Chevrolet Corvette (C2)

Chevrolet Corvette (C2)

Chevrolet Corvette C2 on vuosina 1963–1967 valmistettu urheiluauto ja 2. sukupolven Chevrolet Corvette.

Kymmenen vuotta ensimmäisen Corvetten valmistuksen aloittamisen jälkeen esiteltiin täysin uusi malli. Sen keula ja perä olivat tosin saaneet pääosin jo muotonsa C1-sukupolven aikana. Merkittävä uudistus oli Coupé-korimallin tulo mallistoon. Edeltäjänsä tapaan kori oli edelleen lasikuitua. Samoin C2-sukupolven mallissa esitellyt nousevat ajovalot säilyivät Corvetessa aina vuoteen 2004 asti. Edessä oli suuret luukkuvalot ja lisäksi ensimmäisisssä malleissa oli myös kahtia jaettu takaikkuna. Takaikkunaratkaisusta kuitenkin luovuttiin pian huonon näkyvyyden vuoksi. C2 Corvettea valmistettiin yhteensä noin 22 000 kappaletta ja siitä on tullut yksi halutuimmista Corvette-malleista.

Kori

Painonjakauma on ihanteellinen 50/50. V8-moottori on siirretty etuakselin taakse, mikä pienentää ohjaamotiloja. Ison keskikonsolin alla on vaihteisto. Takana on erillisjousitus. Joka pyörässä on levyjarrut.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 14/1986 mittasi Chevrolet Corvette Stingrayn (279 kW, 375 hv, 350-kuutiotuumainen LT-1 moottori, noin 1550 kiloa) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,6 sekuntia, 0–80 km/h 4,2 sekuntia, 0–100 km/h 5,6 sekuntia, 0–120 km/h 7,5 sekuntia, 0–140 km/h 9,5 sekuntia ja 0–160 km/h 12,5 sekuntia.

Road & Truck -lehti mittasi saman mallin kiihtyvyydeksi 0–96 km/h (0–60 mph) 6,2 sekuntia tammikuussa 1965. Tekniikan Maailma 14/1986 huomautti renkaiden kehittyneen huomattavasti 1960-luvun kapeista nailonrenkaista, ja käytetyt 1980-luvun hyvät renkaat paransivat kiihtyvyyttä.

Tekniikka

Vuonna 1965 V8-moottorimoottorivaihtoehtoja oli 6. Perusmoottori oli 327 kuutiotuumainen (5,2 L), 2 eri teholla.

Suomessa

Vuonna 1986 Suomessa oli noin 40-50 Corvettea, joista suurin osa 1970-luvun malleja. Vuoden 1965 Corvetteja oli 3 yksilöä, 2 coupea ja 1 avoauto.