Ero sivun ”Standard Fahrzeugfabrik” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
Henkilöautojen tuotanto päättyi vuonna 1935, paketti- ja farmariautoja valmistettiin 1939 saakka. Standard Superiorissa oli 2-sylinterisen kaksitahtimoottori takana, teho 8,8 kW (396 cm³, 12 hv) tai 11,8 kW (494 cm³, 16 hv). | Henkilöautojen tuotanto päättyi vuonna 1935, paketti- ja farmariautoja valmistettiin 1939 saakka. Standard Superiorissa oli 2-sylinterisen kaksitahtimoottori takana, teho 8,8 kW (396 cm³, 12 hv) tai 11,8 kW (494 cm³, 16 hv). | ||
| − | Sodan jälkeen | + | Sodan jälkeen Wilhelm Gutbrodin omistama tehdas valmisti [[Gutbrod]]-merkkisiä ([[Gutbrod Superior]]) autoja. |
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 26. heinäkuuta 2026 kello 13.25
Standard Fahrzeugfabrik GmbH valmisti Standard-merkkisiä henkilöautoja vuosina 1933–1935. Standard oli saksalainen automerkki, valmistuspaikka Ludwigsburg. Tehtaan omisti Wilhelm Gutbrod, joka osti Josef Ganzin suunnitteleman auton valmistusoikeudet.
Mallinimi oli Standard Superior. Siinä oli keskusputkirunko ja erillisjousitus.
Henkilöautojen tuotanto päättyi vuonna 1935, paketti- ja farmariautoja valmistettiin 1939 saakka. Standard Superiorissa oli 2-sylinterisen kaksitahtimoottori takana, teho 8,8 kW (396 cm³, 12 hv) tai 11,8 kW (494 cm³, 16 hv).
Sodan jälkeen Wilhelm Gutbrodin omistama tehdas valmisti Gutbrod-merkkisiä (Gutbrod Superior) autoja.
Lähteet
- Maailman moottoriajoneuvot, Tekninen Kustannusliike Oy, 1988
