Ero sivun ”Range Rover Sport (L494)” versioiden välillä
| Rivi 141: | Rivi 141: | ||
[[Luokka:Land Rover|Range Rover Sport Series II]] | [[Luokka:Land Rover|Range Rover Sport Series II]] | ||
[[Luokka:Mallit|Range Rover Sport Series II]] | [[Luokka:Mallit|Range Rover Sport Series II]] | ||
| + | [[Luokka:Maastoautot]] | ||
Versio 4. marraskuuta 2014 kello 16.20
| Range Rover Sport | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Jaguar Land Rover Automotive PLC, Solihull, Englanti |
| Konserni | Tata Motors Limited |
| Valmistusaika | 2013 – |
| Luokka | J-segmentti |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Rakenne | Etumoottori, neliveto |
| Suunnittelija | Gerry McGovern |
| Pituus | 4851 mm |
| Leveys | 2072 mm |
| Paino | 2144 kg |
| Edeltäjä | Range Rover Sport Series I |
Pääartikkeli: Range Rover Sport
Range Rover Sport on vuodesta 2005 lähtien valmistettu SUV-korinen automalli. Ensimmäisen sukupolven malli perustui Land Rover Discovery -malliin, mutta koska valmistajan kohderyhmänä uudelle mallille olivat nuoret ja varakkaat asiakkaat, se liitettiin osaksi Range Rover-mallistoa ja brändiä.
Toisen sukupolven malli perustuu vahvemmin vuonna 2011 esiteltyyn Range Rover L405 -malliin, vaikka sen osista 75 % on täysin omia. Malli esiteltiin maaliskuussa 2013 New Yorkin autonäyttelyssä ja Euroopassa se tuli myyntiin syyskuussa 2013.
Sisällysluettelo
Yleistä
Täysin uusi Range Rover Sport hyödyntää Land Roverin innovatiivisia teknologioita kevyemmän jousituksen, dynaamisen alustan sekä, ensimmäisenä luokassaan, kokonaan alumiinisten rakenteiden osalta. Uudenlaiset tekniset ratkaisut ovat mahdollistaneet 420 kilon painopudotuksen edeltäneeseen malliin verrattuna.
Pikes Peakin ennätys
Kesäkuun 6. päivänä vuonna 2013 Paul Dallenbach ajoi Range Rover Sport 5.0 Supercharged -mallilla uuden sarjatuotantomallien ennätyksen kuuluisalla Pikes Peak International Hill Climb -kilparadalla. Ajoneuvo oli mahdollisessa ympäriajossa suojaavaa turvakaartaan lukuunottamatta täysin vakiovarusteinen. Uudeksi sarjatuotantomallien ennätykseksi kirjattiin 12 minuuttia, 36 sekuntia ja 61 sadasosaa. Range Rover Sport siirsi näin historiaan 24 vuotta vanhan ennätyksen ja nosti samalla ensimmäistä kertaa SUV-korisen ajoneuvon sarjatuotantomallien ennätyksen haltijaksi.
Varustetasot
Eri moottorivaihtoehtojen kanssa yhdistettävissä olevat perustasot ovat: S/SE, HSE, HSE Dynamic ja Autobiography Dynamic.
Maastokyky
Edeltäjäänsä verrattuna mallin maastossaliikkumiskykyä on parannettu; kahlausyvyys on 850 mm ja auton taustapeileihin on saatavilla Wade Sensing -järjestelmä, joka tutkan avulla mittaa veden syvyyttä tai tilaa ajoneuvon ympärillä ja lähettää nämä tiedot kojelaudan näytölle. Uuden sukupolven Terrain Response® 2 valitsee automaattisesti maastoon sopivan ajo-ohjelman tai sen voi valita manuaalisesti. Surround –kamerajärjestelmän viisi kameraa antavat lähes 360 asteen näkymän ulkopuolelta auton sisäpuolelle.
Voimansiirto
Toisen sukupolven Range Rover Sport tarjoaa ensimmäistä kertaa valmistajan historiassa kaksi erilaista voimansiirtotapaa erilaisiin käyttöolosuhteisiin. Malli on aina nelivetoinen, mutta se on nyt saatavilla kevyempirakenteisella jakovaihteistolla ja Torsen-tasauspyörästöllä, joka on edullisempi hankintahinnaltaan, kevyempi painoltaan ja on täysin riittävä useimpien autoilijoiden arkikäyttöön. Varsinaiseen maastokäyttöön tai esimerkiksi perävaunua vedettäessä mallin voi varustaa Range Roverin perinteisellä nelivetojärjestelmällä.
Teknisiä tietoja
| Malli | V8 Supercharged | TDV6 | SDV6 | SDV8 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika | 09/2013 – | 01/2014 – | |||||||
| Moottorien tiedot | |||||||||
| Tyyppi | V8-Ottomoottori | V6-Dieselmoottori | V8-Dieselmoottori | ||||||
| Polttoainejärjestelmä | Bensiinin suoraruiskutus | Common-Rail -suoraruiskutus | |||||||
| Ahdin | Kompressori | Biturbo | |||||||
| Iskutilavuus | 5000 cm 3 | 2993 cm 3 | 4367 cm 3 | ||||||
| Suurin teho | 375 kW (510 hv) @ 6000–6500 r/min |
190 kW (258 hv) @ 4000 r/min |
215 kW (292 hv) @ 4000 r/min |
250 kW (339 hv) @ 3500 r/min | |||||
| Suurin vääntömomentti | 625 Nm @ 2500–5500 r/min |
600 Nm @ 2000 r/min |
600 Nm @ 2000 r/min |
700 Nm @ 1750–3500 r/min | |||||
| Voimansiirto | |||||||||
| Vetotapa, vakio | Neliveto | ||||||||
| Vaihteisto, vakio | 8-portainen automaatti | ||||||||
| Mitta-arvot | |||||||||
| Huippunopeus | 225/250 km/h | 209 km/h | 209/222 km/h | 225 km/h | |||||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h |
5,3 s | 7,6 s | 7,2 s | 6,9 s | |||||
| Polttoaineenkulutus l/100 km (yhdistetty) |
12,5 l 95E | 7,3 l dieselöljy | 7,5 l dieselöljy | 8,6 l dieselöljy | |||||
| CO2-päästöt (yhdistetty) |
298 g/km | 194 g/km | 199 g/km | 229 g/km | |||||
| EU-päästöluokka | Euro 5 | ||||||||
Aiheesta muualla
http://www.youtube.com/results?search_query=Range+Rover+Sport+2014 Range Rover Sport Series II -videoita
 Land Rover -merkin mallit ja alabrändit
| |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tuotannossa olevat: Tuotannosta poistuneet: Sotilasversiot: | |||||||||
| Land Rover-mallien aikajana
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luokka | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maastoauto | Series I | Series II ja IIA | Series III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IIA FC ja IIB FC | Ninety & One Ten | Defender | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakti SUV | Freelander | Freelander 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Range Rover Evoque | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskikokoinen SUV | Discovery I | Discovery II | Discovery 3 | Discovery 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Range Rover Sport | Range Rover Sport (L494) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suurikokoinen SUV | Range Rover Classic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Range Rover | Range Rover | Range Rover | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
